ДОСААФ Волосово 7.3.09 разложили Ан-2 RF-01206

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Фоторепорт http://minfo47.livejournal.com/40757.html

 

[КБ Альбатрос]

Блин,так обос...ся перед желторотиками,не дай бог...!

 

[makarena]

Жопа.ру
Перворазников искренне жаль - теперь для них небо надолго стало   пугающим.
Слава богу, что легко обделались.

 

[orkaan]

Не понял, движок стал на взлете и нужно благодарить летчика, что успел развернуться и сохранил жизни.
А тут, какие то насмешки...  Совсем не весело. :'(

 

[lotnik]

А какого он отрывается над кромкой леса? Планировать взлет нужно так, чтобы сесть прямо перед собой или иметь запас высоты для разворота в случае отказа. Рисковый парень. Мог бы обойтись меньшими разрушениями матчасти  :IMHO  У меня был подобный случай на дельте, теперь даже с середины поля не взлетаю...

Пилоту тем не менее респект, пусть не расслабляется

 

[orkaan]

Ты дорогой, сравнил ... с пальцем. Во первых перед собой садить, по инструкции, это жопа, там лес.
Принимать верхушки леса за точку выравнивания, это Всем кирдык.
Во вторых взлет против ветра. А если ветра нет, то по полосе. Это не просто поле, а аэродром.
Отчего движок стал - вопрос откритый. Летчика должны благодарить.

 

[Atas]

Умные все блин СЛАшники пилоту Ан-2 советы давать.В Волосово реально на аэродроме кто был ? Видели какая там полоса и подходы ? Вот и нечего.
Все хорошо что хорошо заканчивается...

 

[pilot29]

Да, хорошо что обошлось без жертв, коими славится Волосово (а народу там побилось немало   ) .

 

[Eddi]

короткая полоса с одной стороны лес с другой деревня...бежали по мокрому снегу на 52м..на лыжах оторвались слава богу.. а запасных площадок  по курсу нет .... :~~)  Хорошо что ОБОШЛОСЬ :IMHO

 

[m.arat]

Умные все блин СЛАшники пилоту Ан-2 советы давать.В Волосово реально на аэродроме кто был ?

Советы давать дело неблагодарное. На аэродроме был года 3 4 назад. Такого пилотажа как там на АН-2 я не видел. Были прыжки, нороду много, дело к вечеру. И чтобы успеть скинуть всех после выброски кукурузник пикировал вниз как пресловутый "лаптёжник" за следующей партией. Думаю к правилам техники безопастности там относились не очень свято.
Не понятно зачем пилот разворачивался на 270.

 

[Atas]

В том и дело-специфика аэродрома (см. ответ Эдди) .А еще болото неплохое.Там вообще непонятно кто аэродрои придумал,Ми-8 летают с напрягом,даже Антоны не выдерживают.

 

[Gennadij Khazan]

То что произошол частичный отказ двигателя понятно из фото , но то что пилоту удалось  развернуть машину и садится практически с обратным , это просто фантастика. Сомолёт жаль , но самое главное ЛЮДИ! А они ЖИВЫ! :IMHO

 

[Student]

cнято камерой прыгуна.
http://www.youtube.com/watch?v=ohwyopxS0jE&feature=channel_page

 

[Gennadij Khazan]

Все лопасти загнуты равномерно ...значит всётаки был частичный отказ ...Первопричина скорее всего вода в топливе( лёд в фильтрах) ...а потом уже всё остальное ...

 

[ЛОДОЧНИК]

Блин,так обос...ся перед желторотиками,не дай бог...!

Вот кто другой бы написал, я промолчал бы. А тебе Борис Борисыч гвоздь в голову вбить надо и шляпку срезать, что бы вытащить не мог... Обосрались те, кто самолет готовил, кто с земли смотрел, а те, кто в салоне, скорее всего не успели. Летчику респект и уважуха, в Ватулино с курсом 320 каждый раз так взлетаешь и за яйца держишься до ста пятидесяти метров, без шансов, если с загрузкой... Я, конечно, понимаю, что под Оренбургом если дерево по курсу взлета найдешь, то попадешь в книгу Гиннеса...

 

[vk68]

Эксперты... хре....вы! Летчику спасибо и орден, за то что посадил в такой ситуации. Людей спас.

 

[парящий]

Да пилоту нужно отдать должное просто молодец побольше таких а полоса непонятно для кого сделана .

 

[Gennadij Khazan]

@ vk68

Вам известны возможные причины ЧАСТИЧНОГО отказа авиационного поршневого двигателя ?
Первая , это касаемо подачи топлива , дальше идёт , отказ регулятора оборотов и прочае, прочае , прочае.
Судя по погоде на фото , и комментарии о интенсивности полётов , можно предположить о причине частичного отказа двигателя были проблемы в фильтрах, т.к. фильтр топлива АН-2 должен обеспечить пропускную способность не менее 6 литров в минуту.
И это не эмоции , это версия.
Действиям пилота восхищаемся , а вот ругаться зачем ?

 

[КБ Альбатрос]

гвоздь в голову

Cань,я имел ввиду,что мероприятие сорвалось,"небесный сбор"миновал карман авиаторов,да теперь ещё судно в дровах...Пилот выполнил свой долг максимально профессионально,а ты сразу за молоток...Мы тут в основном люди с опытом и можем предположить цепочку фактов,предшествовавших событию,скорее всего автобензин закоксовал МС20,если летали на нём более 100час,без профилактических работ.Ну и ,понятно,свечи давно не менялись,похоже...Мотор,видимо,не встал,а затрясся...пилот решил,что сегодня кина не будет...Кто лётчика знает,пусть допрос с него снимут,тогда и мы порассуждать могём с пользой,а не ради самовыражения...

 

[orkaan]

А  чего по фото гадать, как экстрасенсы. Могут быть самые неожиданные варианты отказа.
Ч то случилось, то случилось. Пилоту благодарность от спасенных парашютистов.
Хотя они в основном сорви головы и в полной мере не осознали, что писец был ну очень рядом.