Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Промежуточный кап ремонт,хвостовой 340 часов налету,держал для себя,гидроблок ГБ-2 не эксплуатировался,носовая стойка после кап ремонта,Винт хвостовой кап ремонт в 2011 году,за все 150 т.р.