Камера для руления для заднестоечного самолета.

bez_bashni

Я люблю строить самолеты!
Поделюсь паллиативным рабочим Hi-End решением для камеры на самолет для руления и выдерживания осевой.
Т.к. в пилотажном заднестоечном самолете пол курсу ничего не видно решил сколхозить камеру для руления - на случай прилета на площадки с узкими асфальтовыми рулежками. Параллельно хотелось изучить возможности использования камеры для выдерживания осевой. Исходя из этого искал камеры с минимальной задержкой . Провел множество тестов - оказалось , системы камеры- монитор без задержки практически извели. Парковочные камеры транслируют картинку на монитор с огнромной задержкой 150+ ms. Решения остались в FPV. Набрел на проет OpenIPC с прошивками для security -камер , уменьшающие их задержку , для использования в FPV дронах.
Вначале пошел путем прошивки камеры из списка с их сайта - потом по соображениям компактности купил готовое решение

WiFiLink
С камеры был снят модуль wifi , а вместо него воткнут обычный сетевой ethernet шнур, который через простой type-c USB концентратор был воткнут в телефон.


На телефоне запускается программа FPVUE или PIXELPILOT и прекрасно дает видео с ethernetа качеством 1280x720 с задержкой 20-30 мс , вполне пригодной для использования в пилотировании (парировании педалями увода с осевой)

Дальше в солиде модельтьки для паплевидного корпуса камеры и телефона , 3d печать и вперед.


Благодаря передаче сигнала по сетевому кабелю, камеру можно относить сколь угодно далеко от экрана. Я прикрутил ее на стойку.

runcamp.jpg
 
holder1.jpg


Видео левое и правое синхронизировать было лень - в левой части видео экрана бдлежно, но можно по кренам отбить,что задержки картинки нет.

 
B еще - пока помню- в головном устройстве после включения USB концентратора появятся настройки проводной сети - туда нужно прописать 192.168.1.10 - на него прошитая openipc камера шлет видео.

 
Поделюсь паллиативным рабочим Hi-End решением для камеры на самолет для руления и выдерживания осевой.
Т.к. в пилотажном заднестоечном самолете пол курсу ничего не видно решил сколхозить камеру для руления - на случай прилета на площадки с узкими асфальтовыми рулежками. Параллельно хотелось изучить возможности использования камеры для выдерживания осевой. Исходя из этого искал камеры с минимальной задержкой . Провел множество тестов - оказалось , системы камеры- монитор без задержки практически извели. Парковочные камеры транслируют картинку на монитор с огнромной задержкой 150+ ms. Решения остались в FPV. Набрел на проет OpenIPC с прошивками для security -камер , уменьшающие их задержку , для использования в FPV дронах.
Вначале пошел путем прошивки камеры из списка с их сайта - потом по соображениям компактности купил готовое решение

WiFiLink
С камеры был снят модуль wifi , а вместо него воткнут обычный сетевой ethernet шнур, который через простой type-c USB концентратор был воткнут в телефон.


На телефоне запускается программа FPVUE или PIXELPILOT и прекрасно дает видео с ethernetа качеством 1280x720 с задержкой 20-30 мс , вполне пригодной для использования в пилотировании (парировании педалями увода с осевой)

Дальше в солиде модельтьки для паплевидного корпуса камеры и телефона , 3d печать и вперед.


Благодаря передаче сигнала по сетевому кабелю, камеру можно относить сколь угодно далеко от экрана. Я прикрутил ее на стойку.

К чему такие сложности? У вас нет возможности купить старую аналоговую Б/У PAL / NTSC камеру и такой же портативный ЖК монитор или телек с аналоговым входом?
 
Последнее редактирование:
К чему такие сложности? У вас нет возможности купить старую аналоговую Б/У PAL / NTSC камеру и такой же портативный ЖК монитор или телек с аналоговым входом?
Испробовал несколько теликов ,внешних мониторов от камер и внещний монитор от fpv дрона. Везде проблеммы с задержкой. Везде платы , которые цифруют аналоговый сигнал пытаются его "улучшать" суммируя кадры - парадоксально, но монитор FPV на проводном вводе дает задержку больше, чем при приеме сигнала по воздуху. меньше 120 м/c получить не получилось.
 
Лучшее удавалось получить на быстрой камере и доработанном входе FPV монитора -те-же 20-30 ms. При этом качество аналоговой картинки сильно хуже, и что-бы не катать монитор пассажиром, а использовать ,как efis и для навигации , нужен древний флайтконтроллер, поддерживающий аналоговй вывод. То ,что он выдает штатно рассчитано на очки - с экрана в самолете не читается.
 

