Мой Piper Cub.

[Мазный Сергей]

Сергей а чем если не секрет сварена ферма Пайпера из Иваново , полуавтоматом, Тигом, или чем другим?

Господи,да какой же секрет!У Сахарова всё исключительно варится только аргоном.

 

[Мазный Сергей]

Да, по подробней об этом! На фото 320-й? В какую сумму обошелся? Спасибо.

Да 320-й.Сумму не назову,это не в моей компетенции,но одно только знаю-дорогой падла.

 

[Мазный Сергей]

Ребяты!!! Бензонасос ставьте! Летом (при полетах в жару) спасает от многих неприятностей! Уже многие на этом спотыкались!

Да конечно бензонасос будет,в этом деле самодеятельность чревата...

 

[Havanskii]

Ахилесовой пяты больше несуществует!С Ротаксными шестерёнками налетал около 250 часов и ребята ещё часов 50-без проблем!!!

 
   Привет СЕРЕГА ... а как ты их туда запихал ???

 

[Denis]

Ребяты!!! Бензонасос ставьте! Летом (при полетах в жару) спасает от многих неприятностей! Уже многие на этом спотыкались!

Да конечно бензонасос будет,в этом деле самодеятельность чревата...

Только вот в данном случае бензонасос и есть самодеятельность чреватая.

 

[Bomber]

Сергей, а двигло нулёвое или оверхоленое?
"А впрочем какая разница"(с))) праздное любопытство

 

[Havanskii]

    СЕРЕГА ..... ТЫ  ГДЕ  ???

 

[Мазный Сергей]

Ахилесовой пяты больше несуществует!С Ротаксными шестерёнками налетал около 250 часов и ребята ещё часов 50-без проблем!!!

 
   Привет СЕРЕГА ... а как ты их туда запихал ???

Привет Валера!
Благодаря провидческому гению Чернова,межцентровые расстояния на его редукторе оказались чудесным образом идентичны Ротаксным шестерёнкам!!! А на другом снимке-обычная замена масла после 30-40 часов наработки.Слитое масло разбавленное зубьями. 😡

 

[Мазный Сергей]

Сергей, а двигло нулёвое или оверхоленое?
"А впрочем какая разница"(с))) праздное любопытство

Послеремонтное.

 

[Мазный Сергей]

Ребяты!!! Бензонасос ставьте! Летом (при полетах в жару) спасает от многих неприятностей! Уже многие на этом спотыкались!

Да конечно бензонасос будет,в этом деле самодеятельность чревата...

Только вот в данном случае бензонасос и есть самодеятельность чреватая.

Денис,шо-то я не разумею,он же там уже стоит,чи ты предлагаешь его снять,а дырку  заглушить!?

 

[Мазный Сергей]

    СЕРЕГА ..... ТЫ  ГДЕ  ???

Да тут я,в Ивановке ,куда ж я денусь. 😀

 

[samodelkin_33rus]

Ахилесовой пяты больше несуществует!С Ротаксными шестерёнками налетал около 250 часов и ребята ещё часов 50-без проблем!!!

 
   Привет СЕРЕГА ... а как ты их туда запихал ???

Привет Валера!
Благодаря провидческому гению Чернова,межцентровые расстояния на его редукторе оказались чудесным образом идентичны Ротаксным шестерёнкам!!! А на другом снимке-обычная замена масла после 30-40 часов наработки.Слитое масло разбавленное зубьями. 😡

Сереж а ты с какого Ротакса брал ? 912-?  И почем обошлись . Тоже актуально . Три раза у нас с Майором отказы были по этим шестерням. Точнее два , один по муфте.

 

[VadimK]

А у кого заказывали?
Страна должна знать своих героев! Чтоб не напороться...

Пока имён называть не спешу....Надо дать шанс исправиться.

Насколько я знаю товарисч  завёз два мотора и теперь огребает неприятности по обоим.
Трубки не берёт,скрывается, решения проблемы не ищет  и предлагать товар больше не рискует.
Жаль его...Нормальный вроде парень.
Наших кровей , а  вот подсунул чистый хлам!

 

[Denis]

Ребяты!!! Бензонасос ставьте! Летом (при полетах в жару) спасает от многих неприятностей! Уже многие на этом спотыкались!

Да конечно бензонасос будет,в этом деле самодеятельность чревата...

Только вот в данном случае бензонасос и есть самодеятельность чреватая.

Денис,шо-то я не разумею,он же там уже стоит,чи ты предлагаешь его снять,а дырку  заглушить!? 

Возможно, что и так. При подаче топлива самотеком, в особенности, из баков в крыле. суммарный перепад давления может оказаться избыточным. Во всяком случае, на высокопланных Пайперах и Сесснах с карбюраторными моторами, бензонасоса нет по определению. Если даже проблемы с перепадом давления и не будет, бензонасос в такой системе просто лишний вес и лишний предмет обслуживания. Если бензопровод заполнен топливом из вышестоящего бака, паровые пробки не возникают. Посмотрите оригинальные схемы топливных систем таких самолетов. Часто в них нет и расходных баков.

 

[Мазный Сергей]

Ахилесовой пяты больше несуществует!С Ротаксными шестерёнками налетал около 250 часов и ребята ещё часов 50-без проблем!!!

 
   Привет СЕРЕГА ... а как ты их туда запихал ???

Привет Валера!
Благодаря провидческому гению Чернова,межцентровые расстояния на его редукторе оказались чудесным образом идентичны Ротаксным шестерёнкам!!! А на другом снимке-обычная замена масла после 30-40 часов наработки.Слитое масло разбавленное зубьями. 😡

Сереж а ты с какого Ротакса брал ? 912-?  И почем обошлись . Тоже актуально . Три раза у нас с Майором отказы были по этим шестерням. Точнее два , один по муфте. 

Да, с 912 го.Две шестерни с I=1:2,42 около 2000 руб.Слышал,что была партия редукторов с браком.Мои с увеличенной шириной,кои с какого-то времени идут теперь на все Ротаксы 912 80,100 и 115 л.с.

 

[Мазный Сергей]

. При подаче топлива самотеком, в особенности, из баков в крыле. суммарный перепад давления может оказаться избыточным. Во всяком случае, на высокопланных Пайперах и Сесснах с карбюраторными моторами, бензонасоса нет по определению. Если даже проблемы с перепадом давления и не будет, бензонасос в такой системе просто лишний вес и лишний предмет обслуживания. Если бензопровод заполнен топливом из вышестоящего бака, паровые пробки не возникают. Посмотрите оригинальные схемы топливных систем таких самолетов. Часто в них нет и расходных баков.
Наверх 

Денис,если на Цессне 150-152 не окажется насоса,у меня его не будет тоже. Благодаря тебе. 🙂

 

[Denis]

Это Сессна

 

[Havanskii]

Да, с 912 го.Две шестерни с I=1:2,42 около 2000 руб.Слышал,что была партия редукторов с браком.Мои с увеличенной шириной,кои с какого-то времени идут теперь на все Ротаксы 912 80,100 и 115 л.с. 

   СЕРЕГА ... извини за назойливость ... а поподробней процесс переделки можешь показать ? ... сам понимаешь для меня это важно ... у меня уже 2 таких ..провидческих.. редуктора ... один я показывал на своей ветке (загремел) ... второй -еще муха не сидела ...    НО --- ???

 

[053]

Часто в них нет и расходных баков. 

Так может и праймер предмет лишний?
За год эксплуатации 0-320 не пришлось им воспользоваться ни разу 😱

 

[Denis]

Праймер не лишний.