Рассказываю для инженеров далековато живущих от строительства деревянных самолётов ! В листе трёхслойной фанеры ориентация слоёв под 90 градусов взаимно , соответственно 2 слоя будут направленны в одной плоскости , а 1 перпендикулярно...( а крест-накрест это 2 сбитых 109х в одной яме...) . Таким образом сгибается лист по радиусу ( обшивка лобика) в той плоскости, в которой большинство слоёв расположено волокнами вдоль сгиба. Всё.