До момента, когда первый борт получат ВКС, погранцы, или еще кто из силовиков - а они получат, конечно.
Лучше уж поставим генератор переменного тока киловатт, так... на 30.
Кукурузник-ХХI
- Статус
Лучше уж поставим генератор переменного тока киловатт, так... на 30.
- Откуда
- Санкт-Ленинград
Об чём и спич. В наше веселое время всё должно быть своим и выпускаться - только здесь. Пусть даже хуже и дороже, но обязательно - своё. Аминь.
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
На чём собственно и "погорели" и БЕ-103, и наш "аккордеон".
Ибо импортные (хотя и сертифицированные в России) движки и воздушные винты, а также 90% БРЭО полностью перекрыли этим аппаратам дорогу в армию. А заказчики были. И из армии, и из МЧС, и из ФПС...
- Откуда
- Санкт-Ленинград
Ну, Бе-103 особо не жаль. Ничего хорошего об этом аппарате не слышал (хотя в гидрах - не копенгаген, честно признаюсь)).
Православные китайцы нам помогут...
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
Чем помогут?
Движки они "американские" уже давно себе перекупили, авионику - тоже лепят не хуже американской, с воздушными винтами пока что не в курсе. Но в принципе - они могут решать такие задачи...
Движки они "американские" уже давно себе перекупили, авионику - тоже лепят не хуже американской, с воздушными винтами пока что не в курсе. Но в принципе - они могут решать такие задачи...
Вот , сами же и ответили...Будем покупать ихние "американские перекупы", пока наши инженеры ваяют из "АУРУСовского" двигателя -авиационный ..
- Откуда
- Санкт-Ленинград
Китайцы, конечно, ребята толковые, но сильно рассчитывать на них, думаю - не стоит. Кто знает, что там дальше будет?
А что делать ?..Россия традиционно хромала и хромает в области двигателестроения .
- Откуда
- Санкт-Ленинград
Брать пример с китайцев. Учиться. Работать. Передирать и учиться на передранном, как в своё время с В-29/Ту-4. Мир - джунгли, ослабевших - едят...
С китайцев надо перенимать практически все , кроме ихнего рациона ..И Си Цзиньпина , в первую очередь..или хотя бы его в аренду на одну пятилетку.Брать пример с китайцев. Учиться. Работать. Передирать и учиться на передранном, как в своё время с В-29/Ту-4. Мир - джунгли, ослабевших - едят...
Да, моторы, что на Су-35, что на Ту-22М3М - такое дерьмо, не так ли? Да и НК-93 еще хуже.
А хуже всех - РД-180.
В советские времена лук выращивали почти весь - корейцы и китайцы. Как думаете - почему?
Вполне ожидаемый ответ ..Ну , а кроме военки чем можно (было..) возгордиться ?..
Без понятия...
Безусловно, ожидаемый.
Но и ваш ответ неоригинален. Что, ВПК работает по иным технологиям, использует волшебные материалы и торсионные поля? Даже навязший в зубах, посыл насчет невозможности обеспечить качество при массовом производстве, для авиапрома не катит.
Это очень трудоемкая культура - и выдержать технологию можно только с их упертостью. И никакой Си в наших условиях не поможет.
Хотели сказать...с ихней ментальностью ?
GE H-80 в России не производят.
- Статус