Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Расследование завершеноBorey BL010 RA-3042G в Московской области 23.08.2021
А где-то есть фото с шасси или вообще фото? Написано про касание крылом. Хорошо, что живы. Гидроавиация не терпит ошибок(((. Скорейшего восстановления.
Тоже возможный вариант. Судя по тому что рессоры не загнуты к хвосту, а торчат вроде в правильном положении , возможно шасси выпустились уже после удара об водную среду. Так что положение шасси может пока говорить только о срыве замков. То что крылышко сложилось так это нормально. Крыло только в воздухе должно держать. Похоже там и пилон тоже сложился...
Тоже возможный вариант. Судя по тому что рессоры не загнуты к хвосту, а торчат вроде в правильном положении , возможно шасси выпустились уже после удара об водную среду. Так что положение шасси может пока говорить только о срыве замков. То что крылышко сложилось так это нормально. Крыло только в воздухе должно держать. Похоже там и пилон тоже сложился...
шасси убираются вперед-вверх, а привод вроде с редуктором. Так что никак они не могли выскочить от удара. Увлеклись и садились с выпущенными, бывает такое регулярно. При выпуске закрылков надо ставить сигнализацию-проверь положение шасси.