eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
@ agievich @ Дима Давыдкин
...а сами то, что не поехали на ЧМ!?
/me
...а сами то, что не поехали на ЧМ!?
/me
Чемпионат Мира по Высшему пилотажу на Як-52, 2009
Там мест всего 20, а число 21 мне лично не нравится.
Дима Давыдкин
Это просто моя работа.
Леш, но заявлено то было 23 участника! Не прижился, кстати, пока еще этот Чемпионат. Маловато народу.
Товарищ Майор, деньги наша федерация не выделяет, а за свои не поехал бы из принципа, даже если бы и были. Я лично привык полетами зарабатывать. Да и на данный момент я не готов. Понятно, что если бы послала Федерация, слетал бы зонок 10-15, и попытался бы составить конкуренцию, хотя там, судя по результатам первой десятки, ребята очень неплохие собрались. В одной лиге мы с Алексеем в прошлом году летали с Тарасевичем. Дядька летает значительно лучше меня, и если бы не его прошлогодний прокол на ЧУ с 3мя фигурами, то он бы был явно в первой тройке.
Поэтому объективно, вернее субъективно, свое место (ежели бы участвовал) я оцениваю где-то 13-16.
Просто несколько обидно за уровень подготовки 2х Украинских участников. Тем более это не особо и их вина. Я эту фичу знаю, когда летают спортсменами государственные деятели некоторые начинают им втирать что все у них получается, что они просто зашибись летают (а то что направление перепутали и управляемая место штопорной так это досадная случайность), и таких талантливых спортсменов не видели, вобщем дайте денег.
А мужики то свой полет с земли не видят, и действительно верят опытным наставникам.
Насчет темных - я думаю Тамара привезет их, я с ней на связи в Одноклассниках, попрошу чтобы скинула копии.
Сегодня, судя по всему, летают второй темный. Успехов Украинским спортсменам (подготовленым).
Товарищ Майор, деньги наша федерация не выделяет, а за свои не поехал бы из принципа, даже если бы и были
. Я лично привык полетами зарабатывать. Да и на данный момент я не готов. Понятно, что если бы послала Федерация, слетал бы зонок 10-15, и попытался бы составить конкуренцию, хотя там, судя по результатам первой десятки, ребята очень неплохие собрались. В одной лиге мы с Алексеем в прошлом году летали с Тарасевичем. Дядька летает значительно лучше меня, и если бы не его прошлогодний прокол на ЧУ с 3мя фигурами, то он бы был явно в первой тройке.Поэтому объективно, вернее субъективно, свое место (ежели бы участвовал) я оцениваю где-то 13-16.
Просто несколько обидно за уровень подготовки 2х Украинских участников. Тем более это не особо и их вина. Я эту фичу знаю, когда летают спортсменами государственные деятели некоторые начинают им втирать что все у них получается, что они просто зашибись летают (а то что направление перепутали и управляемая место штопорной так это досадная случайность), и таких талантливых спортсменов не видели, вобщем дайте денег.
А мужики то свой полет с земли не видят, и действительно верят опытным наставникам.
Насчет темных - я думаю Тамара привезет их, я с ней на связи в Одноклассниках, попрошу чтобы скинула копии.
Сегодня, судя по всему, летают второй темный. Успехов Украинским спортсменам (подготовленым).
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
@ Дима Давыдкин
...понятно!
...да для такого вида спорта - аэробатики...баблос нужен немеренный!
...да и спецов, не считая спортсменов, за спасибо работать не заставишь...
...действительность...
/me
...понятно!
...да для такого вида спорта - аэробатики...баблос нужен немеренный!
...да и спецов, не считая спортсменов, за спасибо работать не заставишь...
...действительность...
/me
По моей просьбе
организаторы выложили первый неизвестный:Обещали еще второй выложить и произвольный победителя.
Да вроде ничего военного. Как по мне, так у нас сложнее был в прошлом году. Пятая фигура мне не нравится, как впрочем и все разноименные вращения. Пока ручку тянешь после первых четвертушек, перед штопорной, пауза большая получается, могут баранку влепить. И 14-ая туда же.
Вложения
Дима Давыдкин
Это просто моя работа.
Да, особо ничего военного. 5я вобще как концовка обязательного, 14я посложнее, я такую в прошлом году хотел вставить, но "выбили" вращение предыдущие "подавальщики". Именно фиксированная после штопорной!
Дима Давыдкин
Это просто моя работа.
Что наши товарищи и натворили. Офигенное количество нолей .
.Дима Давыдкин
Это просто моя работа.
Да, вот и все. А Онуте все таки член сборной СССР - сам Бог велел ей так летать! Ну что же Алексей, теперь в сентябре попробуем и мы себя показать .
.
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...уважаемые спортсмены-аэробаты!
...а что будет в сентябре?
...где Вы хотите попробовать себя показать!
/me
Дима Давыдкин
Это просто моя работа.
В сентябре, как обычно, будет Чемпионат Украины по Высшему пилотажу, 3 лиги (хотя во второй лиге - сложный пилотаж - но это детали). Проходить будет на аэродроме Майское (восточнее Днепропетровска). Себя покажем, на людей посмотрим. Мы с Алексеем в 1й лиге летаем, по программам Чемпионатов мира. Потом будет возможность оценки сравнить. Надеюсь нолей столько не нахватаем :question.
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
@ Дима Давыдкин...чемпионат так же как и в Литунии на =ЯК-52[sup]ых[/sup]=?
