Как летает планер (теория полета)?

mpn #499

Никакой "механики сплошной среды" в природе не существует. Это сказочная чушь. Механика сплошной среды - это норатив несжимаемой среды:
- несжимаемой жидкости
- и несжимаемого газа,
что само по себе является идиотизмом. Современная аэродинамика затачивает ваш мозг под то, что есть механика сплошной среды, а затем начинает вам преподавать уравнение Бернулли для несжимаемой жидкости и эффект Даламбера для несжимаемой жидкости и газа.
Вот вы и пишите дурь! А дурь вы пишите потому как вам современная физика и аэродинамика засрали мозг сказочной несжимаемой жидкостью.
И жидкости и газы сжимаются и разжимаются и это причина изменения в них давления. Просто жидкость в 1200 раз плотнее воздуха и ваш человеческий глаз сжатия не видит. Вот вы и клюнули на дурь о том, что раз не вижу, то сжатия нет.
Всегда и во всём нужна мера , которая отделяет правду и дурь , а у Вас mpn с этим проблема.. Совсем недавно с пеной у рта пытались втюхать на форуме свою дурь про изменение плотности воды при изменении атмосферного давления.. Получили отпор с многочисленными подтверждениями о неизменности плотности воды в обычных условиях на Земле , и теперь вот опять ! Докладываю ! МЛМ(моё личное мнение) , вода ,при скоростях применяемых человечеством для транспортировки на водных просторах несжимаема и не изменяет своей плотности , инерционные силы её массы на таких скоростях не в состоянии изменить плотность воды.. Попробуйте это опровергнуть фактами , а Ваши измышлизмы в наставническом тоне никому не интересны !
 
Наверное вы удивитесь, но сжимаемость, плотность, вязкость и т.д — это всё учитывается в теории жидкостей и газов при составлении уравнений движения.
Банальные истины , которыми Вы размахиваете как фактом . Но факт в том , что основа этих расчётов заложена давно , когда человечество ещё не знало многих свойств среды, многие формулы выведены на ошибочных постулатах и жизнь показывает их несоответствие действительности. Характерный пример - расчёт ПС крыла или плоскости , о котором здесь на форуме ломаются копья и приводятся высказывание массы вполне не глупых и заслуженных учёных как у нас так и за бугром.. Не сходятся расчёты с фактическими замерами и применяют поправочные коэффициенты .. Вот Вы лично согласны с утверждением аэродинамистов об одинаковых свойствах воды и газа и одинаковых формул расчёта ПС ?
 
Докладываю ! МЛМ(моё личное мнение) , вода ,при скоростях применяемых человечеством для транспортировки на водных просторах несжимаема и не изменяет своей плотности , инерционные силы её массы на таких скоростях не в состоянии изменить плотность воды..
Дело не в том, что существующая сжимаемость воды настолько мала, что ни на что даже под микроскопом не влияет, а сжимаемость воздуха на дозвуковых скоростях практически не вносит ошибок по сравнению с идеальным несжимаемым газом, которого не существует.
Вот на сверхзвуковых скоростях воздух уже прилично сжимается и своей сжимаемостью разрушает все существующие теории о подъемной силе.
А с точки зрения физики всё должно вкладываться в один единственный закон описывающий подъемную силу.
А тут у аэродинамиков совершенно отдельно существует дозвуковая аэродинамика, сверхзвуковая, гиперзвуковая и даже аэродинамика переходных скоростей в районе скорости звука.

При научном исследовании (при расследовании преступления) исследователи (следователи по уголовным делам) рассматривают все предполагаемые сопутствующие явления (все версии преступления).
При исследовании (при расследовании) проверяют каждое предположение (каждую версию преступления) на предмет соответствие законам физики (на предмет алиби), постепенно отметая ложные выводы (несостоятельные версии) до тех пор, пока не останется одно единственное объяснение того исследуемого явления (та единственная версия преступления). И только тогда у исследователей появляется единственно правильное толкование того явления (одна единственная версия преступления). После этого исследователи подключают математиков (передают дело в суд) для окончательного оформления закона описывающего то исследуемое явления (для вынесения приговора).
Если этого не происходит, то исследователи будут продолжать искать причины и объяснения явления (следователи будут отрабатывать новые версии преступления).
А тут с аэродинамикой дела как во времена репрессий.
С потолка снимают версию преступления и "припаивают" обвиняемому вину (выдвигают очередную теорию возникновения подъемной силы). Далее осуждают обвиняемого и записывают в его биографию позорную запись на всю оставшуюся жизнь (записывают в учебники по аэродинамике).
Ну не может быть такого по справедливости, чтоб за одно преступление несли наказания совершенно непричастные люди. Это только может быть либо во времена средневековой инквизиции, или во времена репрессий, или при наличии подкупленных судей (лжетеоретиков аэродинамиков).

