Умираю от зависти...

[Bkmz]

http://www.runwayfinder.com/

А вот интересно мне, человеку, далекому от IT-тематики.  Я правильно понял, что люди просто взяли и прилепили к googlemap'у базу данных по аэропортам+склеенные аэронавигационные карты+лежащую где-то в открытом доступе базу по METAR - и все это пользуясь средствами, Гуглем же и предоставляемыми?
А сколько может стоить сделать такую-же штуку по РФ (используя тот же Гугль, естественно)?

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Видимо не так уж и сложно это было сделать  😀..... но прикольно получилось.

Побродил по Kennedy Space Center.... и на соседние аэродромчики заглянул  😉 красотааа  :🙂 Видно пусковые шаттлов, ангар сборки и посадку. Параллельные желтенькие линии от главного ангара (там же центр управления рядышком) это кравийка большой ширины для специальных траков, которые доставляют шаттлы к месту старта. Интересно, если они закроют свою программу шаттлов, что там будет  ??? Это же всё заточено под них....

TTS  - Nasa Shuttle Landing Facility Titusville, FL
TIX  - Space Coast Regional Titusville, FL
X21 - Arthur Dunn Air Park Titusville, FL

 

[Bkmz]

Если я правильно понял, это примочка к гугльмапсу, живущая где-то отдельно со соими базами и  обращающаяся  к гуглевской базе по картам и фотографиям.
Автор примочки (пилот-любитель, строит RV-7A http://www.dualrudder.com/rv7/ ) взял все из открытых источников.  На каком-то из форумов ему предложили добавить информацию о ценах на бензин. Он ответил, что общедоступная база защищена копирайтами, так что он хочет просто сделать возможность пользователям самим добавлять такую информацию и заполнять базу.
В порядке бреда - а может, это то, что нам всем нужно?  Мы  же понимаем необходимость сделать базу по аэродромам, куда можно прилетать, координатам людей, с которыми можно связаться на месте итп.  Похоже на симпатичный некоммерческий проект, который я бы с удовольствием поддержал какими-нибудь деньгами, вряд ли потребуются большие.
Наверняка среди любителей аиации есть спецы по IT. Самолет стоит дороже, чем компьютер🙁

 

[Linar]

В таком виде это пока похоже на игрушку.
Картинки красивые. Но информации для планирования недостаточно. По сути новое только "гугловские" снимки со спутника.

Из бесплатных мне наиболее симпатичен http://www.airnav.com
Там почти все есть и нет ничего лишнего. Чего там недоставало - так это часто отсутствие фото аэродрома с воздуха. И вот теперь на это есть гугл.

Данные METAR/TAF по штатам и миру свобоно доступны через интернет с сайта метеослужбы США. По ftp, http, ... как угодно.
Свои полетные карты FAA продает сборником на DVDROM, а устаревшие версии раздает нахаляву, правда "не для навигации".

Аэронавигационные данные по некоторым российским аэропортам есть в условно-открытых базах США (например DAFIF). Открытые METAR есть и для аэропортов
UNNN  UIAA  UIII  UIUU  UHHH  UHMA  UHMM  UHMO  UHPP  UHSS UHWW ULLI  UMMM  UMWW  UUEE  UUEM  UKLT  ULLI  UQKT  UUKT  UUWW

Только я не вижу в этом особого смысла, ведь интерес на самом деле представляют аэродромы и площадки меньшего размера, данные и кроки на которые заныканы где-то, неизвестно где.

 

[Linar]

[quote author=Bkmz link=1124872878/0#2 date=1124877107]
Похоже на симпатичный некоммерческий проект, который я бы с удовольствием поддержал какими-нибудь деньгами, вряд ли потребуются большие.
[/quote]

Не, за деньги это не по ИЭЙЭЙски. 🙂 Надо найти добровольца и предоставить ему комп, подругу, палатку, тушенку, пиво и сигареты. ;D Поставить задачу за месяц сделать движок по образу AirNav. В качестве вознаграждения покатать на ЛА. 8)

 

[Bkmz]

А готовы ли вообще хозяева зарегистрированных (хотя бы)  площадок выкладывать данные о них в общий доступ? Нет тут риска, что Большой Брат посмотрит на тебя пристально?

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Илья, а чего бояться, если площадка зарегистрированна? Если нет, то это не совсем площадка  😉. Нужно не только знать где она, но и с кем и как связаться и кто примет в случае прилета. Возможно ли размещение в гостиннице или ещё где. Как с топливом опять же, ну и прочие житейские вопросы.

 

[eXmajor-ME]

...вопросы пятилетней давности - всё те же!

...но это не означает, что воз и ныне там... 😉

/me

 

[Serega]

Два года назад начал делать подобное. Сначала хотел "на коленках" и бесплатно, понял, что лучше дорого и хорошо. Через месяц где-то выложу. Базу собрал.

Очень хочется выложить прорисовку страниц, но лучше увидите, когда все будет уже работать.

Помимо аэронавигационной информации будут фотографии подходов и еще много чего другого.

Как оказалось, хорошая работа хороших программистов стоит недешево.

Наш сотрудник готов поддерживать базу в актуальном состоянии.

Кстати, по поводу "работы за тушенку и идею". Давно понял, что вместо "я тебя покатаю на самолете" гораздо легче платить людям деньги, особенно когда эти "покатаю" тянут на несколько курсов PPL...

 

[Miklash]

Вот так выглядит у Чехов.
http://www.aeroweb.cz/katalog/letiste.aspx

 

[eXmajor-ME]

Вот так выглядит у Чехов.
http://www.aeroweb.cz/katalog/letiste.aspx

...впечатляет!
...но таких баз надо 50 штук, чтобы получить одну Российскую...

/me

 

[Serega]

Не самый лучший пример, но тоже ничего.

 

[d_v]

Давно планируем поддерживать на сайте фотобанка АЭРОФОТО такую карту элементов воздушного пространства и аэродромов АОН с указанием доступных сервисов для пилотов и гостей (пока только Грызлово указано и в нем один сервис).
Никак руки не доходят сделать по-нормальному, все таки это не основная функция. Может к новому году доделаем...

Но как организовать актуализацию данных о сервисах, вопрос пока совершенно не решенный...