Летающая лодка Ш-2

[Dmitry_SPb]

.

 

[Жесть]

Отличная работа! Мне очень нравится!)))

 

[podval]

 

[schalke]

Значит скоро обшивать .

 

[Dmitry_SPb]

Фанеры еще надо будет съездить в Финляндию докупить. 3,4,5,6,8 мм

 

[Sasha]

Фанеры еще надо будет съездить в Финляндию докупить. 3,4,5,6,8 мм

Скромнее надо быть... Типа " Не хватило малость фанеры....!  " Вполне достаточно !

 

[schalke]

Дык че там скромничать,у них фины под боком,хоть пешком ходи.Это нам дотэда шо до китаю в известной позе .

 

[Dmitry_SPb]

ну это сильно упрощенный вариант. От моей мастерской до фабрики 230 км. Сначала надо согласовать ассортимент, получить счет. После оплаты 3 недели будут делать. Летом вся фабрика на месяц уходит в отпуск. В выходные они не работают. Финскую визу сейчас делают 40 дней. Потом еще такс фри возвращать. Малые партии производителю не интересны. Отвечает через раз, с задержкой в несколько недель.

 

[schalke]

Нууу,всегото 230,я вон к теще на бляны почти за 400 верст мотаюсь.А волокита конечно геморой,что поделать капитализьмус,желательный объем товара от вагона.Ну будем надеется Вы эту стену пробьете.Я из за отсутствия 1мм фанеры оклеил лоб крыла и половину фюза 3х мм фанерой и набрал лишних четверть центнера.Ладно хоть в отпущенные 550кг влезаю.

 

[Dmitry_SPb]

Не все идет как запланировано. Даже до малковки пока не добрался. И поездка за фанерой тоже откладывается. Сейчас почти все готово для вклейки дополнительных шпангоутов и усилителей в каркас лодки. Как всегда, жду замечаний.

 

[Dmitry_SPb]

..

 

[Dmitry_SPb]

..

 

[Dmitry_SPb]

пока все..

 

[schalke]

А какие могут быть замечания,все достаточно аккуратно.Ждем продолжения.

 

[Atakum]

А не слишком много шпангоутов? Ведь это не лодка кторая постоянно будет биться по волнам. Возможно ли облегчение конструкции за счет их уменьшения или сильно ослаит? 

 

[АВИ]

А не слишком много шпангоутов? Ведь это не лодка кторая постоянно будет биться по волнам. Возможно ли облегчение конструкции за счет их уменьшения или сильно ослаит?

Облегчение конструкции возможно. Но это будет уже другой самолёт. Товарищ строит исторический самолёт Ш-2 и шпангоутов ровно столько сколько у Шаврова

 

[Dmitry_SPb]

Именно так. Не забывайте про казеиновый клей у оригинала и про варварские условия эксплуатации. Упоминается, что самолет выдерживал барсы до 2 м. Не упоминается, правда, сколько он потом летал до капиталки.

 

[Костоправски]

А не слишком много шпангоутов? Ведь это не лодка кторая постоянно будет биться по волнам. Возможно ли облегчение конструкции за счет их уменьшения или сильно ослаит?

Облегчение конструкции возможно. Но это будет уже другой самолёт. Товарищ строит исторический самолёт Ш-2 и шпангоутов ровно столько сколько у Шаврова

Не воспринимайте всерьез.Гражданин вопросы задает ради самих вопросов,осознать,что взлетная и посадочная скорости значительно превышают скорости среднестатистической моторки ему не по силам,а что физические свойства воды на этих скоростях уже ближе к твердым телам,а не к жидкостям ему и вовсе невдомек.

 

[Dmitry_SPb]

А я строю Ш-2 и балдею! (С) Дутик

 

[Dmitry_SPb]

Вклейка усилительных распорок, ясеневых бобышек для крепления нижней опоры шасси и доп. шпангоутов для крепления центральной части лонжеронов нижнего крыла.