Бро-9 Жёгас

[Строитель самолета]

Benvenutas
Нет, ли у вас чертежа щели элерона? Как чувствует себя планер с подобной примитивной щелью?

 

[Benvenutas]

елероны как у як-52. если небыл высокопланом- бочку бы делал

 

[KAA]

Выход щели неправильный, для удобства производства, но раз управляется хорошо, то и так пойдёт! 🙂

 

[Строитель самолета]

Угловато конечно, но почти как у аэродинамиков)

 

[KAA]

У аэродинамиков вход и выход-радиусные кривые, что и и показано, а ещё, щель должна сужаться.

 

[КВА]

Выпустить верхнюю обшивку, щель на выходе сузится. Не совсем плавно будет конечно.

 

[Benvenutas]

там почти так и зделано:на двацать милиметров продолжаетса обшыфка из фанеры

 

[KAA]

Ну вот, оказалось всё сделано достаточно правильно, и управляется соответственно! 🙂

 

[Benvenutas]

 

[Benvenutas]

 

[Viktor62]

 

[КВА]

Ветер м 10-12. Красота!
Дальше, что за планер?

 

[mfs68]

Ветер м 10-12. Красота!
Дальше, что за планер?

Какой нибудь Груней Бэби))

 

[КВА]

Дальше, что за планер?

Друг, Женя, подсказал, это БРО-12.

 

[Benvenutas]

второй планер бро-10 Пукас. Были испытания в Москве,даже получил рекомендацыю на серииное производство, но это несавиршылось.бро-12 родился толко 10 лет спустя

 

[КВА]

Какие тогда деревянные планеры легкие и простые в изготовлении были! Тренировочные (весом 60) штопора и петли крутили. Но дерево...

 

[Келка]

при первых полётах держал скорость чут по болше, да его смоим весом (105кг) то надо держать болше. Но планер нормално летит и при 60к/ч.В видео где летаю высоко, там была очень хорошые термики, и порядак низходняки.. Каждый планерист знает, что их надо проити быстро.Если термик очень слабые, летаю-60, а если силные или неустойчивы-65-70. Да, кабина тисновата для меня (мой рост 198цм), но летат немешает.Вот толко бес парашута неуютно в таких высотах

Здравствуйте, можете пожалуйста дать чертежи планера Бро-9. Хочу начать строить, возможно с некоторыми модификациями. Если что эл почта planerist773@mail.ru или номер телефона +79190042540