Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
А что со мною случилось, не напомните? 😉
Что-то у меня видать деменция начинается - "тут помню - тут - не помню..."😂
«Горыныч»-лёгкий грузовик
Thread moderators:
Любитель
Что-то у меня видать деменция начинается - "тут помню - тут - не помню..."😂
Замполит...прости господи
Я люблю строить самолеты!
Рискну предположить, что имело место совпадение Вашего ника и катастрофы с амфибией «Алекс…..».
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
Кому- Церетели, а по мне- классика!
А это, случаем, не водяной радиатор?Кому- Церетели, а по мне- классика!
Заборник двигателя с воздушным охлаждением: даже для двигателя того же типа, только куда более форсированного, на дирижабле, показан выше.
Кроме того: будь губа только вокруг собственно, входного отверстия - претензий было бы меньше; а, окружая плоскую поверхность поперек потока, ничего, кроме снижения тяги за здорово живешь - не будет.
Ведь можешь, если захочешь!
Признать.
Ваяет на самом деле по наитию. Он видит это всё в голове, как должно получиться на выходе. Придаёт объем, а потом снимает лишнее, с учётом требуемых зазоров до частей двигателя.
Он же и коки клеил. Если вдруг кому надо, думаю, можно будет договориться с ним. Коки есть двух видов. Более острые, и чуть тупее.
Касаемо повторяемости капотов, будет делаться упрощённая матрица. Движки одинаковые, потому имеет смысл, как нам кажется.
Andrey7205
Я построил самолёт.
- Откуда
- Челябинск
По такому, как у вас пенопластовому капоту, хорошо ложится гипсовая штукатурка для стен. Затем финишная шпаклевка. На один раз выклеить хватит. Получается быстро и дешево.
Ой ли, ой ли... На одномоторном при отказе это будут гарантированные дрова если это случилось после отрыва, а на двухмоторном, есть ещё хоть какой-то шанс наскрести требуемую высоту для возврата на точку. В случае же прерванного взлёта, условия практически равны. Не стоит чесать все двухмоторники под одну гребёнку. Не у всех такой резкий разворачивающий момент при отказе одного из. Или тут дело не в этом, а в просто потрындеть/обгадить?
Полетайте на тайгой, горами, болотами, морями на одном двигателе с отказом и тогда мы поговорим о безопасности "в ДВА раза ниже".
Начитаются, блин, Чкалова, а потом грудь колесом и плечи шифером...
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Только не забыть пару слоёв лаку или краски дать, чтоб не много мыла-разделителя давать.
Да, да, в ту степь и идём. Спасибо 👍
Владимир Павлович ваше замечание вполне обосновано, думаю ребята отдельно сделают и боевые маски капотов. Этот дизайн больше связан с творческим поиском, и равнодушных смотрю не так много 🙂. Стремиться к красоте и гармонии нужно в каждой детали, красивые самолеты, красиво летают. Не часто встретишь удачный промышленный дизайн, у пиндосов с этим все намного лучше.
Последнее редактирование:
Андрей из Томска
Я люблю строить самолеты!
У американцев
Красота самолета целиком и полностью обусловлена функциональностью, а любое решение, вызывающее возможные вопросы, неизбежно, повредит восприятию облика.
В подтверждение, приведу сравнение сидомом-хрущевкой на Сущевском валу в Москве. Так, у этого дома, на троцевой ее части, не имеющей окон, имеются балконы, к которым нет доступа из квартир за стеной. Вид этого дома неизменно вызывает недоумение.
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Эмм.. Надеюсь Олег с Димой не побьют меня камнями за картинку... Ну так для разогрева и творческого зуда. 🤭🤪
Оставить эти губы, но сделать воздухозаборник и с лева по полёту, там где и должен быть воздухозаборник для вальтЕров. А спереди оставить эту дыру и всю полость "рта" закрасить)). Типа так)
в сечении примерно так..
тогда она конструктивно будет отдельной маской, которую можно заменить. Возможно эта маска не трлько декоративной может быть, но и рабочей.
Оставить эти губы, но сделать воздухозаборник и с лева по полёту, там где и должен быть воздухозаборник для вальтЕров. А спереди оставить эту дыру и всю полость "рта" закрасить)). Типа так)
- Откуда
- Новосибирск
Это все наброски , в реальности будет всё иначе, не придерайтесь к губам, их возможно и не будет, все будет намного проще.
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Ну так и сказали ребята, что масок будут две пары, одна для полётов, вторая для парадов - выставок.)
Ноо всёожж..))
Самый простой способ, это воспользоваться фотографиями самолетов с Вальтеровскими движками и сделать, такую же маску! На форуме есть один авиатор-конструктор, который на планер Бланик устанавливал Вальтеровскую четверку и в результате получался сельхоз самолет! У него, точно есть маска и капоты от мотора Вальтер. Чехи, они очень хорошо отработали продувку подкапотного пространства! Зачем, что-то придумывать, надо просто скопировать?! У Эдуарда можно маску подсмотреть с самолета "Овод".