Вложения

  • WhatsApp Image 2026-06-11 at 09.10.43.jpeg
    WhatsApp Image 2026-06-11 at 09.10.43.jpeg
    210,5 КБ · Просмотры: 13
  • WhatsApp Image 2026-06-11 at 09.08.46.jpeg
    WhatsApp Image 2026-06-11 at 09.08.46.jpeg
    142,9 КБ · Просмотры: 13
  • WhatsApp Image 2026-06-11 at 09.05.19.jpeg
    WhatsApp Image 2026-06-11 at 09.05.19.jpeg
    103,1 КБ · Просмотры: 13
  • Мне нравится!
Reactions: ASI
Испробовал несколько теликов ,внешних мониторов от камер и внещний монитор от fpv дрона. Везде проблеммы с задержкой. Везде платы , которые цифруют аналоговый сигнал пытаются его "улучшать" суммируя кадры - парадоксально, но монитор FPV на проводном вводе дает задержку больше, чем при приеме сигнала по воздуху. меньше 120 м/c получить не получилось.
Аналоговые камеры с аналоговым трактом передачи(кабелем) в аналоговый телевизор задержки не имеют. Максимум 1 кадр. И то....
 
Зеркала и призмы - наше ВСЁ!...
Задержка только на двойное Фурье-преобразование...
😁
Если там мпег, то ещё на межкадроаое кодирование. По стандарту мпег2, гоп-группа равна 12 кадров, емнип. Задержка будет полсекунды. А уж если вкрячат профиль под минимальный битрейт с ключевыми кадрами через 2 секунды то ваще.....
 
Для того , чтобы контролировать пространство под винтом при запуске и очень неспешно рулить сойдет любая камера с зеркала-авторегистратора.
Найденное мной решение достаточно дешево, получает хорошую картинку с минимальной задержкой около 14 ms, позволяет при надобности оттащить камеру хоть за 100 метров, магнето не влияет на картинку. В качестве головного устройства - планшет или телефон , который все равно все с собой возять, а многие и используют в полете для решения задач навигации. Для выдерживания осевой при пробеге положение камеры слишком низко - и на близкорасположенный экран переключать внимание неудобно - но для того,чтобы покидая полосу не наехать на знак вполне годится.
 
Поделюсь паллиативным рабочим Hi-End решением для камеры на самолет для руления и выдерживания осевой.
Т.к. в пилотажном заднестоечном самолете пол курсу ничего не видно решил сколхозить камеру для руления - на случай прилета на площадки с узкими асфальтовыми рулежками. Параллельно хотелось изучить возможности использования камеры для выдерживания осевой. Исходя из этого искал камеры с минимальной задержкой . Провел множество тестов - оказалось , системы камеры- монитор без задержки практически извели. Парковочные камеры транслируют картинку на монитор с огнромной задержкой 150+ ms. Решения остались в FPV. Набрел на проет OpenIPC с прошивками для security -камер , уменьшающие их задержку , для использования в FPV дронах.
Вначале пошел путем прошивки камеры из списка с их сайта - потом по соображениям компактности купил готовое решение

WiFiLink
С камеры был снят модуль wifi , а вместо него воткнут обычный сетевой ethernet шнур, который через простой type-c USB концентратор был воткнут в телефон.


На телефоне запускается программа FPVUE или PIXELPILOT и прекрасно дает видео с ethernetа качеством 1280x720 с задержкой 20-30 мс , вполне пригодной для использования в пилотировании (парировании педалями увода с осевой)

Дальше в солиде модельтьки для паплевидного корпуса камеры и телефона , 3d печать и вперед.


Благодаря передаче сигнала по сетевому кабелю, камеру можно относить сколь угодно далеко от экрана. Я прикрутил ее на стойку.

Посмотреть вложение 601983
Лет 25-30 назад, когда я занимался промышленной автоматикой, пришёл к нам дядька, у которого был маленький бетонный завод (силос с цементом + нории подачи щебня и песка) в советском исполнении. Вода подавалась по счетчику, сухие материалы через весы -все приборы механические. Управление простейшее: вода через электроклапан, транспортеры кнопками. Чтобы не морозить сопли на улице он поставил простейший дверной домофон (видеоглазок) для наблюдения за шкалами счетчика и весов, а кнопки с экраном вывел в тёплую будку. Тогда меня поразила цена и элегантность всего решения. Кстати, от контроллеров/датчиков/дисплеев он отказался, узнав о сроках и цене типовой системы автоматизации БСУ. Полагаю, что камеру для этих целей можно поискать попроще из разряда "всё для дома".
 
Камер для видеонаблюдения, аналоговых с минимальной задержкой на рынке вагон. Практически на любой карман.
 
Назад
Вверх