nick
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Украина,Конотоп
если находитесь в Украине, есть матрицы и эскизы на французский шлем с двумя стеклами.
копия ЗШ-5
Заготовка шлема а - ля Франция напомнила мне чешский вариант... Кстати чешский шлем смотрелся бы много лучше - если убрать идиотическое лицо маникена и надеть шлем на живого человека с нормальным выражением лица....
http://www.vtarmynavy.com/czech-army-helicopter-pilot-helmet.htm
http://www.vtarmynavy.com/czech-army-helicopter-pilot-helmet.htm
Вложения
nick
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Украина,Конотоп
Здесь продается шлем с которого снята матрица
http://www.ebay.ca/itm/MIRAGE-TIGER-MEET-GUENEAU-316-CUSTOM-PAINTED-HELMET-ULMER-MASK-HGU-/261049115652?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cc7bd6404#ht_1135wt_932
http://www.ebay.ca/itm/MIRAGE-TIGER-MEET-GUENEAU-316-CUSTOM-PAINTED-HELMET-ULMER-MASK-HGU-/261049115652?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cc7bd6404#ht_1135wt_932
Вложения
zong
Я люблю строить самолеты!
Мне кажется шлем достойный внимания.
Если бы повертеть в руках то ощущения подтвердились бы,
сильно похож на ЗШ-7 только с глубокой модернизацией
Вопрос к nick можно ли посмотреть фотки вашей матрицы, какая себестоимость шлема получается если вы их делали,
сами делали или покупали матрицы?
Если бы повертеть в руках то ощущения подтвердились бы,
сильно похож на ЗШ-7 только с глубокой модернизацией
Вопрос к nick можно ли посмотреть фотки вашей матрицы, какая себестоимость шлема получается если вы их делали,
сами делали или покупали матрицы?
nick
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Украина,Конотоп
один знакомый летал в Африке и привез шлем (даже два ,чтобы на мососыкле ездить)я снял с него матрицу(наружная корка), есть еще и внутренняя, чтобы образовалась полость для уборки двух стекол, также заэскизировал все входящие детали, деталей много, специфические- типа тарельчатых пружин, фрикционных накладок и прочего. Хотел упростить конструкцию, но занялся другим делом, а тут подоспели и китайские шлемы.
в ссылке на ebay есть много фоток с разных ракурсов.
до себестоимости дело не дошло
в ссылке на ebay есть много фоток с разных ракурсов.
до себестоимости дело не дошло
Посмотрите версию по ссылке :
http://megasklad.ru/lots/view/589201
ГСШ-А-41 - гарнитура нового поколения, является продолжением легендарной ГСШ-А-18, в которой учтены все выявленные за долгие годы выпуска недостатки и пожелания потребителей.
Гарнитура предназначена для работы в составе аппаратуры связи в условиях сильных
акустических помех до 120 дБ. Изделие обладает современным дизайном и усовершенствованными
техническими характеристиками, соответствует высоким требованиям эргономики. Основными сферами применения являются:
• Авиация (успешно работает с самолетными переговорными устройствами СГУ-6, СПУ-7, СПУ-9
СПУ-8, ПрБ, СПУ-8Т, СПГС-1, П-510, П-511, П-512, П-512А, АК-11, АВСА-85-Э).
• Обслуживание аэропортов
• Дорожное строительство
• Работа операторов электросвязи в условиях шума
Цена с НДС: 6997,00 рублей
Дата размещения объявления: 16.09.2010 Показать все объявления от ОАО "Октава"
Название фирмы: ОАО "Октава"
Контактное лицо: Буданова Ирина Николаевна
E-Mail: Отправить письмо на E-Mail автора объявления
Телефоны: (4872) 56-65-00
Адрес продавца: Россия, г. Тула
Сайт: http://www.oktavatula.ru
http://megasklad.ru/lots/view/589201
ГСШ-А-41 - гарнитура нового поколения, является продолжением легендарной ГСШ-А-18, в которой учтены все выявленные за долгие годы выпуска недостатки и пожелания потребителей.
Гарнитура предназначена для работы в составе аппаратуры связи в условиях сильных
акустических помех до 120 дБ. Изделие обладает современным дизайном и усовершенствованными
техническими характеристиками, соответствует высоким требованиям эргономики. Основными сферами применения являются:
• Авиация (успешно работает с самолетными переговорными устройствами СГУ-6, СПУ-7, СПУ-9
СПУ-8, ПрБ, СПУ-8Т, СПГС-1, П-510, П-511, П-512, П-512А, АК-11, АВСА-85-Э).
• Обслуживание аэропортов
• Дорожное строительство
• Работа операторов электросвязи в условиях шума
Цена с НДС: 6997,00 рублей
Дата размещения объявления: 16.09.2010 Показать все объявления от ОАО "Октава"
Название фирмы: ОАО "Октава"
Контактное лицо: Буданова Ирина Николаевна
E-Mail: Отправить письмо на E-Mail автора объявления
Телефоны: (4872) 56-65-00
Адрес продавца: Россия, г. Тула
Сайт: http://www.oktavatula.ru
004SL
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- РБ, Кобрин
Добрый день Всем. Хочу поинтересоваться мыслями присутствующих. В отличии от топикстартера, нахожусь в процессе реставрации и востановления ЗШ-5. Сильно потрескался снаружи и внутри вся мягкая обшивка плоха. Заднюю часть и места крепления ремней изнутри усилил еще одним слоем стеклоткани. Теперь сверху все стер почти до основания. Стоит вопрос чем покрасить? Добавлять ли пластификатор в краску и грунт? Чем отделать кромку шлема? На какой клей ее приклеить? Какой материал лучше использовать для внутренней мягкой отделки? Может кто это уже проходил и есть фото или выкройки? Много вопросов и все пока для меня без ответов.Судя по актуальности темы многие через это прошли. Премного благодарен за любую инфу. 