Внимание! Хулиганы!

[rtyuiop.4000]

давай. только где и как? где я тебя найду ?   Позывной свой не хочешь светить, место дислокации тоже... Какой то ты непоследовательный. И пилотаж не знаешь... вернее не интересовался с собственных слов

 

[RO]

Не пробовал стукануть себя по тыкве?, говорят помогает.

;D
Говорить могут что угодно и как угодно...... советую проверить, прежде чем рецепты давать.
И внимательным быть при чтении ветки.........

 

[tull]

давай.

Ну братан, как говориться я тебя за язык не тянул.
Ваше "давай" я понимаю как согласие на условия, а значит по рукам ударили.
Надеюсь вы в курсе, сколько стоит летный час на 52-м (мне даже живых денег от вас не надо, прямо моему инструктору деньги отдадите).

только где и как? где я тебя найду ?   Позывной свой не хочешь светить, место дислокации тоже... Какой то ты непоследовательный. И пилотаж не знаешь... вернее не интересовался с собственных слов

Найти меня можно на известном подмосковном аэродроме, когда погода летная. Можете приехать, когда я там буду, а можете просто спросить у кого угодно на аэродроме. Хоть у инструкторов, хоть у летчиков, хоть у техников, хоть у начальника аэродрома.
Я начинал летать там в 2005 (и делал там первый самостоятельный вылет), и снова летаю с 2010. Любой человек, даже тот, кто не знает меня по имени, а просто периодически меня там видит, без проблем подтвердит вам, что я там летаю.
Я без проблем сообщу вам ФИО моего первого инструктора (с которым я и сейчас иногда подлетываю), кто меня выпускал в первый самостоятельный, кто сейчас мои инструкторы. Это все очень известные в пилотажном мире люди, чемпионы СССР, Европы. Как вы понимаете, врать они не будут (по крайней мере все сразу  ;D ). Кроме того, ессно есть документы, в 2005 я был официально оформлен как спортсмен, ессно был свой позывной (сейчас я летаю на частном борту, используется номер борта). Это все элементарно проверить, приехав на аэродром.
Ессно я вам вышлю скан своего паспорта, чтобы вы не сказали, что я представился чужим именем. Или покажу по скайпу, а то еще скажете, что я нафотошопил. По скайпу мою морду лица увидите, и сможете с паспортом сличить.
После этого звоните инструкторам, и спрашиваете "это вас из следственного комитета беспокоят. а у вас летает такой-то гражданин на таком-то борту?". Потом следующему звоните, пока не надоест.
Ну или просто тупо на аэродром приезжайте, и там спрашивайте. Или приезжайте, когда я там буду.

Жду от вас в личку мыло, на которое я вам все вышлю (включая видео моего первого самостоятельного вылета).

Уже предвкушаю 20 халявных часов 😀 Во повезло-то!
(эх мечты, мечты... вы же сейчас либо просто меня пошлете, либо тупо с форума свалите, и больше под этим ником не появитесь).

 

[in the sky]

давай.

Ну братан, как говориться я тебя за язык не тянул.
Ваше "давай" я понимаю как согласие на условия, а значит по рукам ударили.
Надеюсь вы в курсе, сколько стоит летный час на 52-м (мне даже живых денег от вас не надо, прямо моему инструктору деньги отдадите).

только где и как? где я тебя найду ?   Позывной свой не хочешь светить, место дислокации тоже... Какой то ты непоследовательный. И пилотаж не знаешь... вернее не интересовался с собственных слов

Найти меня можно на известном подмосковном аэродроме, когда погода летная. Можете приехать, когда я там буду, а можете просто спросить у кого угодно на аэродроме. Хоть у инструкторов, хоть у летчиков, хоть у техников, хоть у начальника аэродрома.
Я начинал летать там в 2005 (и делал там первый самостоятельный вылет), и снова летаю с 2010. Любой человек, даже тот, кто не знает меня по имени, а просто периодически меня там видит, без проблем подтвердит вам, что я там летаю.
Я без проблем сообщу вам ФИО моего первого инструктора (с которым я и сейчас иногда подлетываю), кто меня выпускал в первый самостоятельный, кто сейчас мои инструкторы. Это все очень известные в пилотажном мире люди, чемпионы СССР, Европы. Как вы понимаете, врать они не будут (по крайней мере все сразу  ;D ). Кроме того, ессно есть документы, в 2005 я был официально оформлен как спортсмен, ессно был свой позывной (сейчас я летаю на частном борту, используется номер борта). Это все элементарно проверить, приехав на аэродром.
Ессно я вам вышлю скан своего паспорта, чтобы вы не сказали, что я представился чужим именем. Или покажу по скайпу, а то еще скажете, что я нафотошопил. По скайпу мою морду лица увидите, и сможете с паспортом сличить.
После этого звоните инструкторам, и спрашиваете "это вас из следственного комитета беспокоят. а у вас летает такой-то гражданин на таком-то борту?". Потом следующему звоните, пока не надоест.
Ну или просто тупо на аэродром приезжайте, и там спрашивайте. Или приезжайте, когда я там буду.

