Не могли бы вы накидать рекомендаций по Вобле?

[surok1]

Здравствуйте уважаемые друзья. Вы знаете что на передовой нынче собирают, можно сказать из китов, из готовых дронов, квадриги, гордо именуемые Вобла (или "во, бля!"). 🙂 Делают из чего придётся, порой от вида конструкции чуть ли не кровь из глаз идёт. Нужна какая-то рамная конструкция с расчалками, с хорошей грузоподъёмностью и небольшим собственным весом. Отдельно можно рассмотреть возможность монтажа ФПВ дронов бутербродом.
Вот например, рамка, которую нарисовал я. Она похожа на воздушный змей.

 

[Romaluga]

Нужна какая-то рамная конструкция с расчалками, с хорошей грузоподъёмностью и небольшим собственным весом

Кому нужна? Вы кто вообще? Представитель гособоронзаказа? Или Z - патриот/доброволец?

 

[surok1]

Кому нужна? Вы кто вообще? Представитель гособоронзаказа? Или Z - патриот/доброволец?

Z - патриот/доброволец. Русский Иван. Ватник.
А Вобла делается не по заказу. Она делается на месте.

 

[Romaluga]

Z - патриот/доброволец. Русский Иван. Ватник.

Здесь форум любителей авиации. Z - ватникам лучше куда-нибудь в другое место.

 

[surok1]

Здесь форум любителей авиации. Z - ватникам лучше куда-нибудь в другое место.

Это непосредственно относится к авиации, правда малой и двойного назначения.

 

[Антон Алексеев]

Если нужно нечто легкое и крупногабаритное, нужно начинать лучше с тросово-стержневых конструкций, которые активно строителями используются. Литературы по этой теме множество.

 

[surok1]

Если нужно нечто легкое и крупногабаритное, нужно начинать лучше с тросово-стержневых конструкций, которые активно строителями используются. Литературы по этой теме множество.

Специалисты на то и существуют, чтобы давать выжимки и конкретные советы. То, что я нарисовал, это и есть тросово-стержневая. Но, я себя особым специалистом не считаю, по этому прошу хотя-бы оценить.

 

[Рой]

Это непосредственно относится к авиации, правда малой и двойного назначения.

Это форум исключительно гражданской авиации исключительно мирного назначения. Любительская авиация в России не является источником какой либо угрозы, не являлась и являться не будет. Любые попытки использовать ее для иных целей, как в виде готовых решений, так и в виде тем обсуждения, будут пресекаться как участниками форума, так и администрацией.

 

[surok1]

Это форум исключительно гражданской авиации исключительно мирного назначения. Любительская авиация в России не является источником какой либо угрозы, не являлась и являться не будет. Любые попытки использовать ее для иных целей, как в виде готовых решений, так и в виде тем обсуждения, будут пресекаться как участниками форума, так и администрацией.

Не надо жеманничать, я видел тут многостраничные живые обсуждения аэродинамических схем малых летательных беспилотных аппаратов, сам участовал в одной. Всё это рядом. Если вам это мешает, считайте это дроном сельскохозяйственного назначения. Пусть не будет войны и тогда не придётся вспоминать о втором назначении. Только не от нас это зависит. Многочисленные участники форума с удовольствием копируют военные самолёты прошлых лет. Те самые деревянные бипланы, овеянные славой рыцарства.

 

[Любитель]

С чего собственно все должны кинуться помогать кому-то, в публичном пространстве? Только потому, что он так написал и представился😉.
Вы, которые собираются это сделать, уверены, что "топик" на правильной стороне? А то что это публичное пространство, никого не смущает?
Такие вещи, обсуждаются в закрытых тематических группах, ещё и под контролем(зачастую).
Наваливайтесь скорее, накидывайте идей, которые потом полетят против вас.
Господи, ну до чего же.... (Как говорил Задорнов).

