Самолет по форме АРГО и по чертежам с журнала моделист-конструктор. Двигатель - РМЗ-640 с редуктором, на фотографиях двигатель от мотопомпы с водяным охлаждением и стартером. Крылья деревянные, съёмные. От оперения до кабины фюзеляж деревянный, кабина и далее из трубок от велосипеда. Колеса от мотоколяски. Покрыт тремя слоями эмалита, окрашен нитроэмалью. Начало строительства - примерно 30 лет назад. Не доведён до летного состояния.
