Я работал на НПЗ. Не технологом, конечно, работягой. У нас в бензин ничего не добавляли. В производство товарного бензина шел бензин прямой перегонки, и продукты переработки тяжелых фракций нефти. Две установки давали два разных продукта, с разным октановым числом. Не помню детали, у одного ОЧ больше 100, у другого меньше. И после смешивания в нужных пропорциях, получался нужный бензин. Выпускался он по нормам Евро5. Там хренова туча ограничений по сере, ароматике, фракционному составу итд. Ну уж про ОЧ я и не говорю. А вот бодяжат потом уже продавцы. И всякие "диметлбутил", фероцены и иже с ними это уже голимая подпольщина. Правда они смысла не имеют без "самоваров" для "печного топлива".