была уже диагностика два раза, - нет сигнала от коробки и очень бедная смесь. Моторист преводителя "Как бэ" говнячку подсунул и отказался исправлять. Не мне одному, как выясняется в процессе.
Решаем сами, только время и деньги дополнительные придётся потратить.
п.с. на первый вопрос - по оборотам срабатывания - нашёл ответ, - у нас DOHC - VTEC- l, или, говоря по-русски, на двигателе с двумя распредвалами клапан VTEC стоит только на впускном валу, а для него включение на 2500 - норма. Стояли бы на впускном и выпускном, - 5800 норма. Т.е., тут порядок.
Осталось только выяснить, кто свистнул 30 % от 155 кобыл? ;D