Каков минимальный возраст обучаемых?

[GALKA]

Интересуют все типы: планер, самолёт, параплан, дельтаплан, дельталёт и т. п.

 

[fan444]

На учебном планере  с  14  лет,  на  всем  остальном  с  18.

 

[Administrator]

ФАП-147 определяет возраст обладателя свидетельства пилота (частный, коммерческий пилот - старше 18 лет, пилот СВС, пилот планера, пилот свободного аэростата - старше 16 лет), но не устанавливает ограничений по возрасту обучаемого.

 

[GALKA]

но не устанавливает ограничений по возрасту обучаемого.

А какой-либо документ устанавливает ли?
И что говорит мировое авиационное законодательство?

На учебном планере  с  14  лет,  на  всем  остальном  с  18.

Откуда цитата?

 

[fan444]

Это  не  цитата,  а  скорее  домысел.  По  Конституции  паспорт  получил  уже  отвечаешь  за  свои  поступки,  совершеннолетие  пришло  можешь  получить  пилотское.  В  кадетских  корпусах  приступили  к  обучению  с  14  лет.

 

[Administrator]

но не устанавливает ограничений по возрасту обучаемого.

А какой-либо документ устанавливает ли?
И что говорит мировое авиационное законодательство?

Я не знаю таких российских документов. Есть ли какие-то документы ИКАО на этот счет, возможно 502-й знает.

 

[ФЛАшник]

Если в партизаны-то хоть с пеленок, если на свидетельство,то на момент его получения должно исполниться 18 (16) согласно ФАП-147.

 

[GALKA]

С пилотским-то понятно.
С сидением в классе и с хождением по аэродроме -- тоже понятно. Хот с пелёнок при соблюдении общепедагогических требований.
А вот брать на борт-то когда можно?
Выпускать самостоятельно на "до 115 кг" с какого возраста?
Кто из вас обучает детей летать официально?
На основании какого документа?
Юристы, ау!

 

[ФЛАшник]

Пас

 

[Himik]

А вот брать на борт-то когда можно?
Выпускать самостоятельно на "до 115 кг" с какого возраста?

Тут не юристы нужны, а здравый смысл (о котором у нас уже и не вспоминают). История из моей жизни: В 80-е, будучи студентом, я подрабатывал инструктором в ЮПШ как-раз с подростками 14ти лет. У одного из них был брат 12ти лет. Он со своим братом ходил на все занятия, участвовал в ремонте планера (очень хотел летать)- теорию знал лучше всех. Дошло до полетов! И мы( тогда тоже молодые) пожалели мальчишку- и запустили на планере. Кстати схема подлетов была отработана очень хорошо в смысле безопасности: пилоту планера надо было ничего не делать (за него все делал оператор лебедки). Так вот этот мальчик 12ти лет, после подлета настолько был ошеломлен, что обделался(по маленькому). Мы до вечера не могли его успокоить. Если-бы видели его состояние его родители, меня порешили-бы без всякого суда! Поэтому: с 14 лет полеты с инструктором, с 16 самостоятельно- при соответствующей подготовке, сдачи зачетов, медкомиссии, прыжков и т.д. (было, что брали с родителей расписки о том, что они разрешают своему чаду заниматься в ЮПШ у нас, зная о всех рисках.)

 

[kibas]

Посмотрите видео с литовскими детьми, там с 9 лет летают. Найду ссылку, скину.

 

[d_v]

@ Himik В вашем примере это был самостоятельный вылет в 12 лет. Это и не разрешено нигде.
Маленьким можно обучаться с инструктором, сидящим рядом, а не на земле у лебедки. Как раз, в частности, в силу описанных вами психологических нюансов.

 

[Himik]

Конечно! Согласен! Ребенок не был готов к реальному полету. GALKA спрашивает: когда можно по закону? Я ответил по опыту! Моя дочь, к примеру, с рождения на аэродроме, и никогда не проявляла интереса к полетам. Да я и не заморачивался этим. И вдруг! В 15 лет Она заявила мне, что написала заявление в Аэроклуб на Пилота- планериста! Я в Шоке! В 16 вылетела самостоятельно! Я к тому, что если-бы её поторопил, то только бы навредил (отбил бы охоту к полетам). Надеюсь Вы меня понимаете?

