YoungPilot
Зачем строить самолеты? Покупай и летай!
Бла-бла-бла...
ДОСААФ и авиационные работы.
Да нет никакого ДОСААФ. Есть кучка жуликов приближенных к верхушке МО, до сих пор эксплуатирующая наследие совка, созданная как РОСТО, но быстро понявшая, что с такой маскировкой в серую зону не залезешь и переименовавшаяся именем почившей в бозе советской структуры. Аминь...
aeroerik
Чукотка, амфибии.
- Откуда
- Анадырь, Чукотка
Досааф давно мертв и это действительно никчемная и паразитическая структура, которая пытается добиваться привилегий неблаговидно конкурируя с пользователями АОН. Если есть исключения, то единичные, которые держатся на конкретных людях и подтверждают общее правило.
Очень согласен с YoungPilot-ом и Smixer что эта струтктура мгновенно сдохнет, как только сменится режим и законы сменят Путинские понятия, когда наконец начнут просто вводиться единые, вменяемые правила для всех АОНщиков (GA) без исключений.
Я думаю зря мы похоронили ДОСААФ.Эта организация при данном государственном подходе к подготовке резервов для армии и в самом деле влачит жалкое существование и доживает, наверное, последние годы. Я надеюсь все таки ситуация в стране изменится, и вновь пришедшие во власть вернут гос. поддержку на подготовку резервов для армии. Нынешняя ситуация с резервами похожа на ситуацию- предстоит идти в атаку, а в пистолете всего одна обойма и больше патронов нет.
На кого нам простите идти в атаку? На самих себя?
YoungPilot
Зачем строить самолеты? Покупай и летай!
Я, как налогоплательщик, категорически против отдавать хоть копейку из своих налогов на какой-то воровской цирк, с названием ДОСААФ. Дайте мне американскую авиационную свободу, и я сам подготовлю и резерв, и актив, и детей, и стариков. Никакое государственное финансирование тут не нужно. Нужны лишь добрая воля, гражданская позиция и отсутствие вмешательства государства.
partizan09
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Москва
слушаю диванных критиканов и думаю какого черта
кто то видимо от безделья изнывает или считает себя самым умным
ДОСААФ никого к себе насильно не зовет и никому на мозоль не наступил
не нравится проходи мимо
можешь предложить чо то лучше, предлагай, флаг в руки.
Но не забывай что ДОСААФ это была, именно, всесоюзная, всенародная организация которая давала возможность каждому желающему прыгнуть с парашютом, освоить планер, самолет, автомобиль, научиться стрелять..... и много чего еще
финансировалось государством и это не были средства потраченные в пустую
Гагарин, Савицкая, Капанина.... и многие другие свои первые шаги в небо делали именно в ДОСААФ(ОСОАВИАХИМ)
долгое время ДОСААФ возглавлял Покрышкин
если знаете как в ДОСААФ воруют, факты в студию или в прокуратуру
вот здесь ищите свои налогиhttps://topcor.ru/10342-vostochnyj-tupik-pochemu-takoj-kosmodrom-nam-ne-nuzhen.html
а так же на счетах криминального бизнеса и дружков самого....
сам я ничего не предлагаю потому что понимаю, в стране ничего не изменится пока у руля кабинетные разведчики и юристы а не грамотные люди нацеленные на созидание, такие как Святослав Федоров, Генри Форд, Дэн Сяо Пин и т.д.
наш криминальный бизнес способен только потреблять, хапать и пиариться
кто то видимо от безделья изнывает или считает себя самым умным
ДОСААФ никого к себе насильно не зовет и никому на мозоль не наступил
не нравится проходи мимо
можешь предложить чо то лучше, предлагай, флаг в руки.
Но не забывай что ДОСААФ это была, именно, всесоюзная, всенародная организация которая давала возможность каждому желающему прыгнуть с парашютом, освоить планер, самолет, автомобиль, научиться стрелять..... и много чего еще
финансировалось государством и это не были средства потраченные в пустую
Гагарин, Савицкая, Капанина.... и многие другие свои первые шаги в небо делали именно в ДОСААФ(ОСОАВИАХИМ)
долгое время ДОСААФ возглавлял Покрышкин
нет никакого, отдельного, налога на ДОСААФ
если знаете как в ДОСААФ воруют, факты в студию или в прокуратуру
вот здесь ищите свои налогиhttps://topcor.ru/10342-vostochnyj-tupik-pochemu-takoj-kosmodrom-nam-ne-nuzhen.html
а так же на счетах криминального бизнеса и дружков самого....
