Ну наконец то добрался. Доброго здравия, всем желавия!
Начнемс пожалуй.
Miracle, могу сказать только одно. Стремится буду к 230кг., но в планы никак более 250 пустого не входит.
Как говорит один мой знакомый: "Раз наметил себе цель, так не отступай ни на грам". Верю и буду стремится к заявленной массе, без ущерба прочности. До матерых конструкторов мне конечно еще очень далеко, но что бы найти компромис, не всегда нужно быть вундеркиндом. Всегда есть конструкции которые когда то, уже кто то придумал, к примеру инженер Пупкин.
Фонарь в будующем, планируется просто покупать, пока же он немножко будет смахивать на GY-201, просто, дешево и сердито, да и каждому здается под силу. Сначала самая простая упаковка. Если в такой полетим- будем упаковывать дальше.
Ссылочка на движок: http://motors-engineering.com/su/thma12.php
Знаю, что авиаторами не почитаемые автоконверсии, но я не из таких, всего лишь любитель. Что с меня взять. :
К грамотным советам, я прислушиваюсь, а если флуд всякий, то извольте... Возможно я просто себя не адекватно веду, но вижу одни лишь нападки, или подколки, это я так, без умных слов, что бы никого не утомлять.
Дельные советы, как не странно, дают простые люди. Без желания привознести себя и выпендрится. Очень страно, но факт. А хотя, чего странного, наверное тоже любители неба. Не подумайте, что конкретно в ваш адрес.
По поводу времени. У меня его достаточно ровно на столько, на сколько это понадобится. Но это не более 3 лет. По моим меркам.
Кстати, забыл по поводу вылизаности сказать. Все зависит от человека. Если он акуратный и требовательный к себе, то у него и напильник гладкий получится, а если же нет, то и никакой полироль его не спасет. ИМХО.
Вообщем разговор ни о чем. Жалко, что у нас все душится в самом зародыше. и при чем, кем...? очень жаль.
Лично я настроен очень положительно и не успокоюсь пока, не набью себе шишок, или кому нибудь. ;D
На сим, пойду пожалуй спать, устал как собака.
