Ньюпор - 17 строится в Питере .

[Demetrio]

Evgen.
Спасибо за помощь. С понедельника работаю с ребятами.

 

[Evgen]

Ну вот и чудненько, бог в помощь,
думаю в скорости заскочу в гости,
познакомимся

 

[Evgen]

Однако жара...

 

[Evgen]

Но становится на ножки...

 

[Evgen]

...

 

[Evgen]

А кто сказал, что будет легко!

 

[Evgen]

Да и высоко однако 🙂

 

[N,17]

Навели марафет на полу кабины пилота

 

[PlantNr30]

18 сентября 2010 года. Гатчина. Спорткомплекс "Арена". С огромным уважением и благодарностью за помощь - от строителей Фармана!

 

[JIN]

Када продолжение???
Када полетит?!

 

[Владимирр]

А в какие деньги обошлась постройка? И собираетесь ли поднимать в воздух? И нет ли у Вас информации не строит ли кто в Москве или в московской области бипланы ПМ? С удовольствием бы объеденил усилия финансовые для постройки!!!

 

[Evgen]

...

 

[Evgen]

...

 

[Evgen]

...

 

[Инженер-109]

Владимирр, пишите-звоните, а то нам как раз не хватает денюх достроить Ньюпор-17 в Москве... А уже многое сделано...

Тут можно глянуть - http://www.flying-legends.ru/Restoration_Nie-17.html

 

[foka1]

to Evgen
Женя, это вы в Гатчине выставлялись?
и Питенпол засветился 😉

 

[Evgen]

Да выставлялись, но в Пушкино

 

[ivanishyn]

А разве фюзеляж у Ньюпора не на расчалках? Гаргрот, судя по фото у вас из фанеры 3 мм. Может кажется, что я умничаю, но какие причины изменения конструкции?

 

[Байкал]

Может кажется, что я умничаю

  Именно так и кажется... 😉
  У Вас нет интересных вариантов где взять полторы сотни качественных тандеров на расчалки? ... (китазовское гавно по 200р не интересует)...
  На самом деле надо на Гаккель-3.  🙂

 

[ivanishyn]

А разве тандер, тот что набивает расчалки в фюзеляже, Ньюпора, Гаклеля, По-2 не одинаковы конструктивно. И разве их сложно сделать.