"Во глубине сибирских руд..." или как построить самолет под землей (PA-18).

[курсант.И]

Вопрос немного не в тему, что у Виталича с самолетом(красный бис)? А то тема заглохла, оч. интересный самоль. Или я что то пропустил?
С Уважением И.

 

[Vitalich]

Вопрос немного не в тему, что у Виталича с самолетом(красный бис)? А то тема заглохла, оч. интересный самоль. Или я что то пропустил?
С Уважением И.

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1383590146/270#284

 

[OmProfy]

В крайние выходные приехал и я в "Камышино" прокатиться на новой версии Пайпера. Было очень интересно сравнить ощущения в полете, как было и как стало.
Как ни странно, полеты начались с поглощения обеда, ибо летать на голодный желудок никому не хотелось. В ангаре царила правильная аура, и ненавистный в обычной жизни Доширак на свежем воздухе жевался удивительно хорошо! Особенно с помидорами, колбасой и бубликами!  😀 Стояночные колодки Пайпера, которые Сергей сварил из нержавейки, оказались продукцией двойного назначения, и кроме основной своей функции чудесно послужили подставками под чайник.  🙂    

 

[OmProfy]

Из ангара выкатили аэроплан.

 

[OmProfy]

С раскрасской серегина команда явно угадала, на ярком солнышке самолет смотрится просто великолепно!

 

[OmProfy]

Сразу бросилась в глаза хорошая "зализанность" этого самолета по сравнению с предыдущей его версией. Нахлобучки на амортизаторы шасси, каплевидные подкосы, изящный капот, да и вообще "худой" пайперовский мидель вкупе со сравнительно тонким профилем крыла - говорили что летать самолет теперь должен еще лучше. Впрочем так оно потом и оказалось!    

 

[OmProfy]

Начался процесс заправки

 

[OmProfy]

На предыдущей версии бензин заливался прямо в горловину бака, находящегося за приборной панелью. Это было неудобно, к тому же как мы не старались, часть бензина все равно норовила растечься потеками по передней части фюзеляжа. В новом варианте в днище фюзеляжа есть специальный кран, который используется для слива отстоя, и для заправки. 

 

[OmProfy]

Бензин перекачивается с помощью автомобильного бензонасоса, надетого на шланги и подключаемого к бортсети через гнездо прикуривателя

 

[OmProfy]

Получается оч удобно: насос работает, а пилоты, они же техники,  ходят вокруг, философствуют, наблюдают за ватерлинией бензина в канистре и наслаждаются тем, что  хоть кто-то работает вместо них!  😀

 

[OmProfy]

Но на самом деле, бездельничать никому не охота, и параллельно с заправкой производится предполетный осмотр матчасти

 

[OmProfy]

С началом первых полетов конечно же планировалась какая - никакая доводка самолета. Но, ко всеобщей радости, пока не обнаружено ничего такого, что просится быть переделанным. Из доработок разве что появились эти отверстия в выпускной системе, которые немного снижают шум выхлопа последнего цилиндра. Их можно было бы и не делать, звук выхлопа и так был нормальный

 

[OmProfy]

Самолет возле полосы, все места заняты согласно купленным билетам  ;D , двигатель прогревается

 

[OmProfy]

На полосе перед взлетом

 

[OmProfy]

Начало разбега. Хвостовое колесо сразу норовит оторваться от земли

 

[OmProfy]

Разбег продолжается

 

[OmProfy]

Хвост полностью поднят. В таком положении самолет бежит по полосе вплоть до самого отрыва

 

[OmProfy]

Ну и собственно отрыв

 

[OmProfy]

В полете

 

[OmProfy]

Ну и еще