 

[ФЛАшник]

Я начинал с ЮПШ в 15 лет (так было официально объявлено) с прохождением подобия ВЛЭК с полетами на аэродроме "Чертаново"-не ищите его на карте-это сейчас район Москсвы.

 

[Himik]

Посмотрите видео с литовскими детьми

kibas! Очень приятно ваше замечание! Спасибо! Литва и литовские планеристы- для меня Часть жизни! У меня очень много друзей в Литве. Согласитесь- отношение Литовцев к авиации, сильно ( нет- очень сильно!) отличается от Россиян (правильнее- России): У них Летать- это приятно,возможно и нормально! У Нас- сложно, опасно,и дорого блин. У нас на картингах с 4х лет гоняют, и ничего. Но психологический настрой на полеты? Нет! В общем было-бы интересно обсудить!

 

[KAA]

Маленьким можно обучаться с инструктором, сидящим рядом, а не на земле у лебедки.

Для этого есть придуманы 2-х местные планера. На них думаю, можно и 12-ти летних аккуратно вывозить. (что я творил на стройке и в разрушаемых домах в 12 лет! ) )
Я учился летанию практически в ЮПШ (будучи взрослым) и занимался физкультурой, в секции рядом с детьми. Имею наблюдения, что в 12 лет осознанно занимающихся -единицы.
Поэтому, мнение @ Himik
о возрастных границах совершенно обоснованное.В 14 лет есть паспорт, уже правомочный во многих отношениях гражданин!
З.Ы. Лирическое отступление.
Японский мальчик Ясуо Кувахара в 15 лет стал чемпионом страны по планеризму среди юношей(1943г), в 16,5 лет сел за руль истребителя Ки-43, к 18 -ти стал лётчиком-камикадзе, имея на счету 3 победы (Б-29 в т.ч.) Пережил атомную бомбардировку Хиросимы и жил ещё долго... .

 

[d_v]

Японский мальчик Ясуо Кувахара в 15 лет стал чемпионом страны по планеризму среди юношей(1943г), в 16,5 лет сел за руль истребителя Ки-43, к 18 -ти стал лётчиком-камикадзе,

Три ошибки в одном предложении...  Он у вас в 1946 году стал камикадзе?
Насчет исторических нестыковок в его книге:  http://www.kamikazeimages.net/books/fiction/kuwahara/kamikaze.htm

 

[fan444]

В  этом  деле  спешки  быть  не  должно  ни  в  коем  случае.  Если  вопрос  GALKA  задал  из  спортивного  интереса  это  одно, а  если  как  руководство  к  действию  , так  это  зря.  Пусть  в  школе  хорошо  учатся, а  как  18  исполнится  то  без  проблем.

 

[GALKA]

Спасибо всем за ваши мнения.
Но я не об этом.
Должен где-то быть документ, по которому разрешено в этой стране самостоятельно:
- ездить на карте,
- ездить на спортивном мотоцикле,
- прыгать с трамплина на лыжах,
- заниматься акробатикой,
- и т. д.
Уверен, что в этом перечне ОФ СЛА РФ позаботилась и о парапланах, а Федерация авиаспорта --  о планерах и самолётах.
Кто официально занимается с детьми -- должны знать об этом документе. Иначе их как минимум уволят, как максимум посадят.
Вот этот документ озвучьте, пожалуйста, кто знает.
Кто не знает -- можете дальше сотрясать воздух. Без обид.

 

[kibas]

http://www.youtube.com/watch?v=GjdQhNHsJps
http://www.youtube.com/watch?v=IhbVuxJaJgc
http://www.youtube.com/watch?v=26tNAW58ZXU
Ссылки на полеты детей в Литве.