Конструкция "не редукторов".

[MaestroEv]

Если не ставить редуктор, то нагрузка на коленвал будет продольная.  Это сильно плохо?
Кто и как устанавливает винт без редуктора? 

 

[graysparrow]

Никто не ставит, видимо. В штатах так делают:
Двигатель Корвейр. В принципе тот же жук только раздутый на 6 цилиндров

 

[KAA]

Также, как и в авиамодельном моторчике, Если КВ на шарикоподшипниках,они воспринимают и осевую нагрузку, сколько-то теряя при этом в ресурсе.
Фланец на вал, винт на фланец.  Так устроен и знаменитый М-11🙂
У двигателей М-332-337, есть специальный упорно-радиальный  шарикоподшипник у переднего конца вала.

 

[Егор69]

Здесь кто-то уже создавал подобную тему, там даже эскизы были. Я считаю что не помешало бы на картер сделать объемную крышку типа колокола редуктора в которую будет установлен радиально- упорный подшипник а внутри разместить упругую муфту.

 

[Sergey S]

нелюбовь , нелюбовь... не редукторы...полуредукторов ...немоторов...бред нельзя так...я думал о ременных тема...

 

[MaestroEv]

Спасибо.