А в теоретической аэродинамике, пожалуйста, всяк сверчок имеет право на своё личное мнение даже при наличии разношерстных теорий в официальной аэродинамической теоретической лженауке.

При рассмотрении причин возникновения подъемной силы исследователи выявили разность давлений на поверхности крыла. Это неоспоримо.
Но какие версии этой разницы давления они приняли к рассмотрению?
1. Бернуллевское изменение давление при изменении скорости в трубах, что никаким боком неприменимо к пространству с одной стенкой в виде поверхности крыла да еще и при том, что никакого движения эта окружающая среда не имеет при отсутствия ветра когда в ней пролетает крыло.
2. Есть еще версия изменения давления на поверхности крыла типа F=m*a.

Почему эту версию исключили из рассмотрения "дела" о возникновения подъемной силы?
 
Почему эту версию исключили из рассмотрения "дела" о возникновения подъемной силы?
Потому, что все причастные: "следователи", "эксперты" и "судьи", в своих епархиях, уже "палки срубили=премию получили" - признали виновным в создании ПС, гражданина Бернулли с его водопроводом, и посадили того на триста лет во все учебники! Искупать, так сказать ... "ошибку следствия". 😉 😉 😉 😉
 
Банальные истины , которыми Вы размахиваете как фактом .
Это ответ на ваше следующее банальное наблюдение:
Прежде всего необходимо разделить их по свойствам , как несовместимые .. Слишком уж они разнятся , жидкость несжимаема , газ легкосжимаем..
И таки да: механика сплошных сред разумеется разделяет жидкости и газы: в уравнении Н-С плотность и её изменение учитываются. Другое дело, что это не всегда используется, зависит от условий течения.

~
Но факт в том , что основа этих расчётов заложена давно , когда человечество ещё не знало многих свойств среды, многие формулы выведены на ошибочных постулатах и жизнь показывает их несоответствие действительности
То есть, как человек не приемлющий банальностей и знающий о чём он говорит, вы можете показать какие постулаты и уравнения вы считаете неверными. И наверняка вас не затруднит предложить собственные, более соответствующие действительности. Под рукой учебника нет, приведу их несколько из гугла.

Прошу, продемонстрируйте:

Гипотеза сплошной среды: Свойства среды непрерывны в пространстве и времени. Жидкость или газ рассматриваются как непрерывное вещество, заполняющее пространство без пустот. Это справедливо, когда характерный размер задачи (например, длина крыла) многократно превышает длину свободного пробега молекул (десятки нанометров). Это позволяет применять методы математического анализа (дифференциальные уравнения).

Текучесть: Способность сред легко изменять свою форму под действием даже малых касательных сил.

Сжимаемость: Свойство жидкостей сохранять свой обьём при значительных перепадах давления и свойства газов значительно изменять свой обьём при таких изменениях давления.

Закон сохранения массы: Для несжимаемой жидкости это просто требованиe равенства притока и оттока массы через контрольный объем. Отсюда получается уравнение неразрывности
div(u) = 0.

Закон сохранения импульса (Количества движения): Изменение импульса элемента среды равно сумме всех приложенных к нему внешних сил (Второй закон Ньютона). Силы делятся на массовые (гравитация, силы инерции) и поверхностные (давление и вязкое трение/касательные напряжения). Отсюда получается уравнение Н-С. Для идеального (невязкого) газа уравнения упрощаются до уравнений Эйлера.

Условие прилипания (для вязкой среды): На твердой границе скорость вязкой жидкости или газа относительно этой границы строго равна нулю. Из-за этого у поверхностей тел формируется пограничный слой.

Термодинамическое равновесие: Предполагается, что в каждой точке среды термодинамические параметры (давление, плотность, температура) связаны стандартными уравнениями состояния (например, уравнением Менделеева-Клапейрона для газов)
.
 
Последнее редактирование:
Назад
Вверх