Андрей Владимирович 2000. в копилке 37000.
V-й международный слёт содружества МикроДельтОSS-2017
- Откуда
- Брянская обл. г. Клинцы
Ребята, я видимо не приеду.
- Откуда
- Cухум-Москва
Заявившихся на слёт внесу в список ночью, ну и все объявления тоже. Цейтнот....
Ирий Викторович внес 1010руб В копилке 38010руб
Тов. Сухов
Я люблю строить самолеты!
Прошу записать: Кареткин Вячеслав Крыло Атом, дв ротакс 582 телега самстрой. Прилёт из Турова.
- Откуда
- Cухум-Москва
Регистрация завершена
Итого на слёт зарегистрировано 164 человека из 13 регионов РФ + Финляндия
Заявлено 46 летательных аппаратов:
32 дельталёта (из них 6 микродельт), 7 паралётов, 3 самолёта, 3 парамотора, и 1 аэрошют.
Цифры немного изменились после закрытия регистрации, т.к. 8 человек были "забыты" в личке.
- Откуда
- Cухум-Москва
Несколько объявлений:
1. По проезду. После того как проехали Мценск и деревню Нижняя Зароща пересекаете по маленькому мосту реку Зароща - сразу за рекой первый поворот налево и вдоль рек Зароща и Зуша до самого лагеря. Эта дорога проезжабельна в любую погоду (ПГС), параллельно есть грунтовая поровнее.
2. На въезде будет регистрация, там же будет доска объявлений где будет дополнительная информация
3. На слёте планируется организованное питание (завтрак и обед). Наличие этого питания и количество заказанных порций будет зависеть исключительно от ваших заявок, которые вы сможете оставить при регистрации. Меню должно быть там же.
4. Участников неожиданно много, поэтому размещение будет относительно плотное. Комендант и волонтёр- помощник будут указывать где, что и как ставить, аналогично на авиапарковке. В связи с плотным заселением для мангалов отведено определённое место на территории лагеря. Разведение костров на территории и использование пиротехники запрещено!.
5. Владельцам дельталётов иметь парковочные верёвки, колышки и т.п. для фиксации аппарата во избежание повреждения других ЛА в случае сильных ветров.
6. Скамейки у пионерского костра постараемся сделать, но на всех вряд ли получится, поэтому те, кто прибывает по земле берите коврики, стульчики, кресла и т.д.
7. На слёте можно будет взять напрокат 2 моторных лодки с капитанами знающими фарватер. Аналогично можно будет прокатиться на скоростном катере, на водных лыжах или на "ватрушке". Цены будут указаны на доске объявлений или здесь ( в т.ч. по питанию), если буду знать до отъезда. Пока только знаю, что использование моторной лодки-понтона с палубой, столом, скамейками и мангалом на борту (на 12+ человек) будет стоить 1000р (час).
8. Наш главный РП Сергей Пыжик подготовит схему всего лагеря МикроДельтOSS-2017 на основе фото с воздуха, где будут указаны основные моменты, в т.ч. курсы захода и т.д. + обзорные фото для наглядности. Всё это будет размещено здесь сегодня ночью-завтра.
Подготовка идёт. Комендант на месте, возможно будут еще объявления, так что поглядывайте сюда.
1. По проезду. После того как проехали Мценск и деревню Нижняя Зароща пересекаете по маленькому мосту реку Зароща - сразу за рекой первый поворот налево и вдоль рек Зароща и Зуша до самого лагеря. Эта дорога проезжабельна в любую погоду (ПГС), параллельно есть грунтовая поровнее.
2. На въезде будет регистрация, там же будет доска объявлений где будет дополнительная информация
3. На слёте планируется организованное питание (завтрак и обед). Наличие этого питания и количество заказанных порций будет зависеть исключительно от ваших заявок, которые вы сможете оставить при регистрации. Меню должно быть там же.
4. Участников неожиданно много, поэтому размещение будет относительно плотное. Комендант и волонтёр- помощник будут указывать где, что и как ставить, аналогично на авиапарковке. В связи с плотным заселением для мангалов отведено определённое место на территории лагеря. Разведение костров на территории и использование пиротехники запрещено!.
5. Владельцам дельталётов иметь парковочные верёвки, колышки и т.п. для фиксации аппарата во избежание повреждения других ЛА в случае сильных ветров.
6. Скамейки у пионерского костра постараемся сделать, но на всех вряд ли получится, поэтому те, кто прибывает по земле берите коврики, стульчики, кресла и т.д.
