Авиашоу Sun 'n Fun 2010 (фотоотчет)

[SV]

Всем привет!!!

Я уже дома! 21 апреля "Аэрофлот" вылетел из JFK точно по расписанию.

P.S. 
То 5ZF: Андрей! У меня "позывной" SV, а не VS 

 

[ASV]

То SV -
Ждем, с нетерпением, свежих отпечатков твоих впечатлений!!!! :~~) :~~) :~~)

 

[5ZF]

P.S.
То 5ZF: Андрей! У меня "позывной" SV, а не VS 

Бывает, сорри... Просто очепятка. Поправил уже. ;D

Рад, что ты не застрял нигде и добрался нормально. Привык к теплу небось, а теперь опять в холод.

Да-а-а, Южная Сибирь это тебе не Северная Каролина  ;D

 

[ASV]

То SV -

Ну, скоро пойдет бурный поток.... Пауза, думаю, вызвана шоком от эмоций при возвращении и переходом на прежний тайм-цикл....

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Наконец выдалось свободное время рассказать о своих приключениях на Сан и Фан  .

Прибыл за неделю до мероприятия с семьей для посещения местных Диснейлендов и прочих мест развлечений. 5 дней Диснейлендов это отличная физическая подготовка для взрослого человека для последующего покорения Эвереста как минимум  :craZy. Перед поездкой созвонился с Kennedy Space Center и забронировал запуск очередного Шаттла. Так как свободных мест в кабине не было уже давно, смотрели на это мероприятие с земли. Старт производился ранним утром, буквально перед рассветом. Поднял всех где-то в 4 утра и мы рванули в направлении мыса Канаверал. Купленный Sun Pass (пропуск на авто, позволяющий пересекать пункты оплаты на платных магистралях без остановки) позволил нам проехать дичайшую пробку на шоссе с ветерком и за 10 минут до запуска мы были почти на месте. "Место" это точка выезда на мост в сторону космического центра, которая была забита до отказа местными зеваками. Кое как бросив машину еле успел достать фотоаппарат как произошел запуск. Довольно не громкий запуск, но очень зрелищный  . В этом году их осталось совсем немного до полного снятия с эксплуатации Шаттлов. Собственно вот как это происходило -

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Одновременно с запуском рассветало ....

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Отделение разгонных ступеней ....

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Облака нереального цвета, после запуска Шаттла -

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Диснейленды это что-то огромное по территории, и за день обойдя только один из парков, падаешь без ног. Они настолько большие, что там есть и своя железная дорога и монорельс и автобусы, для доставки посетителей. Автостоянки таких размеров, что необходимо точно запоминать куда ехать и как называется парковка авто, чтобы не искать его до полуночи.

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

На улицах Диснейленда царит праздничная атмосфера -
Любимое развлечение для детей это гонки на авто -

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Хотя очереди большие, но движутся относительно быстро -

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Небольшая прогулка на теплоходике по пруду в Диснейленде -

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Ну и сам теплоход -

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Всевозможных американских (русских) горок множество. Ездил с детьми на всех -

Самым интересным из парков был Юниверсал Студио, который в отличие от Лос-Анжелеса больше расчитан не на рассказ о кинопродукции, а на развлечение детей старшего возраста.

В самом Орландо есть и открытые парки, где не нужно платить за вход, но за каждый аттракцион оплата берется отдельно.

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Заехал на "Moonshine Aviation" - нашу новую партизанскую базу во Флориде, дабы предварительно договориться о самолете, на котором собирались лететь на Key West на авиабазу, для посещения авиашоу Blue Angels. Булат показал свой самолетик, который он на нашем форуме выставил на продажу -

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Там же ребята доделывали новый Лайтнинг для показа на Сан и Фан -

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

В музей, посвященный ураганам, не ходите. Там в основном игрушки для детей -

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

"Насладившись" посещением Диснейлендов и проводив свою семью домой (они успели улететь до извержения вулкана) взял самолет рано поутру и отправился на Key West. Самолет это замечательное средство передвижения, когда позволяет погода  Долетев туда за 2:25 часа по какой-то хмари обнаружил, что погода на островах отличная. Авианяня любезно подбросил нас с острова Marathon, на котором они оставались на ночевку (прибыв на авто за сутки до авиашоу ;D) на авиабазу Key West.

Первое, что попалось мне на глаза, изделие местного Гламурнова, приспособленное для тренировок тушения пожара на ВС -

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

На самой авиабазе было представлено несколько ВС из арсенала, как стоящих на вооружении, так и раритетных -

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Оптику с большим объективом даже не брал, по причине посещения этого мероприятия нашим Pkk. Надеюсь, как он найдет свои вещи, потерянные на пути домой, выложит здесь более полный отчет. Полеты Blue Angels надо смотреть вживую  :IMHO. Летали как обычно здорово !!!

На обратном пути Авианяня привез нас в аэропорт на час позднее запланированного срока т.к. Ангелы начали свою программу поздно и жужжали до закрытия авиашоу. Часть обратного полета уже планировалось продолжить ночью. Проверив погоду убедились, что ничего сладкого впереди не предвидится. Жестокая кучевка в районе Майами позволяла слетать по IFR. Давненько я этого не делал. Вдоль островов продвигались маневрируя между грозными тучами, но на подлете к Майами влетели в облака и тряслись больше часа. Как они красиво выглядят снаружи! Но как в них швыряет внутри  Пробив эту облачность, подсели заправиться уже ночью на одном из аэродромов, где топливо на много дешевле, и через 10 минут полета были на уже ставшим родным аэродроме DeLand. Общее время полета 6 часов 6 минут. Из них 1 час ночью. Фоток в полете не делал. Было несколько не хо этого.

Впереди нас ждал переезд из окрестностей Орландо в Тампу и Сан и Фан