Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
В такой конструкции поршень имеет не только окна в гильзе цилиндра, но и дополнительное отверстие (окно) в своей теле. Это окно служит для подвода дополнительной порции продувочной смеси в третий (дополнительный) канал продувки.
При движении поршня от верхней мёртвой точки (ВМТ) к нижней мёртвой точке (НМТ) сначала открываются выпускные окна, через которые выходят отработавшие газы. wiki.zr.rusinteclubricants.ru
Затем поршень открывает продувочные окна в гильзе цилиндра. Свежая смесь под давлением поступает из кривошипной камеры (картера) в цилиндр. wiki.zr.rustudfile.net
Ключевая особенность: дополнительное окно в поршне направляет струю продувочной смеси в третий канал. Это позволяет создать более сложный и направленный поток внутри цилиндра. menex.rumotolodka.ru
В верхней части цилиндра три потока (из двух окон в гильзе и струи из окна в поршне) встречаются. Это приводит к потере скорости потоков и повышению давления в массе свежей смеси, что способствует эффективному вытеснению отработавших газ.....днище поршня постоянно охлаждается ....
Улучшенная очистка цилиндра. Трёхканальная схема с окном в поршне позволяет более полно удалять остатки газов, что повышает эффективность работы двигателя.
Снижение потерь свежей смеси. Направленный поток помогает минимизировать смешивание свежей смеси с отработавшими газами.