 

[surok1]

С чего собственно все должны кинуться помогать кому-то, в публичном пространстве? Только потому, что он так написал и представился😉.
Вы, которые собираются это сделать, уверены, что "топик" на правильной стороне? А то что это публичное пространство, никого не смущает?
Такие вещи, обсуждаются в закрытых тематических группах, ещё и под контролем(зачастую).
Наваливайтесь скорее, накидывайте идей, которые потом полетят против вас.
Господи, ну до чего же.... (Как говорил Задорнов).

Просто это вещи элементарные, никакой мудрёности тут нет. У "синих" в достатке мощных "сельскохозяйственных" дронов и необходимости счетверять их нет.

 

[Рой]

Не надо жеманничать, я видел тут многостраничные живые обсуждения аэродинамических схем малых летательных беспилотных аппаратов, сам участовал в одной. Всё это рядом. Если вам это мешает, считайте это дроном сельскохозяйственного назначения.

БПЛА не равно оружие. С подключением.
Разработкой же оружия здесь никто не занимается, это форум патриотов, для которых патриотизм - это исполнение и следование законам своей страны, которые чётко запрещают заниматься разработкой подобного гражданским лицам, как прямо, так и косвенно.

 

[Lapshin]

Здравствуйте уважаемые друзья. Вы знаете что на передовой нынче собирают, можно сказать из китов, из готовых дронов, квадриги, гордо именуемые Вобла (или "во, бля!"). 🙂 Делают из чего придётся, порой от вида конструкции чуть ли не кровь из глаз идёт. Нужна какая-то рамная конструкция с расчалками, с хорошей грузоподъёмностью и небольшим собственным весом. Отдельно можно рассмотреть возможность монтажа ФПВ дронов бутербродом.
Вот например, рамка, которую нарисовал я. Она похожа на воздушный змей.Посмотреть вложение 582327

Напишите мне в личку: дам свои контакты - имеющийся опыт позволит помочь с учетом всех Ваших возможностей, потребностей и предпочтительных технологий.
Приходилось неоднократно заниматься, помимо пилотируемой, также и безлюдной авиацией в соответствующих целях.

 

[surok1]

Напишите мне в личку: дам свои контакты - имеющийся опыт позволит помочь с учетом всех Ваших возможностей, потребностей и предпочтительных технологий.
Приходилось неоднократно заниматься, помимо пилотируемой, также и безлюдной авиацией в соответствующих целях.

Хорошие дела, делаются молча и о хороших делах чаще всего не говорят, а делают ...

Спасибо, ребята. Просто там, на передовой, лепят эти воблы как бог на душу положит и они тем не менее, летают. Нужно просто раскрыть потенциал квадриги. А я маленький человек, я просто материал для статьи собираю.
Ваши слова это бальзам на душу. Если что, буду знать к кому направить.

 

[АНАТОЛИЙ]

Специалисты на то и существуют, чтобы давать выжимки и конкретные советы. То, что я нарисовал, это и есть тросово-стержневая. Но, я себя особым специалистом не считаю, по этому прошу хотя-бы оценить.

Давайте рассмотрим подробнее и логичнее саму конструкцию и окружающие её обстоятельства.
С Вашего наброска мало что можно взять, но в общем понятно. Скорее всего расчалки нужны для того чтобы держать полезную нагрузку по центру и использовать более тонкие трубы... Но тогда жёсткости не будет и появятся другие проблемы, в размере "бабы яги" не полетит...
Лучше заменить расчалки подкосами и получим классическую ферменную конструкцию, а там хоть варите, хоть клепайте, хоть на болтах, хоть из досок на гвоздях. Я даже летающий ящик видел на просторах интернета... Ферменная рама даже используется на большом агродроне с ДВС. Поищите и найдёте.
Следующий вопрос: а кто делать будет? Кто очень хочет - уже делает, даже довольно дёшево. Хочется лучше - нужно арендовать цех, нанимать рабочих и налаживать производство. Это время, деньги... Большие деньги...
Проще присоединиться к успешной команде и работать вместе с ними, не сильно отвлекая на свои хотелки. У нас очень много людей для фронта стараются, простые вещи делают в меру своих сил.
Бойцы на фронте конечно делают чудеса, но по хорошему не должны, у них своей работы хватает.