Жду от вас в личку мыло, на которое я вам все вышлю (включая видео моего первого самостоятельного вылета).

Уже предвкушаю 20 халявных часов 😀 Во повезло-то!
(эх мечты, мечты... вы же сейчас либо просто меня пошлете, либо тупо с форума свалите, и больше под этим ником не появитесь).

Вот это политтехнология!!!!!Как грамотно послать.....

 

[tull]

Как грамотно послать....

Я никого не посылал. Человек пернул не подумав, а потом вдруг согласился на условия пари.
Кстати, перечитал - чего-то я все усложнил. У меня же видео первого самостоятельного есть, там видно как я сажусь, взлетаю, приземляюсь. Т.е. даже ни у кого подтверждения спрашивать не надо. Просто по скайпу на меня посмотреть, и увидеть, что морда лица такая же, как на видео.
Впрочем, я совершенно не против, если кто-то наведет про меня справки у моего инструктора или на аэродроме 🙂 Как говориться, выбирайте любой способ.

Проблема в том, что в интернете народ как-то не особо привык отвечать за свои слова 🙁 А значит не видать мне халявных 20 часов :'(

 

[RO]

Проблема в том, что в интернете народ как-то не особо привык отвечать за свои слова

Что правда то правда.......но и по жизни случается. Чаще всего на эмоциях и горячке человек не осознаёт или  ;Dзабывает прочитать очень очень мелкий текст , "в низу договора"......
Думаю для первого раза моно и2мя халявными часами разойтись ,ну или "свою тачку" предоставить.....
Интересное пари

 

[rtyuiop.4000]

Найти меня можно на известном подмосковном аэродроме, когда погода летная. 

Почему название конкретное не пишите?

Я без проблем сообщу вам ФИО моего первого инструктора 

А чего же не сообщаете?

Жду от вас в личку мыло, на которое я вам все вышлю (включая видео моего первого самостоятельного вылета).

yura.avdeev@list.ru

Просто по скайпу на меня посмотреть, и увидеть, что морда лица такая же, как на видео.

В передней? Задняя свободна?


ЗЫ. А я В. В. Путин. И вам на почту могу отослать свое фото, это подверждающее. Обратное докажите?

 

[rtyuiop.4000]

Интересное пари

Элементарно: если на кону 120 000 руб. идешь в аэроклуб, просишь знакомого пилота: 20-ку не хочешь? Он, а чего делать надо? Ты. Да так, по скайпу покривлятся, да имя свое честно сказать, и пилотское засветить. И все, и хрен кто докажет что это не ТОЛЛ.
Летчик пилотажник не знающий как резко делать перекладку

 

[in the sky]

YES! ;D
Вот так tull и зарабатывает деньги в интернете...

 

[tull]

забывает прочитать очень очень мелкий текст , "в низу договора"

Никакого мелкого текста не было, я сформулировал все четко и ясно, конечно не на уровне юридического договора, но во всяком случае без неоднозначностей.

Думаю для первого раза моно и2мя халявными часами разойтись

Я предложил 20. Встречного плана не было, значит принята моя ставка.

ну или "свою тачку" предоставить.....

Нежелательно, т.к. самоль на котором я летаю в идеальном состоянии, я знаю, как он обслужен, и я чувствую себя в нем в безопасности. И он на аэродроме, на который мне удобно ездить.
А мне могут предложить неизвестно с каким ресурсом, без СЛГ, и где-нибуль в 400 км. от Москвы.

Почему название конкретное не пишите?

Вроде русским по-белому выше писал: не люблю выкладывать личную информацию в общий доступ. Такая знаете ли, легкая паранойя. А может просто предусмотрительность (умный знает как из сложной ситуации выпутаться, а мудрый - как в нее не попасть).

В передней? Задняя свободна?

