Mustang II

[vixtar]

Посмотрел характеристики самолета. Дальность полета (без баков в поворотных частях крыла) - 780 миль (1255 км), с крыльевыми - 1000 миль (1609 км). Разве это не достаточно для самолета такого класса?
По-поводу сохранности складных узлов при транспортировке. Проблема скорее всего в том, что в сложенном положении крыло лежит на шарнирном узле на задней стенке. А он не расчитан на знакопеременные нагрузки не в своей рабочей плоскости.
Была разработка ОСКБЭС МАИ МАИ-910. И крыло складное и баки в нем. Крыло не легкое, большого удлинения складывалось относительно узла навески на главном лонжероне. Разъемы топливной системы, конечно не подарок, но терпимо. Так вот этот самолет транспортировали из МАИ на Центральный аэродром в сложенном виде за Волгой ГАЗ-2410. На хвостовую балку устанавливалось приспособление для подсоединению к фаркопу.

 

[vixtar]

http://www.oskbes.ru/910.htm

 

[Melkhi]

А откуда информация про пилотажные свойства сего девайза? Чего он могет? Какие цифры дают производители по перегрузкам?

 

[Tango]

А откуда информация про пилотажные свойства сего девайза? Чего он могет? Какие цифры дают производители по перегрузкам?

Обещают +9-6. Не верю. Когда я говорил о пилотаже с хозяином он мычал типа: ну да, самолет пилотажный, я на нем пилотаж лелаю и т.п.
По чертежам вроде тоже - конструкция достаточно прочная и надежная. Пощупаем, посмотрим... (если они конечно когда-нибуть мне крылья к нему поставят - до сих пор не дождался мейла со сроками - вообще переживаю как бы они сейчас с этим кризисом не обанкротились)

 

[Melkhi]

Обещают на словах? Или в литературе есть подтверждение? Может кто видел или летал на нем? А насчет сроков хорошо помогает: 1. Звонки каждый день. 2. Наличие "там" знакомого. 3. Написать кляузу на их сайте, или на сайте асоциации. ГОД это перебор!

 

[Geister]

Вот почтовый листок Mustang II, где можно, наверное, что-то спросить у строящих или уже владельцев: http://groups.yahoo.com/group/mustangaero/
Судя по всему, один есть в Польше. Владелец Pavel Dubowicz (почта: aerodubowicz <sobaka>wp.pl). Может стоит списаться и съездить пощупать, если недалеко с Украины.

Вот еще, тоже можно спросить о характеристиках и т.п.:
http://www.mustangaero.com/Resources/Websites.html

 

[strim777]

Привет друзья я так сказать новенький  - хотелось бы спросить кто может помочь с чертежами RV-7 или Мустанга II

 

[asat]

Мустанг 1

Класс птички...

 

[asat]

 

[asat]

И с такими вот характеристиками бывают

Goodyear Pylon Racer,
Reno Air Race Ready.
Probably The Fastest MM I Flying Today.
Midnite Mustang is Custom Designed around an HIO 360 Fuel Injected 205 HP Lycoming with C.S. Prop.
Top Speed 300 Plus mph, Cruise 285 mph.

В двух словах:
HIO 360 с инжекторным впрыском 205 л.с. и винтом постоянной скорости.
Максимальная скорость 480 км/ч
Крейсерская 450 км/ч...

 

[eXmajor-ME]

...очень интересно!
...@ Tango Андрiй Ф. ...получил свой Mustang II :question :question :question

/me

 

[Tango]

Неа... 
Сначала ждал почти два года, потом меня поставили перед фактом о немедленном вывозе с фабрики, а дела у меня были тогда не очень. Теперь снова жду.

 

[eXmajor-ME]

@ Tango Андрiй Ф., ...грустная история!
...точь в точь Мы были в такой ситуёвине...(но только, другая не менее известная америкос-фирма!)

...пока не послали курьера, американского подданного...он им гайки то, позакручивал...
...а по другому они не моЖут! ...и не понимают!

/me

 

[asat]

Неоднократно убедился на собственном опыте и опыте других пилотов, что нашу технику у производителей брать слишком рисковано.
На вторичном рынке намного проще и надёжнее.
Кит либо недостроенный самолёт Мустанг-2 на вторичном рынке можно легко взять по цене существенно ниже, чем у производителя.

 

[Lapshin]

Кит либо недостроенный самолёт Мустанг-2 на вторичном рынке можно легко взять по цене существенно ниже, чем у производителя. 

А у меня почему-то опыт противоположный - весь недострой из-за лужи,который приходилось видеть,оказывался в таком состоянии,что применить его разве что для снятия размеров - и то многие из них безнадежно ушли;в итоге фактически остаются незагубленные комплектующие.

 

[asat]

Это где это такие недострои продаются..?
Я планировал купить вот этот вместе с трейлером и переправить на пароме в порт Восточный.
http://barnstormers.com/classified_309019
Но цена переправки трейлера с самолётом 9000 зелёных оказалась.
Т.е. дороже недостроенного самолёта с трейлером.

 

[asat]

А вот и готовый без двигателя. Налёт 210 часов.

http://www.barnstormers.com/classified_429947

$19500 - меньше цены кита...

Отлично фаршированный

 

[Риф]

Tango
Как обстоят дела. самолет уже в пути? Напрашиваться осенью на "посмотреть" можно? ))

 

[Tango]

Как говорил кот Матроскин: индейская национальная изба - фигвам. Ни хрена не произошло, хотя кит обещали отправить еще в апреле. Я ему уже даже не звоню. Собираюсь натравить на него своего знакомого американского адвоката.
Щас марчетти закончим, время появится, тогда и займусь.