ZD made in China

Насколько я понял в нагруженных режимах они нагреваются от потока воздуха идущего через рубашки охлаждения цилиндров, что приводит к нарушению подачи топлива.
Это исключалось применением штатного пластикового дефлектора.
 
У меня на ротаксе 100 л/с такой (дефлектор)стоит, рекомендую, эксплуатирую летом при температуре за бортом 30-33 градуса Цельсия, температура двигателя при этом 100, в горизонте, 110 в наборе
 
Реальные эксплуатанты мотора Zongshen C100 напишите, пожалуйста, в личку, есть несколько вопросов
 
Назад
Вверх