Изготовление композитных баков и сендвичей

[SLAVON]

Здравствуйте!
Нет возможности сварить люминевый бак на сн701,литров на 35 ,буду делать пластиковый,подскажите сколько толщины хватит,какой плотности ткань и слоев,нужна ли перегородка в баке и как его заземлить...?

 

[Усенко Владимир]

6 слоев Э3-200 хватит вполне. Перегородки делай обязательно в виде нервюр.

 

[Sanpalych]

Очень  ценная  тема для композитчиков. Неужепи она исчерпана?

 

[komunist004]

Из МДФ сделали болван для матрицы бензобака на 55л в крыло и пуансоны для перегородок в бак.

Расчетный вес бака 1.9кг

 

[медработник]

Здорово! А крылья покажете?

 

[Vladimir_Konst]

@ Kestas
Здравствуйте! подскажите, пожалуйста, каким образом осуществили герметизацию топливного бака, сделанного из композитов? есть задумка сделать бак, но боимся протечек и задумались над материалами-герметиками...

 

[komunist004]

Снимаем матрицу для бака

 

[Vladimir_Konst]

Здравствуйте! Есть ли кто-нибудь, кто проводил герметизацию бака с помощью Jeffco? Какой в среднем расход герметика?

 

[Vane4ka]

Как правильно выполнить заземление композитного бака в деревянной конструкции?

 

[komunist004]

Как правильно выполнить заземление композитного бака в деревянной конструкции?

Достаточно ли заземлить алюминиевую трубку Д=8мм дренажа в композитном баке ? Она все время контачит с бензином, а алюминиевая крышка только иногда.

 

[леха (magnum)]

Как правильно выполнить заземление композитного бака в деревянной конструкции?

По правильному, надо вклеивать металлическую сетку в бак которая будет соединять все металлические детали бака и собирать заряд с поверхности (боиг 787 так сделан), также можно покрасить специально токопроводящей краской, а на поверхности при формовки заложить пластинки из титана к которым можно крепить узлы заземления (так на камове делают).

Но обычно в самодельных и мелко серийных экспериментальных самолетах обычно не делают металлизацию.

 

[Orex]

По правильному, надо вклеивать металлическую сетку в бак которая будет соединять все металлические детали бака и собирать заряд с поверхности (боиг 787 так сделан), также можно покрасить специально токопроводящей краской, а на поверхности при формовки заложить пластинки из титана к которым можно крепить узлы заземления (так на камове делают).

Так мы и делали на PJ-II

 

[KAA]

Но обычно в самодельных и мелко серийных экспериментальных самолетах обычно не делают металлизацию. 

И ведь никто не взорвался и не загорелся от статического электричества за четверть века!

 

[gfhfcjkm 123]

Не подскажите, кто нибудь занимается гнутьём акрилловых стекол контактным способом?

 

[komunist004]

Так мы и делали на PJ-II

Подскажите, длинная трубка в Вашем баке это датчик уровня топлива ? Если да , то какой марки и где брали ? и как себя ведет ?

 

[Orex]

Подскажите, длинная трубка в Вашем баке это датчик уровня топлива ? Если да , то какой марки и где брали ? и как себя ведет ? 

На снимке "0240", трубка справа - "воздушный дренаж"(вентиляция бака), слева - гнездо датчика. Мы установили датчики "Конденсаторного" типа. Купили их в "Спрюсе": http://www.aircraftspruce.com/catalog/inpages/princefuelprobes.php?clickkey=528630
На других снимках, установленый датчик(левый бак) и его выносные "мозги" в задней кабине. Работает нормально с DYNON EMC D-120.
Эти датчики можно ставить вертикально или под углом. В нашем случае, поставить вертикально было не возможно(бак "кесонного" типа). Выбрали вариант установки под углом.