Я так понял,что нам всем здесь трущимся нужен редуктор примерно на 200лс. Чтобы он имел нормальный ,профессиональный ресурс, т.е не менее2000тыс.. чтобы был бесшумным, т.е с косозубыми шестернями, чтобы шестерни были шлифованные, ане прикатывались, чтобы производитель давал горантию на весю цикл эксплуатации , потому,что это не коробка с синхронизаторами, а две шестерни в постоянном зацеплении и человеческий фактор в его работе как таковой отсутствует.
Поэтому уважаемый г. Сухов, давай по подробней , а уж за ценой мы не постоим.
p/s
А где он будет работать:
На самолете, на катере или на автожире. это уже.....
![[=Djeki =]](/data/avatars/m/5/5385.jpg?1582011617){kind=avatar}
