Куплю автожир или небольшой самолёт.

dorokhovi сказал(а):
По поводу автожира подумаю, если что свижусь по поводу заказа, но боюсь, что также не комфортно будет летать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы не бойтесь, вы пробуйте...
ПРАКТИК Ижевск это тот человек, с которым можно иметь дело и в  техническом плане и в летном.
ps мы то со ski_vova знаем, что в автожирном направлении не все такие)))
 
Автор, Вы реально сократите себе диапазон поиска,, определившись:

1. Самолет или Автожир? Летая в одной и той же среде - машины разные, каждая для своих задач и со своими заморочками. Попробуйте, полетайте на каждом!

2. Если самолет, то какие приоритетнее требования и какие поставленные задачи? Определив для себя задачу, человек на 70% сокращает время поиска, отсеяв массу ненужного.

3. Двигатель?  Есть двигатели на 100LL, есть на Аи-95. Есть авиационные, есть конверсии. Какое предпочтение?

Если на данные вопросы пока ответить сложно, то лучше перенести чат в тему "для начинающих", потому как иначе результат будет один: Все предложения из барахолки до 1,3 ляма, перекачуют к вам на ветку.  😉
 
Gusev_Mishael сказал(а):
радость от маршрута или радость от того что наконец  таки вылез из аппарата, хотя есть люди которые умудряются совмещать ;D.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот оно точное определение того, что я ощущаю со своими 188см когда вылажу из СП-36  ;D
 
мой рост  184см вес 110 кг прекрасно и камфортно размещаюсь в сигме
 
Мне бы какой-нибудь небольшой, но вместимый самолет и как бы банально не звучало не дорогой, чтобы научиться летать.
 
Помимо габаритных характеристик неплохо прикинуть и лётные.  У меня 6 типов освоено,включая мотодельты будет больше, и все летают абсолютно по разному. Старая школа правильно учила-от меньшего к большему, а то сначала по цвету и фасону технику подбираем а потом костыли. Учитывая накопившийся за 30лет опыт я бы посоветовал начинать не с комфорта а с безопасности. Понимая что едва освоив ,человек  начнёт самостоятельную глубокую эксплуатацию он столкнется с частыми нарушениями правил и законов пилотирования. Вот тут менее требовательный  аппарат и поможет. А раз деньга водится поменять на более совершенный никогда не поздно.
 
dorokhovi сказал(а):
Мне бы какой-нибудь небольшой, но вместимый самолет и как бы банально не звучало не дорогой, чтобы научиться летать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А звучит действительно забавно..типа-"мне жигули б недорогую..чтоб ездить научиться и бить было не жалко.." ;D
 
Здесь на сайте есть очень много интересных вариантов для решения ваших задач и в рамках вашего бюджета. Зачем создавать  отельную тему? Знакомьтесь с предложениями, изучайте ЛТХ, читайте обзоры и думайте... Думайте где будете хранить, чем будете его кормить, как и где будете обслуживать, будете ли вы летать легально или партизанить?  Все это важно для выбора.
Для ваших задач подойдет Китфокс, Икарус,  Джетфокс, наконец наш Птенец и наши конверсионные разработки (типа Piper). Не уверен, что по бюджету попадет Сигма. Вариантов очень много и я назвал далеко не всех.
У всех свои  особенности в управлении, но по моему мнению, летать на всех, чтобы выбрать - желательно, но необязательно. Главное определитесь с ключевыми требованиями для себя.
И еще важный момент. Рынок у нас формируется и выгодно продать "жигули", на котором вы учились ездить будет непросто.
 
А еще советую пройти курсы в АУЦ и получить св-во пилота UPL или PL, как решите. Партизанить не стоит...
Мы все любим небо и мечтаем летать... Но когда окунаешься с головой в эту жизнь (реальную жизнь авиатора и владельца ВС), узнаешь расценки на хранение, налоги, страховку, обслуживание и проч., когда из-за работы и семейных проблем летаешь урывками, начинаешь задумываться, а стоит ли оно того? Тут или доходы должны быть хорошие или работу искать исключительно в этой отрасли. ИМХО
 
dorokhovi сказал(а):
Я думаю одно другому не мешает, а что у меня будет стоять в ангаре на собственном аэродроме это второй вопрос. Научиться летать можно всегда, "не боги горшки обжигают" Удачи.
Нажмите, чтобы раскрыть...


Боги не убиваются, они бессмертны...   Найдите хорошего инструктора, кто заложит в вас ШКОЛУ, а дальше придет.
 
Могу предложить автожир Лазарева с последующем обучением на нем!
 
Интересная тема топикстартера... ;D
т.с. предлагайте на "сабачью драку ..кто дешевШе" а я глазом погляжу.....носом повожу... ;D
Кому надо тот найдет ТО что ему надо. (если бабки  есть для этого ) :IMHO
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх