У французов большой опыт эксплуатации двигателей JPX (специально сконструированы и построены для Cri-Cri) и SOLO 210. Других 2-х тактиков они не эксплуатируют. Есть реактивные и электрические, но это эксклюзив. То , что на фото мне не известно, но я думаю это паромоторный вариант с перевёрнутыми внутренностями и главный вопрос который до сих пор остается актуальным, это надежность силовой установки с 2-тактным двигателем.
Самолёт Cri Cri.
А вращение винтов нет. Незачёт.
5lex
Я люблю летать на самолетах!
- Откуда
- Киев, Украина
Вот еще вариант. Правда исполнение довольно грубое...
Источник:http://www.homebuiltairplanes.com/forums/light-stuff-area/3190-cri-cri-mc-12-a.html
Источник:http://www.homebuiltairplanes.com/forums/light-stuff-area/3190-cri-cri-mc-12-a.html
У нас пока тайм-аут по внешним причинам.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Из чего она!? :-?
Стеклоткань (три слоя) и смола.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Нифигасебе прозрачность! Какая толщина?
Ткань первого слоя тонкая, плотностью 40, остальные - плотностью 200. Смола L20, отвердитель 161. Законцовка первая, пробная, но, в принципе, ее можно использовать.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Ясно. Толщина оболочки около 0,5 мм. Тонковато...особенно на краях. Думаю,края вам точно придётся усиливать вдвое.
Конечно.Ближе к зиме постараюсь к Вам приехать, примете? :
Есть задумка вклеить в законцовку пенопластовую облегченную нервюру. Благо запасных лобиков и хвостовиков в достатке. И жесткости добавит, и приклеивать к консоли будет проще.
Здравствуйте. Прочитал всю вашу тему. Был удивлен, как люди медленно но уверенно идут к своей цели. ВЫ МОЛОДЦЫ!!!! Некоторое время следил за развитием проекта Lori. Вопрос с двигателем так и не понял, решили или нет? Позвольте спросить какие мысли на счет этого.
Вижу не малая проблема в них (надежность, компактность, крепления, цена и т.д).
Как на счет двигателей от мощных авиамоделей вроде этого http://www.hobby-togliatti.ru/shop/dvigateli/benzinovye-dvigateli-aviamodelejj/benzinovye-dvigateli-dlja-aviamodelejj-ot-3w-modellmotoren/
Я так понимаю по мощности они подходят и лопасти к ним можно подобрать, при этом надежность выше чем самодел.
Буду рад услышать ваши мысли!
Желаю стремительного продвижения вашего проекта!!!
Вижу не малая проблема в них (надежность, компактность, крепления, цена и т.д).
Как на счет двигателей от мощных авиамоделей вроде этого http://www.hobby-togliatti.ru/shop/dvigateli/benzinovye-dvigateli-aviamodelejj/benzinovye-dvigateli-dlja-aviamodelejj-ot-3w-modellmotoren/
Я так понимаю по мощности они подходят и лопасти к ним можно подобрать, при этом надежность выше чем самодел.
Буду рад услышать ваши мысли!
Желаю стремительного продвижения вашего проекта!!!
Авиа Саша
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Казахстан. Алматы
привет Обожателям кри -кри! Часто заглядываю к вам --самоль у меня совсем другой -но тоже Французкий -и технологии переплетаются с Коломбановскими -по этому у вас полезно бывать А пишу по причине -Я с Алма-аты до Китая рукой подать -так вот -забрёл на днях в один китайский магазинчик -коих у нас -как блох на дворовой собаке а они торгуют мотоциклами из Китая -скромно так -мощность самого мощьного -16 лошадей но одно цилиндровые двигатели и четырёх тактники -не знаю что там в нутри но на вид свояли -очень качественно-а когда спросил (мне были тормозные супорта нужны можно ли заказать как запчасть -ответели без проблем -в течении 20 дней после заказа)так вот оказалось не только супорта можно купить но и двигатели -и цена просто удивила -800 доларов за д\в 16 сил-может вам это интересно!