А чего, при самостоятельных полетах сзади кто-то сидит?! 😱
(мой 90-лентний дед (во время войны строил аэродромы), когда мой отец показал ему видео, безапелляционно сказал: "ему никто так просто самолет не доверит!!! там сзади кто-то сидит!"  ;D ;D ;D)

А я В. В. Путин. И вам на почту могу отослать свое фото, это подверждающее

А еще в скайп при этом выйдете? А Сурков подтвердит, что ВВП пишет под этим ником?  😀

Прежде чем я буду заморачиваться с выкладыванием видео (там файл 200Мб, надо его еще поджать, а то у меня канал так себе, я в деревне живу, тут инет не очень), пожалуйста как-то обозначьте, что вы в состоянии оплатить причитающиеся мне 20 часов на Як-52.
А то меня не очень прикалывает оказаться в роли дурака, который вам про себе все прислал, а вы в ответ рассмеялись, и послали нах, сказав, что пошутили.

 

[RO]

Элементарно: если на кону 120 000 руб. идешь в аэроклуб, просишь знакомого пилота: 20-ку не хочешь? Он, а чего делать надо? Ты. Да так, по скайпу покривлятся, да имя свое честно сказать, и пилотское засветить. И все, и хрен кто докажет что это не ТОЛЛ.
Летчик пилотажник не знающий как резко делать перекладку 

Ну братцы ;D у нас в ебунях усё проще.....
Что можно сказать?????= в поле ......

 

[tull]

Что можно сказать?????= в поле ......

Я чо, против что ли?! Я жду-недожудсь, когда погода будет, и можно будет полетать. Только пока никаких просветов 🙁

если на кону 120 000 руб

Ваще-то вам надо минимум на 2 умножить. По 6000 руб/час я летал в 2005 году, сейчас таких цен нет.

Он, а чего делать надо? Ты. Да так, по скайпу покривлятся, да имя свое честно сказать, и пилотское засветить

Ну вот, пошли гнилые (и крайне примитивные) попытки соскочить. А на аэродроме я тоже всех подкуплю, да?
И под своим ником я попрошу зайти, да?
Ну давайте, придумывайте еще нелепые отмазки.

Летчик пилотажник не знающий как резко делать перекладку

У сороконожки однажды спросили, как она переставляет ноги, когда ходит. Продолжение знаете?
Я не задумываюсь чего и как я делаю, я просто делаю это. Еще раз повторяю: сейчас я работаю над вертикалями. Готов вам про вертикали рассказать что угодно (кроме штопорных на вертикали).

Вы там деньги начали готовить? Или еще обдумываете, как соскочить?

 

[Полынов]

Вот это политтехнология!!!!!

Тут даже сказать нечего...

 

[in the sky]

Да уж....

 

[СИБИРЯК]

Летаю я ессно 52-м 

Ага...! Это к  вопросу о Принципах и законопослушании. Вы летаете на типе который НЕ ИМЕЕТ Сертификата типа в Р.Ф. ЕЭВС, значит. По ДЕЙСТВУЮЩИМ ПРАВИЛАМ-на крены более 60гр. и фигуры высшего пилотажа для ЕЭВС-ни один центр по сертификации в России никогда не подпишется.  :IMHO. Факт. Докажите обратное. У нас паре 52-х уже несколько СЛГ сертификаторы подписали только с этими требованиями. Значит, Вы НАРУШИТЕЛЬ, Уважаемый правил ИВП-Де-юро, с чем и поздравляю Вас! 🙂 Какую сумму вкатят Вам с принятием новых штрафов? Летать после этого с нарушением, или кренами не более 60? Ну-как? ндравятся Вам, теперь нынешние Правила и Законы? 😉

 

[СИБИРЯК]

Я чо, против что ли?! Я жду-недожудсь, когда погода будет, и можно будет полетать. Только пока никаких просветов 

Полетать Вам скоро совсем "не можно будет". Приедут прокурорские, посмотрят и зафикструют Ваши "выкрутасы", проверят Карту данных и СЛГ и..... По-тундре, по железной дороооге, где мчит курьерский Воркута...
В нашей стране с 1937-го года каждый носит/возит свой срок в рюкзаке/багажнике. Так устроена наша Система но, это уже политика. Съехала тема на "нет". Начали про дельтика и боинга, доехали до политики, и партий. Не оправдываю того-с боингом, но и осуждать не могу. Дайте деду возможность зарегистрировать свою дельту в Новосибе, а не в Москве, пускай ему будут доступны СЛГ, карты В.П. и видал он на х#ру эти боинги с "сотнями пассажиров" на борту. Короче, ребята!чем тереть клаву-вступайте в РАОПА (я сегодня написал заявление и проплатил за пару лет взносы)-пускай профи (из-числа летающих) с чиновниками бодаются. Пока иного пути сегодня я не вижу :IMHO.

