Спустя полтора года, ноконец собрался и прикупил самой дешевой синтетики. И чего я дурак не сделал это раньше :-? :STUPID Легким движением руки получается ровная поверхность и шкурить практически не надо. Стоимость ткани, ушедшей на углы фермы со всех 3 сторон - рублей 5, экономия времени просто несравнимая. Первый совет, не стоит оттягивать надолго процесс отрывания. Чем дольше стоит, тем крепче смола становится. Дешевая тонкая ткань может порваться раньше, чем смола.
Другой планер
Да, к слету мало шансов успеть 
Еще до кучи решил и складным крылом обзавестись. Что бы все, что обтягивается тканью имело возможность "исчезнуть". Модели решения проработаны, но воплощение в материале потянет время. Хотя в итоге все изящно поместится на багажнике машины. Картоп, как говорится, на уровне крыла дельты. А хранить вовсе песня.
Идея в "ломающихся" пополам и складывающихся вдоль лонжерона нервюрах. Случаем никому подобное не попадалось встречать. Интересно посмотреть, как народ выкручивался.
Еще до кучи решил и складным крылом обзавестись. Что бы все, что обтягивается тканью имело возможность "исчезнуть". Модели решения проработаны, но воплощение в материале потянет время. Хотя в итоге все изящно поместится на багажнике машины. Картоп, как говорится, на уровне крыла дельты. А хранить вовсе песня. Идея в "ломающихся" пополам и складывающихся вдоль лонжерона нервюрах. Случаем никому подобное не попадалось встречать. Интересно посмотреть, как народ выкручивался.
Всем серцем поддерживаю - особенно на счет складывания - надеюсь поделишсяДа, к слету мало шансов успеть
Идея в "ломающихся" пополам и складывающихся вдоль лонжерона нервюрах. Случаем никому подобное не попадалось встречать. Интересно посмотреть, как народ выкручивался.
иль сразу патент пойдеш оформлять как некоторые американосы.У Аэроса нервюры не ломаются пополам. Шарнир только на кессоне. Как КОНКРЕТНО фиксируется нервюрка на задней трубе, не совсем понятно, но есть подозрение, что не совсем однозначно и обязательно необходима труба.
А тут есть желание иметь плоскую поверхность задней стенки переменной по высоте. Трапеция крыла и обшивка не оставляет другого варианта. Во всяком случае мне ничего другого в голову не пришло. Недельки через 3 думаю будет дествующая модель из старых заготовок в натуральную величину в половину размаха консоли. Поиграемси
А тут есть желание иметь плоскую поверхность задней стенки переменной по высоте. Трапеция крыла и обшивка не оставляет другого варианта. Во всяком случае мне ничего другого в голову не пришло. Недельки через 3 думаю будет дествующая модель из старых заготовок в натуральную величину в половину размаха консоли. Поиграемси
Юра
Летать рожденный не должен ползать!
- Откуда
- Ростов-на-Дону
А что должно получится в итоге?
Юра
Летать рожденный не должен ползать!
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Не хотелось бы умничать , но мне кажется, что зимой придется начинать сначала...
Без обид... :IMHO
, но мне кажется, что зимой придется начинать сначала...Без обид... :IMHO
Я вкладываюсь в Teenie Two, поэтому вопрос так не стоит. Список из Аэрокрафтера привёл для вывода дискуссии из тупика.
По зову сердца вложился бы в Goeland или Вудсток .
Александр.
[/quote]
Александр мне тоже понравился Вудсток! Но я не как не могу купить чертежи. Автор помер и ни кто не продает. Может есть возможность приобрести их???
OldParovoz
А мне летать охота!
Это случаем не Тушино? Дак там вроде уже решили стадион сторить.
Даже Лужек первый камень зарыл ;D Да так удачно, что никто его найти теперь не может ;D.
На самом деле Тушино еще держится надеждой. Дело в том, что веками в этом месте был разлив. Только в 30-х понастроили плотин и образовалось поле и аэродром. А теперь это для чиновников "кусок земли в Москве". Только как оказалось, под травой 70 метров песчаного грунта. И только там начинается твердь. Что соответсвено отменяет многоэтажное и солидное строительство или делает его на столько дорогим, что на откаты уже не хватает ;D ;D
Скорее всего Тушино изничтожат со временем
, но пока есть надежда. Призрачная конечно, но для полетов СЛА сейчас никаких технических проблем нет. Только тупой запрет на полеты. Ходят слухи, что спонсор запрета - ФСО
Юра
Летать рожденный не должен ползать!
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Есть ли подвижки по планеру?
Нет.
Практически нет.
Сейчас в гараже места для сборки вообще не осталось. Но должен вскоре освободится. В планах на теплый сезон - матрицы для плоскостей. Подготовкой к этому занятию сейчас активно и занимаюсь, но это тема другого топика 
КБ Альбатрос
РП15,РП25,РП2OO
Саш! Я тоже типа этого сочинял рано по утру,но потом стёр...
glamurnoff
ЧАЙНИК, налет 0,00 часов!
- Откуда
- Кольчугино
Начнем с первого пункта
Дельтик с Бураном двоих поднимал? Поднимал!
Почему же мотопланер с более высоким качеством и более мощным мотором не справится? Думаю справится!
Дельтик с Бураном двоих поднимал? Поднимал!
Почему же мотопланер с более высоким качеством и более мощным мотором не справится? Думаю справится!
Владимир Раппана vvr
Я люблю этот Форум!
- Откуда
- москва
Лев, при всем уважении, Олдсмобиль - американское отделение GM, на сегодня закрытое, в британии его нету.
у него не было машин ни за 50 000 ни за 500 тыс фунтов, это не слишком дорогая марка.
ТщательнЕе примеры подбирайте.
Что же касается самолета за 500 часов - то это вполне может оказаться правдой, Скай по моему за 150 собирается, ну правда из кита.
Что же до остальных пунктов, то "автору виднее", хотя отсутствие реальных представлений о предмете конечно заметно. Начиная от бурана и заканчивая 80000 рублями.
у него не было машин ни за 50 000 ни за 500 тыс фунтов, это не слишком дорогая марка.
ТщательнЕе примеры подбирайте.
Что же касается самолета за 500 часов - то это вполне может оказаться правдой, Скай по моему за 150 собирается, ну правда из кита.
Что же до остальных пунктов, то "автору виднее", хотя отсутствие реальных представлений о предмете конечно заметно. Начиная от бурана и заканчивая 80000 рублями.