Автожир из Махачкалы

[Georgе]

вроде есть 2.2 литров субару  у них тока думаю не задроченые ли они

Где естъ?

Портвейн продает! 

Портвейн  посредник, хозяину отдает 100т.р. а себе 160тр. ;D

 

[kamil601]

нет не портвеин в уфу я звонил  там такои рустам он сказал что посмотрит еше взял тел в екатеринбурге алексеи 89028730346   еше николаи89226955777 завтра думаю звякнуть

 

[Georgе]

Желательно за кордонам братъ, в России снят с авто всегда кот в мешке как повезет.

 

[kamil601]

есть в махачкале еж 2.5 4 вальныи етот точно с япона все таки думаю его вотыкнуть ну только если он после 2000 года  если 2.2 не наиду ну и мощя 150л.с

 

[Georgе]

Так 2.5 тяжелый будет ,Андрей писал что гдето на 25 к.г.

 

[kamil601]

дааааа..... придется искать вот всегда так... 🙁

 

[skyhumm999]

«Я должен признать, что русских нельзя победить именно из-за языка. Самое интересное говорилось между равными по званию или друзьями, они не стеснялись в выражениях. Я пролистал всего несколько страниц своих старых записей, вот некоторые:

Повеселили  ;D ;D ;D

 

[Gyro]

Где бы вы не нашли EJ 22, он в любом случае будет нуждаться в переборе. Года, понимаешь... Все они заеженные.

 

[meteorolog]

дааааа..... придется искать вот всегда так... 🙁

Брать так без пробега по РФ.Могу в Новосибирске узнать цены. Два года назад я брал на Форстера за 15 тыс. Но цен уже таких нет. Если без компа, я думаю в отличном состоянии будет около 30 тыс.

 

[Gyro]

На Форестере , вроде, никогда EJ 22 не ставили....

 

[kamil601]

Где бы вы не нашли EJ 22, он в любом случае будет нуждаться в переборе. Года, понимаешь... Все они заеженные. [ ДА Я ТАК ТОЖЕ думаю мужики узнаите если что что где почем чирканите  тута

 

[kamil601]

дааааа..... придется искать вот всегда так... 🙁

Брать так без пробега по РФ.Могу в Новосибирске узнать цены. Два года назад я брал на Форстера за 15 тыс. Но цен уже таких нет. Если без компа, я думаю в отличном состоянии будет около 30 тыс.

если возможно узнаите хорошо 😉

 

[kamil601]

седня полетал нямного 🙂 облегчил винт на 2 град выросли обороты до 5800 в полете 6000 скорость тоже выросла уже 135 140 кмч апарат уже плотно сидит в воздухе не греется карб поставил  от жигуля газелевскии снял нахрен прошлыи раз сел на вынужденую на тепличном поле пришлось потом что бы выехать на дорогу проехат под строяшеися теплицеи  ;D там рабочие оху..и увидев с грохотом вьезжавшии  танк с винтами со злобнои ухмылкои мужики не поверите я у них спросил гражданскии авиация правильно еду они на меня смотрели как на инопланетянина и  молчали  😀 ;D  потом проехал и выехал на дорогу вот так вот

 

[Gyro]

Субарик не любит больших оборотов. Осторожнее. Я на своих, ограничиваю шагом винта., чтобы на земле, было не более 5100 об/мин. 

 

[Georgе]

Камилъ а какой вес у твоего аппарата.?

 

[kamil601]

значит так где то 480 485 взлетныи

 

[kamil601]

все понял завтра ограничу до 5100 на земле :exclamation

 

[max-audi]

все понял завтра ограничу до 5100 на земле :exclamation

Так даже делать правильно т.к. у авиационного мотора максимальный крутящий момент на максимальных оборотах а у Субарика это 5100-5400 об.мин. и редуктор лучше ставить 1:2.05!  😉

 

[kamil601]

так у меня такои и стоит максим винт великоват думаю подрезать до 1700  а так он у меня 1800 поетому такая картина

 

[kamil601]

винт явно не в своем редукторе  есть винт галаса думаю его подрезать мужики может кто знает на какои редуккции какои винт так примерно от 1700 до 1800 при мошности 100 л.с подскажите