В России создали микровертолет для преодоления различных преград...

[pilot-66]

В России создали микровертолет для преодоления различных преград..
Центр комплексных беспилотных решений разработал пилотируемый микровертолет, способный летать ниже уровня деревьев и маневрировать между препятствиями не хуже спортивного байка. Аппарат позволяет человеку пересекать "минные поля" искуствено созданные коровами, реки и лесополосы, оставаясь незаметными для пастухов.. сотрудников рыбнадзора.. лесников...Хотя.. можно наоборот..
Машина собирается на месте за полчаса. Управление простое - человек с опытом пилотирования FPV-дронов легко пересядут на него. Для обучения разработан симулятор-тренажер. Разработчики надеются, что массовое внедрение изменит тактику полётов за шашлыком.

КузЬкиНа МатЬ | Новости России

В России создали микровертолет для преодоления минных полей и водных преград Центр комплексных беспилотных решений разработал пилотируемый микровертолет, спос…

max.ru

 

[Михаил-Нск]

А чем эта хрень отличается от обычной RC модели вертолета?

 

[Денис]

Погуглил эту новость - на всех фото, которые попадались в этих заметках, фигурирует вертолёт "Микрон"
Короче, это очередная пропагандонская балалайка...

 

[JohnDoe]

Ну вертолет, как ла это хорошо. То, что летает вполне уверенно тоже. Но вот это бред про воздушную кавалерию, мужиков с шашками на автожирах и тд, что тыщу раз уже везде писали и благополучно похоронили нафига опять доставать? Чтоб нафигачить под нынешние события тыщи спецназеров на микровертушках? У меня лишь нехороший вариант.

 

[VeSiL]

А где пассивная безопасность?

 

[Чечако]

А где пассивная безопасность?

"Микрон" нужен для нанесения "макро-активной опасности"! А "пассивную безопасность" пусть враги разрабатывают!

 

[VeSiL]

как бы потери небоевые не стали бы основными...

 

[Windguru]

Ну вертолет, как ла это хорошо. То, что летает вполне уверенно тоже. Но вот это бред про воздушную кавалерию, мужиков с шашками на автожирах и тд, что тыщу раз уже везде писали и благополучно похоронили нафига опять доставать? Чтоб нафигачить под нынешние события тыщи спецназеров на микровертушках? У меня лишь нехороший вариант.

Могу ошибаться, но вроде, еще когда Дима Ракитский был жив и активно участвовал в этом проекте, они нашли инвестора в ЕС.
Во всяком случае во время одной из выставок AERO (Фридрисхафен) на стенде HIRTH демонстрировали, планировали в пилотируемом и беспилотном варианте . Потом HIRTH купили Китайцы, но после известных событий, Китайцам не светили оборонные контракты и они продали Hirth Шведам.
У Шведов про Микрон ничего не слышал, но вот видео из Китая с очень похожим на Микрон вертолетом периодически в ТикТок залетают.
Можно сказать тема была актуальной, в том или ином виде, все время.

 

[T-101]

Как частный мини-вертолет для развлекательных полетов вполне жизнеспособный проект.

VID_20260701_221648.mp4

Посмотреть и скачать с Яндекс Диска

disk.yandex.ru

 

[JohnDoe]

Могу ошибаться, но вроде, еще когда Дима Ракитский был жив и активно участвовал в этом проекте, они нашли инвестора в ЕС.
Во всяком случае во время одной из выставок AERO (Фридрисхафен) на стенде HIRTH демонстрировали, планировали в пилотируемом и беспилотном варианте . Потом HIRTH купили Китайцы, но после известных событий, Китайцам не светили оборонные контракты и они продали Hirth Шведам.
У Шведов про Микрон ничего не слышал, но вот видео из Китая с очень похожим на Микрон вертолетом периодически в ТикТок залетают.
Можно сказать тема была актуальной, в том или ином виде, все время.

Микровертолет в принципе актуален. В своей нише. Как игрушка хотя бы. Экстремальные закидывания лекарства(тьфу-тьфу-тьфу) лесуюерубам в ста км куда сейчас ми 8 гонябт. Не, можно Р22. Но все равно дороже. Ну и тд. Но, блин, не в калашо и валенках на Капитолий высаживаться))).
Имху

 

[Windguru]

Погуглил, а то память не самый надежный источник.
Уточняю.
В 2016 китайская DEA General Aviation Holding купила Немецкий Göbler-Hirthmotoren: в отчёте Bertelsmann это указано как 100% покупка за примерно 4,5–5 млн евро.
На 2017 год в нруппу DEA General Aviation Group of China входили RotorSchmiede, Composite Solutions, XtremeAir, Mistral Engines и Hirth. Пресс-релиз AERO 2017.
Немецкий RotorSchmiede занимался развитием Микрона в Европеском варианте - VA115, поэтому Аппарат представили на AERO Friedrichshafen 2017 на объедененном стенде DEA, Hall A7 Booth No 311.
Потом начались вполне понятные ограничения для участия Китайских компаний в оборонных заказах и не видя перспектив для развития они начали продавать активы, которые нельзя применить по назначению.
В 2018 Hirth купила швейцарско-шведская структура. UMS SKELDAR - совместное предприятие UMS Aero Group и Saab. Цель покупки была не лёгкая авиация, а прежде всего собственная моторная база для БПЛА SKELDAR V-200 и heavy-fuel двигателей для военного/морского рынка.
Но про проект VA115 в сделке с UMS SKELDAR нигде не упоминается, судя по всему проект остался за Китайцами.

Есть все основания полагать, что аппарат типа Микрон - используется, как платформа для БПЛА, которую Китайцы развивают.

 

[T-101]

Как игрушка хотя бы. Экстремальные закидывания лекарства(тьфу-тьфу-тьфу) лесуюерубам в ста км куда сейчас ми 8 гонябт.

Да, мелочовку свозить за недорого неплохой вариант. Но на 100 км на эти аппаратах не получится. У "Микрон-115" практическая дальность 100 км, если только на обратный пусть лесорубы наскребут по сусекам 19 литров 95го бензина 🙂
Конечно надо делать беспилотный вариант. Автопилот и связь килограмм на 10 потянут, то есть от 130 кг грузоподъёмности останется 120 кг. Много лекарств влезет 🙂

Кстати у этого стартапа есть официальный сайт! 🙂
Микрон-115
А на их страничке ВК можно найти пост за 2021 год где рассказывают что кит-набор "Микрон-115" будет стоить 19.999 $ Более поздней инфы нет.
Есть ещё более тяжёлый Микрон-3. Он уже выходит за 115 кг. В 2021 году кит продавали за 2,5М рублей.