С другими поделиться найденным, конечно, не хочется......Нашел всетаки в АОН за 08 год.
Я заказывал трубу в московской конторе которая занимается рафтингом,они продают красноярскую трубу ,которую в Красноярске купить проблематично (на заводе заказ от 200тр) взял набор труб на два Фрегата всех нужных размеров,поставили в Н-ск за две недели ,всё удовольствие обошлось в 24тр с доставкой,рекомендую обратиться работают оперативно. ссылка http://www.raftur.ru/trubi.php
Все правильно ,только этот метод применим не для увеличения диаметра как таковаого,а по большей части для устранения эллипса микровмятин,диаметр увеличить можно не больше одной десятки на диаметр т.е. как раз чтобы устранить натяг который мешает сборке телескопа,если больше то будут возникать напряжения ,микротрещины со всеми вытекающими.Чиобы небыло спирального наката нужно прокатывать трубу за несколько заходов,и подачу дорна делать минимальной,
РОлики располагаются свободно ,при раскатвании немного наискосок по направлению вращения,перед тем как вставить конус в трубу,ролики надо обхватить резиновым кольцом чтобы не рассыпались,обязательно смазать всю поверхность тубы.Ролики работают не всей поверхностью а только "жопками"
чего проще выточили фильеру длиной 100мм через 20 мм проточили четыре кольцевых выступа сужающиеся от 52 до 51,6 мм закалить и полирнуть.Желательно сделать входную направляющую и выходную все это собрать в трубчатый корпус и приварить к столбу или другой увесистой железяке или т.п. ,через фильеру заводится трос 10мм и крепится с помощью внутренней вставки к трубе .Другой конец троса крепили к трактору "Беларусь" и только успевай перезаряжать. С помощью этой фильеры протянули метров 50 труб на Х-14.
