Не знаю, он там просто стоял и я не с кем о нем не говорил
DRAGONFLY - от Moyes Bailey
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
diacon сказал(а):
Спорить невозможно, таких низких скоростей нет больше ни у кого :IMHO Видимо это того стоит, раз за это платят...
diacon сказал(а):
Если кому реально надо, я не вижу проблем этого сделать. Те, кто юзает солид за неделю чертежи сделает, фото море, рассмотреть все можно, размеры основные есть, остальное програмка посчитает. Я поинтересовался у гуру алюминия, при наличии чертежей тыщ за 500 такой же планер сделают...
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
Прошу прощения за неправильную конвертацию, но картина не сильно меняется...
25000 австралийских = 25800 американских + таможня, доставка, страховка = в России стоимость планера будет не меньше 50 000$ + оплата услуг Боба (самолет собирается ТОЛЬКО с его участием), двигатель, авионика, спассистема, и разные мелочи = КОСМОС
Все равно, если делать все правильно (двигатель Rotax, а не автоконверсия и т.д. и т.п.) меньше 100 000 $ полностью собраный и облетаный не получится :IMHO просто дурная цена для тряпколета :craZy, даже с такими уникальными характеристиками :IMHO
Съемки красивые. Ролик супер. Спасибо.
idleberry
Я люблю строить! ... и самолёты тоже.
- Откуда
- стольный град
[edit]VNE (Never Exceed Speed) 105.5км/ч
VC (Cruise Speed (at 5200rpm)) 74км/ч
VS (Stall Speed at MTOW)
Power On 26км/ч
Power Off 31.5км/ч
TOS (Take Off Safely Speed) 40.75км/ч
LAS (Normal Landing Approach Speed) 48.15км/ч
[/edit]
вроде так.
мне кажется просто взяли и нормальные крылья поставили.
- Откуда
- Алтай
С аэродинамической точки зрения ничего нового, просто этот "Дрыгун" летает с выпущенными щелевыми закрылками и аэродинамическим качеством кирпича. Закрылки используются для увеличения подъёмной силы крыла на малых скоростях (взлет-посадка). При этом возрастает сопротивление и требуется бОльшая мощность. Бобу пришла в голову простая мысль - сконструировать крыло с щелевыми закрылками, используя их также для управления по крену. Но ценник грубый, спору нет.
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
Я тоже так подумал впервые взглянув на фото... Лобастый профиль, подвесные флапероны, но... Мне кажется не все так просто с этим летаком... На него есть спрос и даже очередь, не смотря на невменяемый ценник, а там где есть спрос есть и конкуренция :IMHO.
Если все так просто, то почему никто не скомуниздил конструкцию эту за 20 лет??? Повторить его несложно, вопрос только в зеленых бумажках, но не повторяют почему-то... Это и напрягает 😱
- Откуда
- Алтай
а ценник скорее всего только для нашей страны грубый, 25-30 килобаксов за двухместный ультралайт с двигателем порядка 100 лс - нормальная цена на западе.
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
Полностью собраный дрыгун в Австралии от 50 килобаксов стоит с Rotax 582. Это тоже дорого за тряпколет, даже для запада :IMHO, но тем не менее вопрос не в этом... Почему никто не копирует в течении 20 лет?
nick
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Украина,Конотоп
а смысл повторять ? только ради спортивного интереса!
никому нельзя копировать,а нам по барабану :IMHO
Скай комфортней,дешевле и доступней.
никому нельзя копировать,а нам по барабану :IMHO
Скай комфортней,дешевле и доступней.
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
А что скай со скоростью 40 км/ч летать научился? Читайте ветку внимательнее, уникальность дрыгуна в запредельно малой скорости полета, он единственный до сих пор с такими характеристиками, а низкая скорость полета это очень ценный фактор для первоначального обучения и буксировки дельт.
nick
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Украина,Конотоп
и при каком ветре Вы хотите летать со скоростью 40км/ч?
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
Логично предположить что при том же ветре при котором дельты летают 🙂 Вам не кажется что это очевидно?
nick
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Украина,Конотоп
Очень остроумно.А могли бы Вы сказать :
-летали на дельте или нет
-буксировали или летали буксире
-летали на дельте или нет
-буксировали или летали буксире
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
Могу, почему нет... На дельте не летал и не буксировал, а к чему вопрос?
Вот до чего люди додумываются, если у них гор нет.
Когда стоит задача тягать дельты, то этот самолет и используется. Причем они поднимаются, а после отцепки выключают мотор и планируют вниз.
Так же оттуда к нам пришли и пасивные лебедки. Есть обширные просторы, а гор и динамиков - нет.
Когда стоит задача тягать дельты, то этот самолет и используется. Причем они поднимаются, а после отцепки выключают мотор и планируют вниз.
Так же оттуда к нам пришли и пасивные лебедки. Есть обширные просторы, а гор и динамиков - нет.
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
Еще огромный плюс малой скорости это первоначальное обучение пилотированию. Я сначало как то нос воротил от Дрыгуна, но потом призадумался и теперь абсолютно уверен, что если такой девайс появится по доступной цене на нашем рынке, то очень много людей захотят его приобрести. У дрыгуна есть все шансы стать народным самолетом в России. Нужно делать расчеты и создавать чертежи, т.к. на оригинал их нигде не найти, только на зиму ему бы кабинку закрытую, вообще цены бы небыло :IMHO
Не думаю, что много народу захотят на нем летать. Это буксировщик со своими + и -. С тем же успехом можно и на Вильге по маршрутам летать. Причем люди летают. Но подавляющее большенство остальных хотят летать быстрее и экономичнее.
Для специализированного клуба такой инструмент для зарабатывания денег полезен и выгоден. Широкого применения, врят ли :IMHO
Для специализированного клуба такой инструмент для зарабатывания денег полезен и выгоден. Широкого применения, врят ли :IMHO
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
Вот и докапались до истины... Скорее всего поэтому и не копируют его, для запада и европы проще подождать и купить у создателя, а у нас в стране для буксировки дельт и первоначального обучения обходятся тем что есть, по множеству причин, в том числе дорогой таможни и доставки :'(...