...или кто на чём сможет(...имею ввиду "пилотажки"...)
...бажаю удачі, везіння й успіхів - перемог!
...уважаю стати чемпіоном України - дуже важко, тому й почесно!
...з повагою до всіх авіаторів України.
/me
Три лиги: 2-ая лига, на ЯК-52. Только сложный пилотаж, без высшего. Аналог российской третьей лиги.
1-ая лига на ЯК-52. Высший пилотаж, ограниченный возможностями 20-ти летних Як-52. Я сравнивал положения российского чемпионата, ЧМ - набор фигур идентичный. Получается это аналог по мировой и российской квалификации лиги ЯК-52. И программа та же: обязательный, произвольный и два темных.
Высшая лига (advaced) - на ЯК-55. Аналог мировой квалификации advaced и российской первой лиги.
unlimited - у нас не летают.
Российская система мне больше нравится. Там между нашей второй и первой лигами есть промежуточная лига (российская вторая). А то у нас сложно перескакивать из второй в первую.
Но повторюсь, в правилах нигде не регламентируется, что во второй лиге должен быть именно ЯК-52. Сказано только самолет с двойным управлением. Можно участвовать на сучке с двойным управлением.
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...понятно...спасибо за пояснения.
...а Я всегда считал, что в России и в(на)Украине, правила для всех лиг - одинаковые.
...при равной подготовке пилотов-спортсменов, у Сушки конечно же будет явное примущество...ИМХО!!!
/me
вот кстати ветка про наш прошлогодний чемпионат, глазами одного из участников: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1221471235
Дима Давыдкин
Это просто моя работа.
А чтобы блатота с Су против Яков не совалась (в Высшей это оговорено в Положении) ставится коэффициент 0,9 -0,8. Т.е. допустим за, скажем простую петлю выполненую на 10.0, при К фигуры 10 спортсмен на Яке получит 100 очков, а на Сучке - 90 или 80.
Надо Шплинта подговорить, пусть на своей Тшке заявится ;D, просто интересно, как жюри к этому отнесется?
Вчера, кстати, облетал первый раз обязательный сам. Первый раз все таки 0 (ну если добрый судья то до 5,0) схватил, на поправке (после штопора с чекушкой) - полез чего-то на вертикаль, по привычке как из заднего кабинета поначалу, естественно с наклоном оси выскочил, на повороте завалился, но по направлению довернулся. Второй раз нормально вроде получилось.
Надо Шплинта подговорить, пусть на своей Тшке заявится ;D, просто интересно, как жюри к этому отнесется?
Вчера, кстати, облетал первый раз обязательный сам. Первый раз все таки 0 (ну если добрый судья то до 5,0) схватил, на поправке (после штопора с чекушкой) - полез чего-то на вертикаль, по привычке как из заднего кабинета поначалу, естественно с наклоном оси выскочил, на повороте завалился, но по направлению довернулся. Второй раз нормально вроде получилось.
Дима, где это ты такое вычитал? Документы в студию!
Я тебе расскажу, только не жюри, а техкомиссия: они попросят показать "Ришення про допуск..." где ОБЯЗАТЕЛЕН пункт о разрешенных спортивных полетах (я так уверенно про это говорю, потому что прошел через это. Помнишь два года назад я прилетел на своем самоле а меня не допустили? Вернее меня допустили, самоль мой не допустили
) Потом, тэшка изначально не предназначена для перевернутых полетов - в РЛЭ написано. Там нет расходного бачка, а если шплинт его поставил, то это уже аматорское судно.
А я неизвестные с ЧМ пробовал. "По-честному"!!! На земле походил, потом еще походил, потом еще, потом залез в кабину и полетел. Ну что сказать? Первый неизвестный со второго раза без нулей, в первый раз высоты не хватило - т.е. считай НУЛЬ.
Второй неизвестный два раза пробовал оба раза с нулями. В конце. Не хватает выдержки. Посмотрел-сделал, посмотрел-сделал.... А на крайних фигурах полез.... А что дальше не посмотрел. Усе - нуль. Так что где то я там между Биласом и Присяжнюком был бы на ЧМ. Ну и так, очень размазанно все получается - паузы между фигурами большие, то подтянуть к квадрату надо, то подумать. Не хватает скорости мышления. Понимаю, что это не судится
но общее впечатление было бы не в мою пользу.Дима Давыдкин
Это просто моя работа.
Леш, я в среду буду на работе, гляну Положение, это насчет Сучков в вышке. А насчет темных... Так у тех ребят и на обязательных проколов полно было. Если будет возможность - сам их попробую, и напишу что вышло.
testpilot
Я люблю этот Форум!
- Откуда
- ЛИИ им. М. М. Громова
На прошедшем в Литве чемпионате мира по высшему пилотажу на Як-52 сборная команда России зовоевала титул Чемпиона мира.
Абсолютным чемпионом мира стал Александр Мякишев (Ишим, Тюменская область).
Чемпионами мира в командных соревнованиях стали Алексаандр Мякишев (Ишим),
Сергей Дадыкин (Новосибирск) и Олег Суслов (Екатеринбург).
Результаты - здесь
Вот некоторые фото:
Абсолютным чемпионом мира стал Александр Мякишев (Ишим, Тюменская область).
Чемпионами мира в командных соревнованиях стали Алексаандр Мякишев (Ишим),
Сергей Дадыкин (Новосибирск) и Олег Суслов (Екатеринбург).
Результаты - здесь
Вот некоторые фото:
