Олег (челавиа) предпочитает аналоговый вариант (по старинке 😉), хотя на сегодняшний день большей популярностью пользуется цифровая приборная доска..
Разгонялись до 160 узлов (296 км/ч) в горизонте на выстотe 500 м
Скороподъемность при выключении одного двигателя составляла 1,5 м/с, с тремя челами на борту. При этом, при выключении двигателя самолет ведет себя устойчиво. Винты флюгируются.
Кроме того, он очень просторный - проверено на опыте.
Разбег/пробег - 250/200 м
Короче, писать о P2006 T можно много! Нахваливать не будем, но .. чтобы оценить, нужно слетать самому 😉 Нам лично очень понравилось! фррр :~)