проблема шлангов любой длины легко решается установкой в систему дополнительного электрического насоса от любого микроавтобуса-там отопительный радиатор далеко в салоне,но насос без проблем прокачивает любую систему.Для более быстрой циркуляции и эффективной работы отопительной системы такие доп насосы ставят не только в автобусы,но и как я недавно узнал даже в кроссоверы...мне в сервисе сказали что у меня в Х5-ой стоит-я удивился...Да, отопление кабины надо бы сделать, это не так уж сложное дело, ведь движок автомобильный, имеется малый круг обогрева, думаю отопительная печька любая подходила бы.Но вопрос хватит ли усилия водяного насоса для циркуляции антифриза?Ведь шланги то длиноватые получается?