ВЕРТОЛЁТ и винтокрылы Богдана Возовича, Польша
- Откуда
- Одесса+Таганрог
Поздравляю и Вас и Богдана
Просто замечательно!!!
Просто замечательно!!!
=Он видит только одним глазом и то еле,еле,с помощью сильной лупы с подсвечиванием !
=для большей крассоты у Него аллергия на отвердители...
ВЕРТОЛЁТ и винтокрылы Богдана Возовича, Польша
вертолётом Богдана. У него полететь есть все шансы. Mój film.mp4 =video s rotorami Bogdana=пару месяцев тому назад...
reaa.ru
=композитные крылья бесхвостки БКБ1-А=при углах атаки свыше 30 градусов
имеет место вихревое обтекание и значительный рост подьёмной силы,
Су больше 3 !
- Откуда
- Одесса+Таганрог
403. Это ошибка.
Ваш клиент не имеет разрешения на получение URL-адреса с этого сервера. (Клиент IP-адрес: 188.162.172.149) Запрещено Это все, что мы знаем.
/proxy/dic58YdBpQZ3HL-J_KJ_4Zx7f6obBqDGmyEy88hmsJkvWes-v1_pG5IptQgXdKpICv6jbBqnr-4
летавший, как то раз)))...
Строю конвертоплан
🤔 Что-то мне подсказывает, что вы и есть "тот самый
А-а-а!
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Без буксирующего "каблука" даже с места не сдвинуться?
Проще всего себя обмануть!
Но это лучше, чем гнать самогон и пить его.
В СССР, в 30-е гг, был построен планер с машущими крыльями, для использования энергии вертикальных порывов. Летал он получше этого.
Проще всего себя обмануть!
Но это лучше, чем гнать самогон и пить его.
В СССР, в 30-е гг, был построен планер с машущими крыльями, для использования энергии вертикальных порывов. Летал он получше этого.
=не нужно никого обманывать=опыты Шмида,Топорова,Руссо и канадских студентов
(СНОУБИРД) показали,что махолёт может удерживаться в горполёте на мышечной силе...
Если бы кто-то немного помог Топорову,смог бы построить АЗАЗЕЛЬ 2 (20 м размах),которая была бы способна ВЗЛЕТАТЬ из асфальта!
- Откуда
- Одесса+Таганрог
Правда но... не вся..
В горизонтальном полете крылья невозможно удержать мышцами.
"Грифон" к примеру "удерживался" обычными тросами (помните с маховиками на перекладине).
К тому же - у нас на Кавказе живут птицы...грифы.
Они не могут взлететь в штиль - на ровной площадке..
Им надо обязательно сбрасываться со скалы или ждать хороший "динамик"...
- Откуда
- Одесса+Таганрог
А вот здесь я с вами не согласен...
Вихрь - абсолютно не причем.
"
Понятно, что первые ранние самолёты были маломощные, лёгкие и низкоскоростные.
Именно этим параметрам соответствуют первые выпукло-вогнутые тонкие профили, больше похожие на простейший изогнутый лист фанеры, а не на сложный профиль с глубоким теоретическим просчётом.
Для справок привожу иллюстрацию трансформации профилей крыла от самых ранних начала 20-го века, до вполне развитой авиапромышленности середины 40-х годов. (см.рис.13)
Рис.13. Тенденции изменения профиля крыла самолётов первой половины 20-го века.
=окружная скорость у вихря больше,чем поступательная скорость самолётки,
поэтому разница давлений больше =больше Су...
нпр.КАСПЭРВИНГ(однослойный S-образный профиль) при удельной наурузке 10 кг/кв.м может лететь в горизонте
5 м/с (Су=5,5 !)
Anatoliy.
Верной дорогой идете товарищи!!!
- Откуда
- Севастополь
Вы что нибудь про закон Паскаля слышали?
летавший, как то раз)))...
Строю конвертоплан
Вы что нибудь о работах Жуковского слышали? Напоминаю, это - позапрошлый век, чуток позже Паскаля дело было 😏
-что-то не помнью,чтобы с таким выпивал...?
(в статике али в динамике ?)
=с какой скоростью движутся молекулы газов в вакууме ?