Лечу это значит я, лечу...(C) - или еще один перелет

[5ZF]

Вскоре нас передали Форту Лаудердель и мы стали готовиться к посадке. Садиться мы планировали не в основном аэропорту, а в так называемом Executive Jet Port, не знаю как по-русски, короче аэропорт для бизнес джетов. Тут у нас пошла повальная тенденция переименовывать муниципальные аэропорты в Executive Jet аэропорты. Наверное в расчете на то, что бизнес джеты повалят к ним ну просто косяками и аэропорт будет делать большие деньги на их заправке. Аэропорт, в котором мы базируемся, тоже переименовали, и тот в котором я летал на планерах тоже. Получив разрешение на посадку мы благополучно ее совершили. Это был НАСТОЯЩИЙ  джет порт! Куча бизнес джетов, обслуживание по высшему классу, публика соответствующая. Ближе к вечеру мы узнали почему.

 

[5ZF]

Ну а пока мы подрулили к прекрасному зданию аэропорта и пронаблюдали фокус с красным ковром еще раз. Босс в нашем самолете был определен безошибочно и ковер был постелен с моей стороны, но за подкосом, там где у самолетов побольше открывается дверь. Видно нечасто тут приземляются самолеты нашего класса. У нас была заказана машина в аренду и ее тут же подогнали прямо к самолету – вот это сервис! Пока Нина перегружает вещи подъезжает заправщик и заправляет наш самолет. Потом мне показывают безопасное место для парковки у окон здания, как мне сказали, чтобы джеты не сдули.

 

[5ZF]

Мы заходим внутрь здания. Ух ты! Пять кассиров сидят в за стойкой в ряд. В центре огромный моской аквариум с тропическими рыбами. На вопрос как рано утром они открываются нам отвечают, что они работают круглосуточно. На вопрос о скидках на машину для членов ЕАА и АОПА, глянув в бумаги говорят, что нам ее дали по цене для экипажей и что это гораздо ниже запрашиваемых мной скидок.  Смотрм в наши записи, да, заметно ниже.

 

[5ZF]

Если кто хочет бизнес джет прикупить, то пожалуйста - все тут.

 

[5ZF]

Город Форт Лаудердель, как и многие другие прибрежные города во Флориде, стоит на каналах. Его иногда называют Американской Венецией и в наших планах была экскурсия на водном такси. Билет действителен в течение всего дня, можно сходить на остановках и снова садиться на пароходик. Мы же планировали просто прокатиться по кругу и это занимает два часа. Но сначала мы решили посетить Нацпарк Эверглэйдс еще раз. Ехать туда нужно было около часа и это вполне укладывалось в наше расписание. В парке мы купили билеты на 2-х часовой тур на автотрамвайчике и прекрасно провели это время.

 

[5ZF]

Стервятник на крыше с надеждой смотрит на туристов – вдруг кто вниз сорвется.

 

[5ZF]

Ну и аллигаторы...

 

[5ZF]

Птица-подводная лодка (это не баклан). Она меня еще в первый наш приезд поразила. Идем мы тогда вдоль канала и вдруг я вижу, что под водой что-то странное плывет, а потом она голову над водой высунула, осмотрелась и опять ушла на погружение.

 

[5ZF]

Вернувшись в город мы отправились искать водное такси. После нескольких звонков в их офис мы, наконец, добрались до реки и успели зайти на пароходик, когда он уже собирался отплывать и через пять минут мы оказались на другой планете. Оказалось, что это город мультимиллионеров и по берегам стояли их дома с кораблями и яхтами. По ходу продвижения нам рассказывали чей это дом и сколько он стоит, что это за яхты и называли их цены, потом мы проплыли мимо самой большой в мире корабельной выставки-продажи, которая как раз открывалась в это время. Одно дело слышать, что такие люди есть и совсем другое дело видеть их жизнь воочию.

 

[5ZF]

Обратите внимание на название судна. Интересно, кто хозяин?

 

[5ZF]

Вот дом местного изобретателя. Он изобрел электромагнитную муфту для промышленных кодиционеров, продотвращающую их замерзание. Он пытался продать изобретение за полмиллиона долларов одной известной фирме-производителю кондиционеров, но фирма отказалась покупать изобретение, а потом просто его сперла. Он подал на нее в суд и после упорной борьбы выиграл дело. Суд обязял фирму выплачивать ему по 12,5 центов с каждой продажи. Ха-ха, сказали мы, ну и стоило ли судиться? Оказалось, что стоило. После пересчетов выплаты составили 35 миллионов в год в течение 50-ти лет!

 

[5ZF]

Интересно было слышать известные имена и видеть их дома. Самой большой заслугой некоторых владельцев было то, что они родились, т.е сами они ничего не сделали а сотояние было сделано их родителями.

 

[5ZF]

Парковки в центре города. На берегу стоят счетчики, как для машин.

 

[5ZF]

...

 

[5ZF]

Проплываем мимо выставки-продажи.

 

[5ZF]

Вернулись мы уже затемно и поехали в гостиницу.

 

[5ZF]

Следующим пунктом нашего путешествия был город Дилэнд и встреча с нашими форумянами – Булатом и Максимом. Аэропорт Дилэнда поразил нас своей активностью. Много различных фирм с авиационной тематикой, прашютисты, планерный клуб и даже филиал фирмы Аэропракт и все это в нерегулируемом аэропорту. Мне очень хотелось посетить фирму-производителя ультралайтов Aerolite 103 и это было сделано. Мы побродили с Булатом по аэропорту, пощупали его Цесну с мотором «Викинг», заехали к Максиму и потрепались на авиационные и не только темы.

 

[5ZF]

...

 

[5ZF]

Переночевали мы у Булата (спасибо ему за теплую встречу),  а утром улетели в Джорджию в город Брунсвик. Ночью прошел фронт и мы теперь летели сзади и параллельно ему более-менее вдоль побережья.

 

[5ZF]

...