я просто материал для статьи собираю

И, как сказали уже другие участники форума, возможно насобирать на очень тяжёлую статью и не одну... Т.к. кто хорошо умеет делать большие беспилотники тот в обсуждение их тут даже не ввяжется. А мелочь летает иначе, как моделист уже прочувствовал.

 

[surok1]

И, как сказали уже другие участники форума, возможно насобирать на очень тяжёлую статью и не одну... Т.к. кто хорошо умеет делать большие беспилотники тот в обсуждение их тут даже не ввяжется. А мелочь летает иначе, как моделист уже прочувствовал.

Простите, для меня, советского пионера всё это элементарщина. Если бы я подумал подольше, придумал бы получше. В любом случае, это делает не закрытое предприятие, а самодельщики. Дело в том, что алгоритм работы квадриги ничем не отличается от квадрокоптера, там даже ничего переделывать не надо, просто скоммутировать чуть по другому.
Собственно, рама квадрокоптера крест и рама квадриги тоже может быть крестом с расчалками. Дело как вы говорите, в жёсткости и видимо динамических нагрузках от инерции тяжёлого груза при маневрах.
Я как-то однажды залез на напорную бочку, она стояла на верху трубы. И что характерно, частота колебаний бочки совпала со скоростью моей реакции, так что, я пытаясь её остановить, только её раскачивал. В общем так. Говорят, батарея высаживается на стабилизацию очень быстро.

 

[АНАТОЛИЙ]

алгоритм работы квадриги ничем не отличается от квадрокоптера

С квадригой не знаком... А по квадрокоптерам и другим многовинтовым вертолётам... Полный интернет разных примеров разной степени успешности.
Вот пример из бесчисленного множества забугорных:

Jetson One - пилотируемый одноместный квадрокоптер. Цена $92 000. Made in Sweden.

#Jetson Шведская компания Jetson Aero продаёт одноместные летающие электробайки Jetson One. И делает это очень успешно. Все заказы на 2022 год и большую часть 2023 года уже предоплачены. Аппарат представляет собой лёгкую раму типа багги из алюминия и углепластика, снабжённую четырьмя электродвигател

rutube.ru

А вот отечественный, кстати с ДВС:

https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_687e500805666a2a0c0f8e1d_687e500805666a2a0c0f8e1e/scale_1200

И что характерно, частота колебаний бочки совпала со скоростью моей реакции, так что, я пытаясь её остановить, только её раскачивал.

Ну вот, даже на бочке устоять нужно умение... А летательный аппарат спроектировать нужно ещё и опыт. Начните с простого, купите комплект для самостоятельной сборки, обучалки посмотрите, а там уж как-нибудь, по мере опыта...

 

[surok1]

Ну вот, даже на бочке устоять нужно умение... А летательный аппарат спроектировать нужно ещё и опыт. Начните с простого, купите комплект для самостоятельной сборки, обучалки посмотрите, а там уж как-нибудь, по мере опыта...

Вы ещё помните российский проект маленького электрического конвертоплана? Сейчас поисковик такого не выдаёт. Там были крылья, продольные балки с вертикальными винтами. Был разработан одновременно с так называемым Ё-мобилем. Без чего-то вычурного, но добротно. достаточно вместительный, удобообтекаемый. Просто нынешняя попса режет глаз, всё кажется уродливым, не оптимальным.
А ещё можно ведь вспомнить работы Болдырева с обдувом крыла. Только сделать вместо предкрылка набор малых винтов, наподобие BlackFly-v3, сделать изменяемый угол атаки крыла. Это оптимум. Излишнюю подъёмную силу можно конвертировать в тянущую отрицательным углом атаки. Вырастет кпд, возрастёт дальность. Это всё по Болдыреву. Неужели всё это забыто?