цесна 172 реальный ЕЭВС в Павловском
DIR
Private Pilot R44
- Откуда
- 🇷🇺 Vladimir-city
appilot, а чего вы жмёте видосы с полётами? Причем очень удачными полётами! Плевать, что на видео капот не крашен.... GO - в студию)))
Как не крути, проект оказался работоспособным!
Б.Игорь подсчитал расходы, картинка весьма приятная:
~ Самолет без двигателя привозит заказчик (или он сам по согласованию с оным), цена начинается от 1.5 ляма в зависимости от состояния и начинки.
~ обязательный Регламент по планеру (если он ушатанный), установка приборов двигателя, модернизация органов управления и печки салона. Новая моторама. Обвязка. Двигатель в комплекте с редуктором и трехлопастным винтом, его установка и регулировка. Изготовление новых капотов. Все вместе обойдется заказчику 800 тыс..
Игорь сказал, что ближайшее время займется устранением мелких недочетов, борт будет готов к показательным тест-драйвам и ближе к весне готов к конструктивным диалогам с потенциальными заказчиками.
Б.Игорь подсчитал расходы, картинка весьма приятная:
~ Самолет без двигателя привозит заказчик (или он сам по согласованию с оным), цена начинается от 1.5 ляма в зависимости от состояния и начинки.
~ обязательный Регламент по планеру (если он ушатанный), установка приборов двигателя, модернизация органов управления и печки салона. Новая моторама. Обвязка. Двигатель в комплекте с редуктором и трехлопастным винтом, его установка и регулировка. Изготовление новых капотов. Все вместе обойдется заказчику 800 тыс..
Игорь сказал, что ближайшее время займется устранением мелких недочетов, борт будет готов к показательным тест-драйвам и ближе к весне готов к конструктивным диалогам с потенциальными заказчиками.