Самодельная лопасть ротора по чертежам JT-5

[Анатолий 32]

Значит услышал, может поможет  

Врят ли...

 

[Анатолий 32]

Тянуть вертолет будет в одну сторону... :~) в ту на  которой  заклепки не ровно..

 

[rionel]

А что такого ну не по линии заклепки и что? 

Да это просто культура чего то там 
Видимо, все так делаете и так же машины ремонтируете, красите, подтек, а ладно и так сойдет едет же .....

 

[Анатолий 32]

Вам бы с ним по конструкции СК пообщаться а вы как дитя сопли пузырем тут пускаете. :STUPID
Не пойму вы или "глупый " или "блаженный"? :-?

 

[Анатолий 32]

Очень сожалею. Просто не описать как расстроен ну аппараты же разбиваются.

да вместе с пилотом,не авиамодели однако......видать все же вы "блаженный". :-/

 

[Анатолий 32]

Извиняюсь я его с [highlight]rulez [/highlight] спутал..это у него был спорт...

 

[rotordive]

Веселуха у вас тут ребята !!!
Аж зависть берёт !
Тоже строить хотца.
И между делом леща друг другу кидать !  :STUPID  :craZy  ;D

 

[rionel]

Ни чего себе rulez мужик. Я бы так бы не говорил с такими людьми. Поузнаю у него конечно. Что не ясно будет.

У Игоря "золотые руки", он тебе сам напишет свое мнение...
Толик, где взять смайл "Ржу не могу" )

 

[Анатолий 32]

Толик, где взять смайл "Ржу не могу" )

Пацталом...

 

[vladislav opel]

За 3 часа залипуха будит. Надо что идеально ровный был хотя заклепки вид могут испортить. Не могу не чего сказать. Попробую клепать пойму как надо.

Руслан ! Чтоб было все красиво при клепки вытяжными заклепками , необходимо правильно подбирать размер самих заклепок ! Хвостик (остаточный) у них не должен привышать диаметра самой заклепки т.е. если заклепка Ф 4 мм, то хвостик должен быть 4 мм и клещи для заклепок надо держать строго перпендикулярно плоскости , и тогда будет все красиво ! :IMHO

Впечатляет.

 

[iber]

вот тоже с хвоста начал

С головы надо было начинать. Во всех смыслах.

 

[Orca]

Сунь туда промеж двух тонких листов листик 2 мм толщиной и клепай весь пакет.

 

[Руслан 83]

Сунь туда промеж двух тонких листов листик 2 мм толщиной и клепай весь пакет.

Да придется. Несколько тонких если что подложу. Там еще ухищеряться придется из за круглых углов. Ну постараюсь

 

[vert]

Руслан! Еще вот так заднюю кромку клепают, но надо радиус гибки подбирать, при малом ломаться будет. И гибка должна идти перпендикулярно прокату листа Д16Т. На листе есть малозаметные риски от направления проката. Если гнешь вдоль рисок - ломается быстрее.

 

[Руслан 83]

Все понятно. Интересно. Еще триммер надо поставить будет.

 

[BenButton]

Триммер - это простая пластина (1 или 1,5мм Д16т) примерно 150-200мм х 30мм. Просто вытяжными приклепать аккуратно.

 

[Руслан 83]

Триммер - это простая пластина (1 или 1,5мм Д16т) примерно 150-200мм х 30мм. Просто вытяжными приклепать аккуратно.

Ого у меня 0.5 мм только. Надо поискать. На спорткоптере нет в роде сервокомпенсатора. Не надо делать его. Вчера почитал что это. А то я думал че это на крыльях штуки в верх вниз поворачиваются и на кончиках маленькие в другую сторону. Странно думал когда скатывался с крыльев на землю элероны или что это вниз наклонялись а компенсатор вверх на ту104

 

[BenButton]

1.5мм можно и не д16т. Амг 3 или 5 тоже подойдут.

 

[Руслан 83]

Как думаете есть плюсы в то как крепиться Ротакс 912? Прям на мачту или как автомоторы с подкосами лучше? Я просто подумал зачем мне этот геморой с подкосами сварю мотораму как на 912 и все. По массе не проиграю. А всякой лажи из труб меньше.

 

[Анатолий 32]

[highlight]Какой мотор ????[/highlight]вы собрались вешать прямо на мачту?
Любому мотору подосы явно не помешают..не надо надеяться на свою сварку.