сам я ничего не предлагаю потому что понимаю, в стране ничего не изменится пока у руля кабинетные разведчики и юристы а не грамотные люди нацеленные на созидание, такие как Святослав Федоров, Генри Форд, Дэн Сяо Пин и т.д.
наш криминальный бизнес способен только потреблять, хапать и пиариться
Сегодняшний ДОСААФ напоминает "бесхозную женщину".. И в "жены" не берут , и пользуются "ею". Сколько досаафовские аэродромы пригрели частные борта , частные ангары ??..Сколько пользовались те же самые Частные Лица услугами техсостава этих аэродромов ??..И все за сущие Гроши (по сути-бесплатно..) .. А Сколько разворовывали неисправную матчасть ??.. Ребята, имейте Совесть , в конце-концов. Да!, система устарела , НО она имеет право на Жизнь ! А то тут некоторые форумчане ..типа , Мне дайте волю и Я ,всех и вся БЕЗЗЗплатно пропишу в Небе !..Ага ! Сейчас !...Так прям сразу ...Максимум!!! Один ознакомительный по 5 минутному кругу Бесплатно и готовь дальше деньги . ПАТАМУШТО он Частник ! И это правильно , кто бы спорил ..НО ведь не у каждого молодого человека из средненькой семьи (основной контингент они..а мажоры практически отсутствуют) есть такие Деньги ! А летать хочется ! Вот аэроклубы ДОСААФ и дают (давали) ему такую возможность ..Как-то Так , Друзья.
Мечтатели... есть "кусочек ДОСААФа" в Усмани: бесплатное обучение молодежи парению. Едва набирают группу за счет девчонок (Краснодарский университет военных летчиков стал принимать и их).
Вот, вам ответ молодежи на современное их воспитание в семье и школе - плевали они на полеты, в сферу их массовых интересов авиация не попадает 😡
Вот, вам ответ молодежи на современное их воспитание в семье и школе - плевали они на полеты, в сферу их массовых интересов авиация не попадает 😡
Даже при невероятном случае - принятии в верхах решения возродить ДОСААФ, восстановить в каждом областном центре АСК:передать здания, аэродромы, заполнить штатные расписания, восстановить заправочные комплексы, оснастить передвижными радиостанциями, ПАРМами, парашютным имуществом и укомплектовать полностью штатным расписанием, то откуда взять авиатехнику? У супротивника покупать древнюю?
Включите голову и перестаньте мусолить безумную идею, исторически похороненную, но "не преданную земле" 😡
Включите голову и перестаньте мусолить безумную идею, исторически похороненную, но "не преданную земле" 😡
Вы ностальгируете по совку и эта ностальгия не имеет ничего общего с сегодняшними реалиями и названием темы.
Да , конечно , Вы в чем-то правы. И совок ,когда-то, дал путёвку Вам в Небо . Думаю , Вы спорить не будете , что стать Профессиональным Пилотом (летчиком) при СССР было намного проще . И причём , Профессиональный уровень советских авиаторов считался одним из Лучших в Мире . И ДОСААФ в этом играл не последнюю ( если вообще , чуть ли не первую..) роль. Поэтому "убивать" до конца эту организацию было бы Преступлением перед будущим поколением... А нынешнее поколение взрастили МЫ сами такими , Кремлевские аборигены вышли из НАС самих , и депутаты вышли из НАС самих ...Не с Луны же их к НАМ прислали , правда ?.. Поэтому все зависит от НАС САМИХ ! А плестись за "сегодняшними реалиями" -это полнейшее безразличие к своим Потомкам....Аминь!
В современных реалиях пытался что-то предложить EVA, но если углубиться в детали предлагаемого им направления, то быстро придете в тупик... Выход из которого требует менять или политическую систему, или создавать систему никоим образом не похожую на ДОСААФ.
Политсистему опустим....а про " систему никоим образом не похожую на ДОСААФ" хотелось бы услышать от Вас лично. Так , в общих чертах...как грится : " Что за дичь и с чем Ее едят"...
@ FLY 116
В существующей СИСТЕМЕ ответственный за создание ЛА глава Ростеха - Чемезов.
Если у него ума хватит, то он должен серьезно озаботится кадрами, но не теми которые идут на жирную зарплату, те которые способны "решать все", причем успешно.
У Вас в Казани в 60-ые годы был всплеск творчества среди студентов КАИ (там "кристаллизовался" Симонов М.П.), создали учебный КАИ-12 и далее рекордные до КАИ-19...
