Для пилота-любителя с небольшим налетом мощность в три с половиной раза больше рекомендованной наверно не есть хорошо. Больше реакция винта, в горизональном полете самолет будет легко разгоняться до максимальной скорости пилотирования, и за этим нужно постоянно следить. Наконец, энерговооруженность выше чем у УТ-1 может спровоцировать на петельку и т.п. с соответствующими последствиями.