"Буран" крепчает-культурное форсирование

[Pimenov]

Вид с кожухом сверху

 

[Pimenov]

Аккуратный вид сбоку

 

[Pilot737]

Как у вас дела с доработкой бурана? какие еще наработки сделали?

 

[Pimenov]

Делаю инерционный наддув. Ищу шестеренчатый редуктор!

 

[Romm]

Делаю инерционный наддув.

Весьма авантюрная затея. При увеличении объема поступающего воздуха будет соответственно происходить обеднение смеси.
Поэтому нужно создать систему, которая при увеличении напора воздуха в карбюратор, соответственно увеличивала бы количество топлива.

 

[hasan]

полость паплавковой камеры соединить с впускным патрубком, иначе топливный жиклер будет дуть назад 🙂

 

[Cobra]

Делаю инерционный наддув

на 2х тактных мотороах он уже есть, а для того что бы он по человечески работал этот надув, есть правильный глушитель с резонансной трубой которая обеспечивает эффект стоячего зеркала, если выразиться грубо и по хамски выполняет роль подобную клапанам в 4х тактном моторе.
для справки; рмз-500 с одним и тем же воздушным винтом, без глушителя или с неродным выдал 4200 об/мин, с родным глушителем 7200 об/мин.

 

[Cobra]

если не секрет какую тягу планируете снять?

 

[Pimenov]

Выпуск не свободный! Просто возъмем моток нихромовой проволоки...и набъем трубу на конце. Заварим сечение на выходе более толстой проволокой крест-накрест, чтобы нихром не выдуло

 

[IOSIF]

Подсжите пожалуста,двигатель на гарячую заводится с пол оборота, а на холодную нехочет.В чем причина? За ранье спасиба.

 

[Dagerotip]

Две основные причины. Или недостаточно топлива поступает в цилиндры, или перелив топлива. Определяется опытным путём.
Ещё ни разу не видел двух и более РМЗ-640, которые на холодную запускались бы одинаково.

 

[augen]

двигатель на гарячую заводится с пол оборота, а на холодную нехочет.

"Если на холодном запуск без подсоса, на горячую не заведется".
У вас на рабочем режиме все нормально, ищите в подсосе или уменьшите уровень- немного.

 

[IOSIF]

Спасиба,Вам большое причину нашел.

 

[augen]

Спасиба,Вам большое причину нашел.

Выложите причину. Интьересно что же было...

 

[А.М.]

Тема, наверное, погибла.

 

[Zavod]

Выпуск не свободный! Просто возъмем моток нихромовой проволоки...и набъем трубу на конце. Заварим сечение на выходе более толстой проволокой крест-накрест, чтобы нихром не выдуло

Уважаемый автор темы, хотелось бы видеть итог всей проделанной Вами работы - думаю будет всем интересно.
Параллельно с Вашей темой многие вопросы обсуждаются в теме  "Опять Буран. РМЗ 640.". Думается нужно объединить усилия и опыт для пользы всех форумчан и не только...
Спасибо.
С уважением, Владимир.

 

[Pimenov]

Ув авиаторы!

Работа по Бурану идет, совместно с самолетом. Решен вопрос с выпуском и впуском, но остался вопрос по охлаждению. Рассматрваются  2 варианта: либо охлаждение от электро-кулера (для этого нужно присобачить генератор) или охлаждение крыльчаткой на дополнительном валу. Не спешите!