KAA
Вообще ребят первый проект Донкихота имеет массу недочётов. Когда строил его сразу понял почему Яновский поднял стабилизатор, опустил крыло , а потом и вовсе сделал все стеклопластиковое с удлинённым крылом и ламинарным профилем. Что касается угла установки самолета, то это на мой взгляд мало скажется на его ВПХ, они улучшатся только при увеличении мощности мотора, на оригинале она по пределу даже с 90 килограммовым пилотом.
чертежами.
1. Мощность двигателя не влияет на посадочные характеристики, хотя... если учесть, что она обычно связана с килограммами полётного веса, то влияет . Взлётную дистанцию увеличение мощности мотора конечно сокращает.
2. Относительно стояночного угла: Если принять, что он (у самолёта из этого видео) недостаточный , и Су из-за этого не превышает 1 (что соответствует углу атаки примерно 9,5 град), то увеличение его например на 3 град. , даст прирост Су =0,22, и как следствие уменьшение скорости отрыва или посадки в 1,1 раза. То есть, вместо 80 км/ч, будет 72. Заметно? Конечно, исходные цифры взяты приблизительно, но картина такая...
Я считаю, что этот самолёт нужно делать максимально лёгким и с мотором 25-30 л.с. Он маленький и не для крупных пилотов. Минимальный вес пустого в общедоступных источниках-130 кг. Вот это-хорошо для него. Это-хорошая альтернатива "Арго", который многие берутся строить, а потом увеличивают его, потому что он маленький, делают фонарь кабины.... У "Дон -Кихота", изначально площадь больше на 20%.
Если же использовать более мощный мотор , то имеет смысл оснастить его поворотными закрылками, которые конструктивно аналогичны элеронам. Это позволит сохранить ВПХ и увеличит диапазон скоростей полёта, а также упростит заход на посадку.
Опускание крыла-нехороший шаг, в отличие от поднятия стабилизатора, ибо высоко поднятое крыло своим сопротивлением частично уменьшает пикирующий момент от высоко поднятого двигателя, а кроме того имеет потерю подъёмной силы в сравнении с высокорасположенным. Читал где-то, что тут использовался профиль ClarkY, вот он нежелателен.
Артём, я не могу давать однозначного совета по этому самолёту, так как не строил его и не эксплуатировал. Но он мне нравится внешним видом и хорошо проработанными чертежами.