7. На слёте можно будет взять напрокат 2 моторных лодки с капитанами знающими фарватер. Аналогично можно будет прокатиться на скоростном катере, на водных лыжах или на "ватрушке". Цены будут указаны на доске объявлений или здесь ( в т.ч. по питанию), если буду знать до отъезда. Пока только знаю, что использование моторной лодки-понтона с палубой, столом, скамейками и мангалом на борту (на 12+ человек) будет стоить 1000р (час).
8. Наш главный РП Сергей Пыжик подготовит схему всего лагеря МикроДельтOSS-2017 на основе фото с воздуха, где будут указаны основные моменты, в т.ч. курсы захода и т.д. + обзорные фото для наглядности. Всё это будет размещено здесь сегодня ночью-завтра.
Подготовка идёт. Комендант на месте, возможно будут еще объявления, так что поглядывайте сюда.
- Откуда
- Cухум-Москва
Ну и информация для тех кто в теме, поскольку есть интересующиеся.
В пятницу на рассвете вылетели из Ногинского р-на МО двумя микродельтами-бигфутами на место слёта. Полёт в формате неспешного путешествия по кривой в т.ч. с посещением достопримечательностей. Было много встречного ветра поэтому 488км по навигатору пройдено ровно за 10 часов. Микродельт-Бигфут-короткого взлёта и посадки - это действительно новый для России класс дельталётов!!! Для полётов в окрестностях или неспешного путешествия это самое то! Малая взлётная и посадочная скорость, мощный мотор и колёса бигфут позволяют такое, что на другом аппарате просто невозможно (мы оба летали на многих дельтах - можем сравнить). Много раз по пути подсаживались и только 2 раза на полосы - в Турово и в Мценске. Бигфуты это нечто я вам скажу... Посадка с подбором - или в нескошенную пшеницу по пояс - без проблем (взлёт с пшеницы правда не получился пришлось просто выехать на дорогу между полем и лесополосой) . Садились несколько раз на дозаправку АнТа из съёмного доп. бака "Смурфа" просто в поля и на просёлочные дороги. Аналогично садились у самых заправок и далее с этим баком-рюкзаком за спиной на заправку, залились - и летим дальше - без проблем. Садились просто искупаться в реке по пути или посетить музей авто Красинца под открытым небом, чтобы в прямом и переносном смысле прикоснуться к легендам. Ночевка с подбором в тихом месте у реки... Как мечталось... Сразу была установлено несколько личных рекордов - мах высота 2500м (наконец-то полетал над облаками), налёт за день (7 часов), соотв. пройденное расстояние за день. Да, и еще про термичку - летели в самую самую по времени оба дня да шатает конечно, но руки не отрывает и в целом не напрягает. Я не свободник, но думаю, что Микродельт в этом плане где-то между большим дельталётом (стараются в термичку не летать) и дельтапланом (только в термичку). Как будет на югах - посмотрим.
Ну а дальше, после слёта до конца августа максимально вдоль рек, озёр и водохранилищ планируем пройти крайне замысловатым маршрутом до Черного моря и полетать на пляжах
, - еще около 1800км. Фото и текстовый отчет по возвращению планируются. Аналогично сообщу об импровизированных ресурсных испытаниях колёс "Бигфут". Пожалуй по новому классу будет создана новая отдельная тема, где будут в т.ч. освещены плюсы и минусы тех или иных технических решений применённых в наших дельтиках.
Как-то вкратце так.
В пятницу на рассвете вылетели из Ногинского р-на МО двумя микродельтами-бигфутами на место слёта. Полёт в формате неспешного путешествия по кривой в т.ч. с посещением достопримечательностей. Было много встречного ветра поэтому 488км по навигатору пройдено ровно за 10 часов. Микродельт-Бигфут-короткого взлёта и посадки - это действительно новый для России класс дельталётов!!! Для полётов в окрестностях или неспешного путешествия это самое то! Малая взлётная и посадочная скорость, мощный мотор и колёса бигфут позволяют такое, что на другом аппарате просто невозможно (мы оба летали на многих дельтах - можем сравнить). Много раз по пути подсаживались и только 2 раза на полосы - в Турово и в Мценске. Бигфуты это нечто я вам скажу... Посадка с подбором - или в нескошенную пшеницу по пояс - без проблем (взлёт с пшеницы правда не получился пришлось просто выехать на дорогу между полем и лесополосой) . Садились несколько раз на дозаправку АнТа из съёмного доп. бака "Смурфа" просто в поля и на просёлочные дороги. Аналогично садились у самых заправок и далее с этим баком-рюкзаком за спиной на заправку, залились - и летим дальше - без проблем. Садились просто искупаться в реке по пути или посетить музей авто Красинца под открытым небом, чтобы в прямом и переносном смысле прикоснуться к легендам. Ночевка с подбором в тихом месте у реки... Как мечталось... Сразу была установлено несколько личных рекордов - мах высота 2500м (наконец-то полетал над облаками), налёт за день (7 часов), соотв. пройденное расстояние за день. Да, и еще про термичку - летели в самую самую по времени оба дня да шатает конечно, но руки не отрывает и в целом не напрягает. Я не свободник, но думаю, что Микродельт в этом плане где-то между большим дельталётом (стараются в термичку не летать) и дельтапланом (только в термичку). Как будет на югах - посмотрим.