 

[tull]

Вы летаете на типе который НЕ ИМЕЕТ Сертификата типа в Р.Ф. ЕЭВС, значит. По ДЕЙСТВУЮЩИМ ПРАВИЛАМ-на крены более 60гр. и фигуры высшего пилотажа для ЕЭВС-ни один центр по сертификации не подпишется.

Вы бредите, причем самым тяжелейшим образом.
В ДОСААФ вполне легальные Як-52, которые именно Як-52, а не единички.
Те, кто по каким-то причинам не хотят оформлять как ЕЭВС, оформляют самолет через ДОСААФ (фактически даря его государству  :-/).
И, кстати, чего-то на соревнованиях (в т.ч. ЧР) ни у кого не вызывает возражений, что люди выступают на каких-нибудь "Вжик-52", т.к. все всё прекрасно понимают.
Это во первых.

Во вторых, как я уже выше писал, если даже я нарушаю закон, я без проблем готов за это отвечать.

В третьих, даже если я лечу с нарушением в виде пилотажа на ЕЭВС (который на самом деле самолет, именно для этого и предназначенный), я летаю над аэродромом, а не в р-не глиссады больших самолетов, как это делают некоторые отморозки.

Полетать Вам скоро совсем "не можно будет". Приедут прокурорские, посмотрят и зафикструют Ваши "выкрутасы", проверят Карту данных и СЛГ и....

Для альтернативно одаренных не умеющих читать повторю: мне это не грозит, я летаю легально. У врача каждый раз отмечаюсь. ВЛЭК честный. Техники сертифицированы.

Не оправдываю того-с боингом, но и осуждать не могу.

Да чего там осуждать, его наградить надо! Никто ведь не пострадал. А летает он так потому что СЛГ нет (известно почему - дорого и сложно). А как СЛГ получит, сразу начнет летать по-правилам.



Ну чего, я смотрю замечательный честный парень Юра Авдеев по-тихому слился? На почту ему написал (назвав некоторые фамилии, может человек знает людей, все таки авиационный мир тесен), а в ответ тишина.
Эх, не видать мне халявных полетов  :'(
А я ведь так надеялся  :'( :'( :'( Даже жену успел обрадовать, что сэкономил немного денег (ее дико бесят мои траты на полеты, ведь это ж сколько можно на эти деньги накупить платьев, сумочек, обуви и т.п. 😀 )

 

[СИБИРЯК]

Вы бредите, причем самым тяжелейшим образом

Бредите- это Вы, Милейший. Потому,что СОВЕРШЕННО ничего не смыслите, то-есть Абсолютно (как наездник самолета Як-52) в существующем порядке сертификации. Ну-уууу!! ДОСААФ-ПОКА- государство в государстве-сами себе СЛГ выписывают, сами себе законы придумывают. Стучали они еще частенько (в наших краях) на пилотов-частников по поводу и без оного, погони Ми-8 МЧС организовывали(Слава нашему МТУ-КВС Ми-8 получил тогда люлей за опасное сближение с Як-12, и самовольное отклоннение от полетного задния, и заслуженно прослыл чмошником среди всех летающих) Когда Вашему ДОСААФ придет закономерный пипец(по-законам "волчего капитализма")-Вы в полной мере на себе "почувствуете любовь государства". ДОСААФ-надо-бы свой форум организовать, чтобы не воевать будучи "не в теме". Ну абсолютно не в теме.

 

[СИБИРЯК]

Техники сертифицированы.

В ГСГА? али в ДОСААФЕ 😉

 

[СИБИРЯК]

вполне легальные Як-52, которые именно Як-52, а не единички.

Бреднятина чистой воды!!!! Як-52 НИКОГДА НЕ ИМЕЛ в СССР И НЕ ИМЕЕТ Сертификата типа в России!!!!!!  ЕЭВС. Учите Законы и Правила, а потом-уж мечом тут размахивайте, Уважаемый!...Тр... тьфу!Троль-хотел написать, но это не тот случай, господин Нарушитель правил ИВП. Просто юридически безграмотный человек. ;D