На рубеже 1990-х лишнего подсолнечника и зерна в России не было - а лишнего оружия овердофига - вот и сложилось мнение, что торговля оружием очень выгодна.
Эксплуатировать беспилотный истребитель с возможностями аналогичными Су-57 или Чекмата смогут далеко не все страны - даже в 22 веке
Конечно выгодна- ведь торговал не тот, кто производил...
1) "Вы не понимаете - это другое..." (с). 2) "Эксплуатировать смогут далеко не все и даже страны все смогут, но не эксплуатировать" (с) - не моё - какой-то боксёр, то ли киев Мэра, то ли мера весов и палат...где-то на окраинах...На рубеже 1990-х лишнего подсолнечника и зерна в России не было - а лишнего оружия овердофига - вот и сложилось мнение, что торговля оружием очень выгодна.
Эксплуатировать беспилотный истребитель с возможностями аналогичными Су-57 или Чекмата смогут далеко не все страны - даже в 22 веке
А насчет Чекмата, пока он не полетит в реальности, говорить и правда рановато
Ну так эта помпезная реклама пару лет назад была, это Фролович её из архивов новостей выцепил.
Там же ещё и за снижение ЭПР борьба идёт, поэтому и прячут внутрь.
И мы, и супостаты.
Вот тут ребята всерьёз заморочились снижением заметности- S-образные каналы сделали!И мы, и супостаты.
Су-57 Вики
Вроде как, пятое поколение истребителей подразумевает снижение заметности в разных диапазонах волн
По моему это просто разработка концепта будущего, на случай долгого затяжного противостояния на истощение . Зачем строить трудоёмкие, дорогие навороченные девайсы, если они для современного ПВО абсолютно не проблема падать будут точно также, как и пепелацы с весьма средними характеристиками. А вот их массовость и дешевизна очень важны. У него один движок это значит, он уже вдвое дешевле двух двигательного самолёта, на сегодня наши истребители и истребители-бомбардировщики все двух двигательные. Также он будет хорош как база для беспилотника. По новой концепции войн в воздухе, летит один пилотируемый боевой комплекс и с ним рой беспилотников. Пилотируемый комплекс координирует действия всего роя. В великую отечественную, наши самолёты и танки все по характеристикам уступали вермахту. но превосходили их числом, производились массово за счет простоты и дешевизны. Знаменитый Т34 по броне и вооружению во всём проигрывал Тиграм и Пантерам кроме маневренности , дешевизны и ремонтопригодности в чистом поле. В результате те же немцы хотели иметь такой танк. Так что не всё так просто.
aviation21.ru
А кто говорил о S-образности у Су-57?
- Вы намекали на её отсутствие. И 90% людей в тырнетах до сих пор уверены, что её нет. А она есть, когда канал "задушен" створками. И при этом является одним из двух(!) одновременно используемых способов спрятать лопатки вентилятора. Просто диву даюсь, насколько люди, "интересующиеся" военной тематикой, на самом деле не интересуются ей, а ретранслируют древние заблуждения и фейки.
Направляющий аппарат, потом вентилятор, потом компрессор.
Я не намекал.