Ну а дальше, после слёта до конца августа максимально вдоль рек, озёр и водохранилищ планируем пройти крайне замысловатым маршрутом до Черного моря и полетать на пляжах
, - еще около 1800км. Фото и текстовый отчет по возвращению планируются. Аналогично сообщу об импровизированных ресурсных испытаниях колёс "Бигфут". Пожалуй по новому классу будет создана новая отдельная тема, где будут в т.ч. освещены плюсы и минусы тех или иных технических решений применённых в наших дельтиках.Как-то вкратце так.
- Откуда
- Cухум-Москва
Ну и скромник этот Сергей Алексеев! День рождения на аэродроме прошёл отлично и необычно, прилетали гости на дельте и самолёте. "немного".... По прилёту чуть демонстрационных полётов потом за абалденный стол, пошли тосты... Тосты произносились сначала на земле, потом на "барже с мангалом", потом снова на земле.... потом не помню. Говорят что "чудил". Весь следующий день отмокал и приходил в себя в Зуше. У именинника сломанное ребро и почти сломанная нога.
День рождения удался на славу и запомнится! Однозначно!
:IMHO
- Откуда
- Cухум-Москва
Не внести в список aes - нашего модератора и участника мегаперелёта на о.Чкалова я просто не мог .
Итоговые цифры немного поменялись.
.Итоговые цифры немного поменялись.
- Откуда
- Cухум-Москва
Несколько объявлений.
1. Скоростной катер, и соотв водные лыжи с "ватрушкой" пока под вопросом.
2. По ценам за питание - Комплексный обед 250руб
3. Будет бочка с квасом для пилотов (и возможно для всех, кто с браслетом) - бесплатно.
4. Схемы лагеря тут похоже не будет - не успеваем - У Сергея тоже аврал перед отпуском на работе.
5. На слете будут продаваться свежие овощи (картошка, лук, свекла, огурцы-помидоры и т.д.)
6. Координаты маршрутного полёта будут вывешены на стенде и если успею и тут. Маршрутный полёт ввиду дифицита времени в субботу будет скорее всего перенесён на утро воскресенья. Протяженность 99км + покружить.
1. Скоростной катер, и соотв водные лыжи с "ватрушкой" пока под вопросом.
2. По ценам за питание - Комплексный обед 250руб
3. Будет бочка с квасом для пилотов (и возможно для всех, кто с браслетом) - бесплатно.
4. Схемы лагеря тут похоже не будет - не успеваем - У Сергея тоже аврал перед отпуском на работе.
5. На слете будут продаваться свежие овощи (картошка, лук, свекла, огурцы-помидоры и т.д.)
6. Координаты маршрутного полёта будут вывешены на стенде и если успею и тут. Маршрутный полёт ввиду дифицита времени в субботу будет скорее всего перенесён на утро воскресенья. Протяженность 99км + покружить.
Здравствуйте, люди добрые, участники Микродельтоssa!
Если вдруг, о чудо!.., кто-то из Вас поедет из Москвы на авто с форкопом и "пустой", то не прихватит ли Он себе на борт ( небезвоздместно разумеется) троих-двоих надеемся участников с №№ 162, 163, 164 и прицеп с телегой? :-?
тел. 8916-025-34-87 Андрей.
Если вдруг, о чудо!.., кто-то из Вас поедет из Москвы на авто с форкопом и "пустой", то не прихватит ли Он себе на борт ( небезвоздместно разумеется) троих-двоих надеемся участников с №№ 162, 163, 164 и прицеп с телегой? :-?
тел. 8916-025-34-87 Андрей.
Тульский токарь
Мы с тобой в одном небе, ты и я!
- Откуда
- Город - герой Тула
Вот
Вложения
Тульский токарь
Мы с тобой в одном небе, ты и я!
- Откуда
- Город - герой Тула
Еще
Вложения
.Новые поступления от Олега Закирзяновича 2000 и Сергея Федоровича 3000.1000руб от владельца карты,которая заканчивается 1647.Александр Евгеньевич 3000.ПУХ 20000.Русак 3000р.В копилке 52010руб.
- Откуда
- Брянская обл. г. Клинцы
Как там погода? Обстакановка?