В 80-е в КуАИ Мирошник сотворил Аэропракт, из которого вышел "золотой" отсев среди студентов старшекурсников: Альмурзин, Вахрушев, Суслаков, Юнгеров, Яковлев и др., которые также вошли в историю отечественного авиастроения.
Вот, подобный профотбор среди студентов профильных вузов и должен идти постоянно: сначала конкурсы проектов учебного планера, учебного самолета, линейки ДВС 80-180-270-450 л.с., узкоспециализированного самолета-лифта на 4-6-8 персон со подъемом на высоту 5000м не дольше 10 минут, линейки туристических самолетов для целей АОН... Затем конкурсы производителей за право использования проектов победителей с вручением грантов на создание первых 10 образцов и передачу их в опытную эксплуатацию в авиаклубы при заводах ОАК, в которых бы первоначально полетали бы и заводские летчики-испытатели на общественных началах на такой технике...
Организация авиаклубов может быть заимствована у цивилизованных стран: Новая Зеландия, Австралия, Скандинавсих стран (не упоминаю ненавистных для патриотов стран вечной Антанты 😉)
В профессиональной среде создалась бы сообщность специалистов, способных создавать совершенную авиатехнику для массового потребления в соответствии с рыночными законами.
Но у меня серьезные сомнения, что Чемезов и его окружение способен начать такую работу и тем более довести ее до заметного результата 🙁
В существующей СИСТЕМЕ ответственный за создание ЛА глава Ростеха - Чемезов.
Если у него ума хватит, то он должен серьезно озаботится кадрами, но не теми которые идут на жирную зарплату, те которые способны "решать все", причем успешно.
У Вас в Казани в 60-ые годы был всплеск творчества среди студентов КАИ (там "кристаллизовался" Симонов М.П.), создали учебный КАИ-12 и далее рекордные до КАИ-19...
В 80-е в КуАИ Мирошник сотворил Аэропракт, из которого вышел "золотой" отсев среди студентов старшекурсников: Альмурзин, Вахрушев, Суслаков, Юнгеров, Яковлев и др., которые также вошли в историю отечественного авиастроения.
Вот, подобный профотбор среди студентов профильных вузов и должен идти постоянно: сначала конкурсы проектов учебного планера, учебного самолета, линейки ДВС 80-180-270-450 л.с., узкоспециализированного самолета-лифта на 4-6-8 персон со подъемом на высоту 5000м не дольше 10 минут, линейки туристических самолетов для целей АОН... Затем конкурсы производителей за право использования проектов победителей с вручением грантов на создание первых 10 образцов и передачу их в опытную эксплуатацию в авиаклубы при заводах ОАК, в которых бы первоначально полетали бы и заводские летчики-испытатели на общественных началах на такой технике...
Организация авиаклубов может быть заимствована у цивилизованных стран: Новая Зеландия, Австралия, Скандинавсих стран (не упоминаю ненавистных для патриотов стран вечной Антанты 😉)
В профессиональной среде создалась бы сообщность специалистов, способных создавать совершенную авиатехнику для массового потребления в соответствии с рыночными законами.
Но у меня серьезные сомнения, что Чемезов и его окружение способен начать такую работу и тем более довести ее до заметного результата 🙁
2 VeSIL.
Тема сисек не раскрыта..Почему-то вспомнили про историю авиационно-технического творчества, затем свое видение на создание линейки техники , которая уже существует . ..И организацию аэроклубов , у которых основа Коммерческая , что тоже уже существует . Ну и зачем-то вспомнили Чемезова...который может только уничтожать , а не созидать.
Вам был поставлен четкий Вопрос: Что Вы предлагаете вместо ДОСААФ ?? ..Нарисовать скелет Аналога ..
Тема сисек не раскрыта..Почему-то вспомнили про историю авиационно-технического творчества, затем свое видение на создание линейки техники , которая уже существует . ..И организацию аэроклубов , у которых основа Коммерческая , что тоже уже существует . Ну и зачем-то вспомнили Чемезова...который может только уничтожать , а не созидать.
Вам был поставлен четкий Вопрос: Что Вы предлагаете вместо ДОСААФ ?? ..Нарисовать скелет Аналога ..
leksey
Член команды
Это ответ на мой вопрос, упомянуть конкретные кейсы?
Получается, твои претензии к ДОСААФ это лирика и вкусовщина чистой воды.
Similar threads
