Авиация 60-й Российской Антарктической Экспедиции .

[Владимир 70]

И салон .

 

[Владимир 70]

У " Баслера " был свой аэродром на куполе , от нашей площадки километра 3 .

 

[Владимир 70]

....

 

[Владимир 70]

Заправка .

 

[Владимир 70]

...

 

[Владимир 70]

Немного о самой станции " Прогресс " . Вид с ближней горы .

 

[Владимир 70]

Основной корпус .

 

[Владимир 70]

Вертолётная площадка .

 

[Владимир 70]

Раритет от предыдущих экспедиций , теперь памятник .

 

[Владимир 70]

Напоминание о прошлом .

 

[Владимир 70]

Некоторые образцы говорят в рабочем состоянии но я лично в действии их не видел . Всю работу выполняли " Казбореры ".

 

[Владимир 70]

Вынужден прерваться . Продолжу позже ,если возникают вопросы то пожалуйста ,задавайте .

 

[d_v]

Очень интересно, спасибо!
Если будет время (знаю, что с этим всегда плохо), то было бы здорово даже более подробные комменты прочитать.

 

[V o l k u t]

Интересно, на каком топливе летал АН-2?
Читал, что автобензин все-таки не очень подходит.

На одной из фотографий отлично видна надпись на бочке с топливом - Avgaz.

Может мы поторопились забыть наш ИЛ-14? Забыть то забыли, но и в замен практически ничего нет. А когда АН-2 закончатся- наверное, будем за границей аналоги ИЛ-14 арендовать. Вот от этого немного грустно становится.

Сейчас планируют возобновить производство Ил-114: http://aviation21.ru/il-114-300/
Есть еще Ан-148, ТВС-2МС, L-410, на подходе Ил-112 и новый самолет СибНИА. Так что не надо о грустном.  🙂

 

[Алексей (Alex77)]

Может мы поторопились забыть наш ИЛ-14? Забыть то забыли, но и в замен практически ничего нет. А когда АН-2 закончатся- наверное, будем за границей аналоги ИЛ-14 арендовать. Вот от этого немного грустно становится.

Сейчас планируют возобновить производство Ил-114: http://aviation21.ru/il-114-300/
Есть еще Ан-148, ТВС-2МС, L-410, на подходе Ил-112 и новый самолет СибНИА. Так что не надо о грустном.  🙂

Попытки возрождения региональной авиации это конечно хорошо. Но я про самолет для Антарктиды.
На базе DC-3 создали Basler. Модернизировали. А не списали в утиль, чтобы потом придумывать что-то заново.
Ил-14 это тоже самолет с уникальными характеристиками. Был.
Ан- это теперь другая и к сожалению,не очень дружественная к нам страна.
Из списка, который Вы перечислили, на "Восток" на чем полетим?
http://www.info.raexp.ru/info-air-bas/

 

[APV]

Владимир 70, спасибо. Интересный отчёт.

 

[Юрий Ер]

Сейчас планируют возобновить производство Ил-114: http://aviation21.ru/il-114-300/
Есть еще Ан-148, ТВС-2МС, L-410, на подходе Ил-112 и новый самолет СибНИА. Так что не надо о грустном.  

Молодцы ребята. Россия удивительная страна. Сейчас начал глубже изучать историю нашего государства. Это какой то шок. Нам нужно возрождаться избавляться от недугов. И вставать на ноги. Наши самолёты уступали лишь в комфорте и начинке но планеры всегда были на высоте. Крепкие и надёжные. Они до сих пор не устарели. Немного модернизации и ещё сотню лет они будут трудится на благо родины. Эх если бы нам не мешали жить. Нам ведь ихнего не чего не надо. 
Удивительные места суровые и красивые. Этот дремлющий котик просто вызывает умиление какая прелесть.

 

[Юрий Ер]

Режет конечно взгляд надписи на буржуйском языке. Зачем по чему. почему мы перестали любить свой язык. Что снова работы финансируются из вне? Какое то рабство добровольное.
Когда то Высоцкий писал....
В общественном Парижском туалете есть надписи на Русском языке. А сейчас в своей стране приходится гадать куда я попал.
Я не стал узнавать, той страны где родился......

 

[d_v]

Я не стал узнавать, той страны где родился......

Вы родились в Антарктиде??  😱

 

[Юрий Ер]

Я не стал узнавать, той страны где родился......

Вы родились в Антарктиде??  😱

Мягко говоря...... более не серьёзного вопроса, придумать сложно.